Ang Germany ay nakikipagkarera noong Sabado upang kunin ang isang mabigat na kargada na tanker na na-stranded sa hilagang baybayin nito, na hinihila ang nasalantang barko na sinabi nitong bahagi ng “shadow fleet” na pumapatay ng mga parusa ng Russia mula sa baybayin upang maiwasan ang pagtapon ng langis.
Ang 274-meter-long Eventin ay naglalayag mula Russia patungong Egypt na may sakay na halos 100,000 tonelada ng langis nang mabigo ang makina nito at nawalan ito ng kakayahang magmaniobra, ayon sa Central Command ng Germany para sa Maritime Emergency.
Sa pag-anod ng sasakyang pandagat sa baybaying dagat noong Biyernes, binatikos ni Foreign Minister Annalena Baerbock ang paggamit ng Russia ng “dilapidated oil tankers” para maiwasan ang mga sanction sa mga oil export nito, na tinawag itong banta sa European security.
Tatlong tugs ang nakipag-ugnay sa Eventin at sinusubukang itaboy ito sa hilagang-silangan, palayo sa baybayin at patungo sa isang “mas ligtas” na lugar kung saan mayroong “mas maraming espasyo sa dagat”, sabi ng command.
Sinabi nito na nagsagawa sila ng “mga hakbang sa kaligtasan” dahil sa maalon na karagatan, na may 2.5 metrong taas (8 talampakan) na alon at lumalakas na pagbugso ng hangin.
Ang barko ay naharang sa isla ng Ruegen, na dumating sa loob ng 14 na kilometro (9 na milya) mula sa baybayin.
Walang na-detect na pagtagas ng langis sa pamamagitan ng ilang surveillance overflight, sinabi ng mga awtoridad noong Biyernes, at ang mga responder ay nagpasa ng mga radyo at flashlight sa mga stranded na crew.
Aabutin ng humigit-kumulang walong oras upang hilahin ang Eventin nang humigit-kumulang 25 kilometro patungo sa mas ligtas na tubig sa hilagang-silangan ng Cape Arkona, sinabi ng command noong Sabado, at idinagdag na inaasahan nilang darating ito sa kalagitnaan ng umaga.
– ‘Mga kalawang tanker’-
Bagama’t ang tanker ay nagna-navigate sa ilalim ng bandila ng Panama, ang German foreign ministry ay iniugnay ito sa sanction-busting “shadow fleet” ng Russia.
Sinabi ni Baerbock na “sa pamamagitan ng walang awa na pag-deploy ng isang fleet ng mga kalawang na tanker, (Presidente ng Russia na si Vladimir) Putin ay hindi lamang umiiwas sa mga parusa, ngunit kusang-loob din na tinatanggap na ang turismo sa Baltic Sea ay titigil” sa kaganapan ng isang aksidente.
Kasunod ng pagsalakay ng Moscow sa Ukraine, ang mga bansa sa Kanluran ay hinampas ang industriya ng langis ng Russia ng isang embargo at ipinagbawal ang pagbibigay ng mga serbisyo sa mga barkong nagdadala ng langis sa dagat.
Bilang tugon, umasa ang Russia sa mga tanker na may opaque na pagmamay-ari o walang wastong insurance upang ipagpatuloy ang kumikitang pag-export ng langis.
Ang bilang ng mga barko sa “shadow fleet” ay sumabog mula nang magsimula ang digmaan sa Ukraine, ayon sa US think tank na Atlantic Council.
Bilang karagdagan sa direktang aksyon laban sa industriya ng langis ng Russia, ang mga bansa sa Kanluran ay lumipat sa pagbibigay ng parusa sa mga indibidwal na barko na inaakalang nasa shadow fleet.
Sa ngayon ay pinahintulutan na ng European Union ang mahigit 70 barko na inaakalang nagdadala ng langis ng Russia.
Ang Estados Unidos at Britain noong Biyernes ay lumipat upang magpataw ng mga paghihigpit sa humigit-kumulang 180 pang mga barko sa shadow fleet.
bur-sea/fz/tym/fox
