Ito ang buod na binuo ng AI, na maaaring may mga error. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.

Bukod sa dose-dosenang mga flight na direktang apektado ng isyu, nag-uulat ang mga lokal na airline ng mas maraming pagkaantala at pagkansela ng flight habang sinusubukan nilang gawing normal ang mga operasyon.

MANILA, Philippines – Hindi bababa sa 38 domestic flights at 21 international flights ang naantala, at 3 flight ang nakansela, dahil sa “software issues” na nakakaapekto sa Air Traffic Management Center noong Lunes, Mayo 20.

Sinabi ng Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP) na, bandang 11:30 am, may nadiskubreng isyu sa software sa flight data processing system (FDPS) ng air traffic management system, na nagpoproseso ng impormasyon ng flight plan na ginagamit para sa air traffic control. Saklaw ng sistemang ito ang mga operasyon ng paglipad sa pangunahing internasyonal na paliparan ng bansa, ang Ninoy Aquino International Airport (NAIA).

“Sa panahon ng pagtatasa, natuklasan ng mga tauhan na ang FDPS ay hindi nakapagpadala ng data ng paglipad sa mga controller workstation gaya ng inaasahan. This issue impacted traffic flow in and out of Manila,” sabi ng CAAP sa isang pahayag na inilabas alas-10 ng gabi nitong Lunes.

Bagama’t ang mga kagamitan sa komunikasyon, nabigasyon, at pagsubaybay na ginagamit sa mga operasyon ng trapiko sa himpapawid ay nanatiling gumagana, nagpasya ang CAAP na taasan ang mga pagitan ng paghihiwalay para sa mga papaalis na flight sa humigit-kumulang 10 minuto bilang isang hakbang sa kaligtasan.

Nagawa ng CAAP na maibalik sa ganap na operasyon ang FDPS pagsapit ng 1:40 pm. Gayunpaman, ang pagkagambala na dulot ng teknikal na glitch ay nakaapekto na sa dose-dosenang mga flight.

Narito ang listahan ng mga flight na naantala at nakansela noong Lunes, simula 8:20 pm.

Mga kahihinatnang pagkaantala, mga pagkansela

Bukod sa mga flight na direktang apektado ng isyu, nag-ulat ang mga lokal na airline ng ilang higit pang pagkaantala at pagkansela ng flight habang tinangka nilang gawing normal ang mga operasyon.

Sinabi ng Manila International Airport Authority, na nagpapatakbo ng NAIA, na pananatilihin nitong bukas ang mga runway ng paliparan sa loob ng 24 na oras nang diretso upang mapadali ang mga operasyon ng pagbawi ng flight ng airline.

Pinapayuhan ang mga pasahero na suriin sa mga social media platform at website ng kanilang airline para sa napapanahong mga update.

Ang Cebu Pacific ay nag-anunsyo ng pagkansela ng 13 flight, na nagpapaliwanag na ito ay “magtatagal ng ilang oras upang maging normal,” lalo na’t ang ilang destinasyon na paliparan ay sumasailalim sa mga limitasyon sa paglubog ng araw. Narito ang mga kanseladong flight:

  • 5J 389/390: Manila – Golden Cagayan – Manila
  • 5J 455/456: Manila – Iloilo – Manila
  • 5J 487/488: Manila – Bacolod – Manila
  • 5J 557/558: Manila – Cebu – Manila
  • 5J 955/956: Manila – Davao – Manila
  • DG 6839/6840: Manila – Siargao – Manila
  • 5J 647/648: Manila – Puerto Princesa – Manila
  • 5J 651/652: Manila – Tacloban – Manila
  • 5J 653/654: Manila – Tacloban – Manila
  • 5J 746/747: Manila – Hanoi – Manila
  • 5J 759/760: Manila – Jakarta – Manila
  • 5J 773/774: Manila – Pagadian – Manila
  • 5J 915/916: Clark – Boracay – Clark

Sinabi rin ng Philippine Airlines na kinailangan nitong kanselahin ang mga sumusunod na domestic flights kahit na ang mga operasyon ng paglipad nito ay “normalizing” pagkatapos ng pagkagambala na dulot ng isyu sa software:

  • PR 2135/2136: Manila – Bacolod – Manila
  • PR 2045/2046: Manila – Caticlan – Manila
  • PR 2043/2044: Manila – Caticlan – Manila
  • PR 2823/2824: Manila – Davao – Manila

Humingi ng paumanhin ang CAAP sa abala at sinabing “maaaring maiwasan ang mga katulad na insidente sa hinaharap kapag nakumpleto na ang patuloy na pag-upgrade sa (Communications, Navigation, and Surveillance/Air Traffic Management) system para mapahusay ang kakayahan nitong matukoy ang sarili para sa mga naturang isyu. ”

Ang isang teknikal na isyu sa air traffic management system ng CAAP ay pansamantalang isinara ang airspace ng Pilipinas nang ilang oras noong Enero 1, 2023, na nakakaapekto sa mga flight ng higit sa 78,000 mga pasahero. (BASAHIN: Ano ang sanhi ng gulo ng trapiko sa hangin noong Enero 1 at ano ang dapat gawin tungkol dito?) – Rappler.com

Share.
Exit mobile version