Mga kababaihan at mga ginoo, sa wakas ay narito na: Mitsubishi Motors Philippines (MMPC) ay opisyal na inilunsad ang lahat-ng-bagong Mitsubishi XForce, ang opisyal na entry nito sa subcompact crossover segment.

Maaaring huli na ang MMPC sa crossover party, ngunit tiyak na dumating ito nang may kalakasan sa XForce. Ang makabago at mukhang futuristic na Mitsubishi na ito ay sasabak sa mga tulad ng Honda HR-V at Toyota Corolla Cross, at mukhang handa na itong gawin ito.

Ngunit ano ba talaga ang maiaalok ng bagong crossover na ito? Ito ay tungkol sa oras na kami ay kumuha ng mas malalim na pagsisid upang malaman. Nang walang karagdagang ado, narito ang lahat-ng-bagong Mitsubishi XForce at lahat ng kailangan mong malaman tungkol dito.

IBA PANG MGA KWENTO NA MAAARING NAPALITAN MO:
Sukat ng paghahambing: Gaano kalaki ang Mitsubishi XForce kumpara sa Toyota Yaris Cross?
Maaaring huli na ang Mitsubishi XForce sa crossover party, ngunit sulit ang paghihintay

Unang biyahe: Mitsubishi XForce 2024

2024 Mitsubishi XForce launched in PH: First impressions of Mitsubishi’s stylish new crossover

Mga variant at presyo

Mayroon lamang dalawang variant na magagamit sa paglulunsad, ang GLS na may presyo P1.367 milyon at ang GT, na para sa P1.581 milyon. Maaari mong tingnan ang buong listahan ng presyo sa ibaba.

Presyo ng Mitsubishi XForce 2024 sa Pilipinas

  • Mitsubishi XForce GT CVT – P1,581,000
  • Mitsubishi XForce GLS CVT – P1,367,000

Panlabas

Ipinakita ng XForce ang susunod na henerasyong disenyo ng Dynamic Shield ng Mitsubishi, na may malaking T-shaped na headlight sa harap na kinumpleto ng itim at nakanganga na ihawan. May kulay abong trim sa bumper sa harap at cladding sa ilalim ng katawan sa paligid—parehong ginagaya ang mga ito sa likuran.

Sa mga tuntunin ng mga sukat, ang XForce ay sumusukat 4,390m ang haba, 1,810mm ang lapad, at 1,660mm ang taas may a 2,650mm wheelbase. Ang ground clearance ay nakalista sa 193mm, at ang bigat ng curb ay nasa 1,250kg para sa GT trim at 1,235kg para sa GLS. Ang sasakyan ay nakaupo din sa 18-pulgada na two-tone alloy wheels na nakasuot ng 255/50 R18 na gulong.

Panloob

Sa loob, ang XForce ay pinalamutian ng magandang halo ng mga kulay at materyales. Karamihan sa cabin ay nagtatampok ng itim na tapusin, na may ilang pilak at tanso na accent dito at doon. May itim at kulay abong tela sa mga upuan para sa GLS, habang ang GT ay nakakakuha ng mga upuan na tinahi sa itim at kayumangging sintetikong balat. May idinagdag na texture sa dash salamat sa fabric trim.

Ang upuan ng driver ay may anim na paraan na manu-manong pagsasaayos habang ang pasahero ay nakakakuha ng apat na paraan ng manu-manong pagsasaayos. Sa likuran, nakakakuha ito ng 40:20:40 folding seat na may eight-step recline at full-flat folding functions.

Engine at specs

Ang pagpapagana ng XForce ay pamilyar 1.5-litro na may apat na silindro na MIVEC na makina ng gasolina na naglalabas 103hp sa 6,000 rpm at 141Nm ng metalikang kuwintas sa 4,000 rpm. Ito ang parehong setup na matatagpuan sa Xpander at Xpander Cross, ito lang ang nakakakuha ng CVT sa halip na isang tradisyunal na awtomatikong transmission.

Ang XForce ay may standard na MacPherson struts na may coil spring at stabilizer sa harap at torsion beam sa likod. Ang pagpapahinto ng kapangyarihan ay pinangangasiwaan ng mga disc brake sa paligid.

Mga karagdagang tampok

Ang paparating na pamantayan sa XForce ay isang 12.3-inch infotainment system na may Android Auto at wireless Apple CarPlay na ipinares sa isang setup ng Yamaha na may walong speaker. Mayroong isang USB-A at isang USB-C charging port sa una at pangalawang row, at ang top-spec na GT variant ay nakakakuha ng wireless charger na idinagdag sa mix.

Sa departamento ng kaligtasan, ang top-spec na GT ay nakakakuha ng forward-collision warning na may autonomous emergency braking, lead-car departure notification, blind-spot warning, rear cross-traffic alert, auto high beam, at rear cross-traffic alert. Ang XForce ay mayroon ding standard na may reversing camera, ngunit ang GT lamang ang nakakakuha ng rear proximity sensors. Standard din dito ang aktibong yaw control at hill-start assist.

Kaya, ano sa palagay mo ang pinakabagong alok ng Mitsubishi, mga kabayan? Tingnan ang higit pang mga larawan nito sa ibaba.

Higit pang mga larawan ng Mitsubishi XForce 2024:

Tingnan din

Basahin ang Susunod

Share.
Exit mobile version