MANILA, Philippines — “Nadismaya” ang mga driver ng Transport Network Vehicle Services (TNVS) sa panukala ng Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) na bawasan ng 50 porsiyento ang surge fees.
Ang mga surge fee ay itinakda ng mga transport network company (TNCs) bilang surcharge sa presyo para sa kanilang mga serbisyo sa tuwing kakaunti ang mga driver sa isang lugar o nalilimitahan ng trapiko.
Ipinalutang ni LTFRB Chairperson Teofilo Guadiz III ang ideya na bawasan ang surge fees ng TNVS ng hanggang 50 porsiyento, na binanggit ang mga reklamo sa isang panayam sa radyo noong Martes ng umaga.
BASAHIN: LTFRB na tumitingin ng 50 porsiyentong pagbaba sa surge rate ng TNVS
“Ang TNVS Community Philippines (TCP) ay dismayado sa balak ng LTFRB na pagbabawas at mas lalong paghihigpit sa surge pricing ng mga TNC,” the alliance of raid-hailing service drivers’ unions said in a statement on Tuesday evening.
Nagpapatuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
(Ang TNVS Community Philippines ay dismayado sa plano ng LTFRB na bawasan at higpitan pa ang surge pricing ng TNCs.)
Nagpapatuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Bukod dito, nanindigan ang TCP na ang flag-down rate nito ay sumunod sa P45 rate na itinakda na ng LTFRB fare matrix.
Kinuwestiyon ni Guadiz ang formula na ginamit ng mga TNC sa pagtukoy ng surge rate, na nagmumungkahi na ang mga serbisyo ng ride-hailing ay maaaring gawing pare-pareho o bawasan ang surcharge.
Gayunpaman, iginiit ng TCP na kung walang surge rate, mawawalan ng pera ang mga driver sa gas, oras na ginugugol sa trapiko at iba pang gastusin sa kanilang mga biyahe.
BASAHIN: Nag-isyu ng special permit ang LTFRB sa mga PUV para sa holiday rush
“Sa biglaan at walang abisong pagliit ng pinapayagang surge fee, walang ibang talo kung hindi ang driver,” the organization added.
(Sa biglaan at hindi inaasahang pagbabawas ng pinapayagang surge fee, walang ibang natatalo kundi ang driver.)
Sinabi ng hepe ng LTFRB na posibleng ilabas ng board ang desisyon nito bago ang Pasko.
Samantala, hinimok ng TNVS Community Philippines ang LTFRB na pag-aralan ang panukalang polisiya at makipagdayalogo sa grupo.
TCP said, “Nawa’y maintindihan ng mas nakararami na hindi lamang ang kapakanan ng mga pasahero o ang interes ng TNCs ang dapat binibigyang-pansin, kundi pati na rin ang sapat at patas na kabuhayan para sa mga TNVS drivers.”
“Sana maintindihan ng publiko na hindi lang pasahero o interes ng TNC ang dapat bigyan ng pansin kundi maging ang sapat at patas na kabuhayan ng mga tsuper ng TNVS.)
