SEOUL — Iniimbestigahan ng mga imbestigador ang isang pag-crash ng Jeju Air na ikinamatay ng 179 katao sa pinakamasamang sakuna sa aviation sa lupain ng South Korea ay nakuha ang inisyal na data mula sa isa sa mga black box ng Boeing 737-800, sinabi ng isang opisyal noong Miyerkules.
Ang eroplano ay naglulan ng 181 katao mula sa Thailand patungong South Korea nang maglabas ito ng mayday call at lumapag sa tiyan bago tumama sa isang harang at nagliyab, na ikinamatay ng lahat ng sakay maliban sa dalawang flight attendant na hinila mula sa nasusunog na pagkawasak.
Ang mga imbestigador ng South Korean at US, kabilang ang mula sa Boeing, ay nagsusuklay sa lugar ng pag-crash sa timog-kanluran ng Muan mula noong Linggo ng sakuna.
BASAHIN: Lahat maliban sa 2 ay pinangangambahang patay matapos bumagsak ang eroplano ng South Korea na may sakay na 181
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ang parehong mga itim na kahon ng eroplano ay nakuha, at para sa cockpit voice recorder, “nakumpleto na ang paunang pagkuha,” sabi ng deputy minister para sa civil aviation na si Joo Jong-wan.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Batay sa paunang data na ito, plano naming simulan itong i-convert sa audio format,” sabi niya, ibig sabihin ay maririnig ng mga investigator ang huling komunikasyon ng mga piloto.
Ang pangalawang itim na kahon, ang flight data recorder, “ay natagpuan na may nawawalang connector,” sabi ni Joo.
“Ang mga eksperto ay kasalukuyang nagsasagawa ng panghuling pagsusuri upang matukoy kung paano kunin ang data mula dito.”
BASAHIN: Ang alam natin tungkol sa pag-crash ng eroplano ng Jeju Air sa South Korea
Una nang itinuro ng mga opisyal ang pag-atake ng ibon bilang posibleng dahilan ng sakuna, ngunit mula noon ay sinabi nila na sinusuri din ng probe ang isang kongkretong harang sa dulo ng runway, kung saan ang dramatikong video ay nagpakita ng pagbangga ng Boeing 737-800 bago nagliyab. .
Nagkaroon din ng mga katanungan tungkol sa mga posibleng mekanikal na pagkabigo, kasama ang lokal na media na nag-uulat na ang landing gear ay na-deploy nang maayos sa unang nabigong pagtatangka ng landing ng Jeju Air Flight 2216 sa Muan airport bago nabigo sa pangalawa.
Ang isyu ay “malamang na susuriin ng Accident Investigation Board sa pamamagitan ng isang komprehensibong pagsusuri ng iba’t ibang mga testimonya at ebidensya sa panahon ng proseso ng pagsisiyasat,” sinabi ng ministeryo ng lupa, na nangangasiwa sa civil aviation, sa isang briefing.
Nakilala ang lahat ng biktima
Sa paliparan ng Muan, ang mga nagdadalamhating pamilya ng mga biktima ay lalong naging bigo sa mga pagkaantala sa pagtukoy at pagpapalaya sa mga bangkay.
Sinabi ng mga opisyal na ang mga katawan ay malawak na napinsala ng pag-crash, na ginagawang mabagal at napakahirap ang gawain ng pagtukoy, kahit na ang mga imbestigador ay kailangang magpanatili ng ebidensya sa lugar ng pag-crash.
BASAHIN: Natukoy ang lahat ng 179 na biktima sa nakamamatay na pag-crash ng Jeju Air – mga awtoridad
Ngunit sinabi ng gumaganap na pangulo ng bansa noong Miyerkules na sa wakas ay natapos na ang proseso, at marami pang bangkay ang naibigay sa mga kamag-anak upang makapagsagawa sila ng mga libing.
“Sa magdamag, nakumpleto ang pagkakakilanlan ng lahat ng 179 na biktima,” sabi ni acting president Choi Sang-mok, na wala pang isang linggo sa opisina.
“Ang aming mga imbestigador, kasama ang US National Transportation Safety Board at ang manufacturer, ay nagsasagawa ng magkasanib na pagsisiyasat sa sanhi ng aksidente,” sabi ni Choi sa isang pulong sa pagtugon sa kalamidad noong Miyerkules.
“Ang isang komprehensibong pagsusuri at pagsusuri ng istraktura ng sasakyang panghimpapawid at ang data ng black box ay magbubunyag ng sanhi ng aksidente,” dagdag ni Choi.
Dumating ang mga imbestigador ng US noong Lunes at dumiretso sa Muan, na ang paunang on-site joint probe ay nakatuon sa isang navigation system na tumutulong sa mga landing ng sasakyang panghimpapawid, na kilala bilang localiser.
Ang localiser, na naka-install sa isang kongkretong istraktura sa Muan International Airport, ay ang hadlang na sinisi sa pagpapalala ng kalubhaan ng pag-crash ng Jeju Air.
Ang eroplano ay kadalasang nagdadala ng mga holidaymakers pabalik mula sa pagtatapos ng taon na mga paglalakbay sa Bangkok, kasama ang lahat ng mga pasahero ay Korean national maliban sa dalawang Thai.
Inaasahan ang mas buong salaysay kung ano ang nangyari sa mga huling sandali ng flight kapag nasuri na ng mga awtoridad ang mga itim na kahon.
Ang mga altar ng alaala para sa mga biktima ay nai-set up sa buong bansa, kabilang ang sa Seoul at sa Muan airport.
