‘Ang bagong henerasyong Tamaraw ay idinisenyo para sa mga Pilipino,’ sabi ni Pangulong Marcos. ‘Ang higit na nagpapakahulugan sa tagumpay na ito ay ang Tamaraw ay ipinagmamalaki na ginawa dito sa bahay — ng mga Pilipino, para sa mga Pilipino.’
MANILA, Philippines – Ipinakita ng Toyota Motors Philippines (TMP) ang “next generation” Philippine-made Toyota Tamaraw at ang Corolla Cross H2 (hydrogen) Concept nito kay Pangulong Ferdinand Marcos Jr. noong Biyernes, Oktubre 25, sa Malacañang.
“Ang susunod na henerasyon na Tamaraw ay ipinagmamalaki na ginawa sa Pilipinas, na may mga pamumuhunan sa mga lokal na kakayahan sa produksyon,” sabi ng Japanese carmaker.
Gumagawa ang Toyota ng Completely Built Units (CBUs) at Completely Knocked-Down (CKD) units ng bagong Tamaraw sa planta nito sa Santa Rosa sa lalawigan ng Laguna sa timog ng kabisera, kung saan gumagawa din ito ng Toyota Vios at Toyota Innova.
Sa kanyang talumpati, ginunita ni Marcos na ang unang henerasyong Tamaraw, na inilunsad noong 1970s o sa panahon ng rehimen ng kanyang yumaong ama, ay “ang unang sasakyan na idinisenyo ng isang malaking kumpanya ng motor, partikular para sa kapaligiran ng Pilipinas.”
Sinabi niya na karamihan sa mga sambahayan sa Pilipinas ay “sa huli ay gumala, nagmaneho, gumamit ng Tamaraw sa isang punto ng kanilang buhay…” dahil sa “pagkakatiwalaan.”
Ang mga huling bersyon ng Asian Utility Vehicle, na sikat na tinatawag na Tamaraw FX, ay ginamit ng maraming maliliit na negosyante bilang mga school bus at public utility vehicle (PUV). Ipinagbili ng Toyota ang Tamaraw FX sa Pilipinas mula 1992 hanggang 2002.
“Ito ay isang sasakyan na naghatid sa marami sa ating mga tao mula sa bahay patungo sa kanilang mga destinasyon, sa paaralan, sa trabaho,” sabi ni Marcos. “Nagbigay ito sa aming mga tao ng komportable ngunit abot-kayang paraan upang mag-commute. Para sa mga maliliit na negosyante at driver, ito ay nagsilbing isang maaasahang kasosyo sa pagpapabuti ng kanilang kabuhayan at kanilang mga negosyo.
“Ang aming mga micro, small, medium enterprises at proprietor ay may maaasahang kasosyo ngayon sa Tamaraw,” aniya. “Ang higit na nagpapakahulugan sa tagumpay na ito ay ang Tamaraw ay ipinagmamalaki na ginawa dito sa bahay – ng mga Pilipino, para sa mga Pilipino.”
Sinabi niya na ang bagong Tamaraw, kasama ang na-upgrade na makina nito, ay “dinisenyo para sa modernong kapaligiran,” ibig sabihin ay nakakatugon ito sa kasalukuyang mga pamantayan ng emisyon.
Nangako ang Toyota na ibigay ang unang limang unit ng bersyon ng ambulansya ng susunod na henerasyong Tamaraw sa Marcos medical outreach program na “Lab for All” Initiative ni First Lady Liza Marcos-Araneta.
Hindi tulad ng lumang henerasyong Tamaraw
Ang bagong Toyota Tamaraw na gawa sa Pilipinas ay inaasahang ilalabas sa mga mamimili ng kotse sa Nobyembre, nalaman ng Rappler mula sa ilang Toyota sales outlet.
Ipinakita ng Toyota Motors Philippines ang imported na bersyon ng Tamaraw sa buong bansa mula Hulyo 27 hanggang Oktubre 9.
Inilarawan ni TMP President Masando Hashimoto ang bagong Tamaraw bilang isang “matigas at maaasahang kasama” na “muling magbibigay-daan sa mga Pilipino na magtagumpay sa mga hamon ng ngayon.”
Sinabi niya na ang bagong modelo ng Tamaraw ay maaaring para sa negosyo o paggamit ng pamilya, isang “champion mobility para sa lahat ng Pilipino.”
Sinabi ng chairman ng Toyota Motor Corporation na si Akio Toyoda noong Agosto 2023 nang bumisita siya sa Pilipinas na ang Toyota ay namuhunan ng P4.4 bilyon para makagawa ng “sa unang pagkakataon, IMV (International Innovative Multi-purpose Vehicles) na sasakyan tulad ng Next Generation Tamaraw…bilang CBUs (Completely Built Units) dito mismo sa Pilipinas sa aming planta ng Santa Rosa.” Ang ibig sabihin ng CBU ay ang mga piyesa ay ipinapadala sa Pilipinas at tinitipon sa bansa.
Mayroong tatlong generic na bersyon ng bagong henerasyong Toyota Tamaraw:
- Toyota Tamaraw Dropside (manual o automatic transmission)
- Toyota Tamaraw Utility van (manual transmission)
- Toyota Tamaraw Aluminum Van (Manual Transmission)
Ang Tamaraw ay magkakaroon ng displacement na 2.4 (maliban sa utility van shortwheel base na may displacement na 2.0) na may kapasidad na payload mula 830 hanggang 1,125 kilo (depende sa modelo).
Ang mga opsyon sa conversion para sa susunod na henerasyon ng Tamaraw ay:
- Patrol van
- Ambulansya
- Pinalamig na van
- School bus
- May freezer
- Telco mula sa
- Insulated na van
- Transportasyon ng pasyente
- Tindahan ng mobile
- Sasakyang pang-mobile na serbisyo
- trak ng bumbero
- Kamping kotse
- Food truck.
Inilunsad ng Toyota Motor Thailand ang bersyon nito ng Tamaraw na tinatawag na Hilux Champ noong Nobyembre 2023. Ang 2.4 diesel automatic transmission ay nagbebenta ng humigit-kumulang 570,000 baht o humigit-kumulang P996,000. Ito rin ang inaasahang magiging price range ng mga pangunahing bersyon ng Philippine-made Toyota Tamaraw.
Pagtaas ng benta ng Toyota
Ang pagpasok ng bagong henerasyong Tamaraw sa merkado ng sasakyan sa Pilipinas ay inaasahang higit na magpapalakas sa market share ng Toyota sa Pilipinas, na ilang dekada nang nangingibabaw ang Japanese carmaker.
Halos isa sa bawat dalawang sasakyan na ibinebenta sa bansa ay isang Toyota. Noong 2023, ang market share ng Toyota sa kabuuang benta ay nangingibabaw sa 46%, na napanatili nito sa unang kalahati ng 2024. Ang natitirang bahagi ng pie ay ibinabahagi ng hindi bababa sa 20 iba pang manlalaro ng industriya ng sasakyan.
Sa pagbebenta ng mga komersyal na sasakyan, nangunguna rin ang Toyota na may bahaging 44% noong 2023 at 43% sa unang kalahati ng 2024. Ang Toyota Hilux ay ang nangungunang nagbebenta ng sasakyang pangkomersiyo ng Toyota noong unang kalahati ng 2024 na may naibentang 12,615 na unit, na sinundan ng Innova sa 9,173. Ang pinakamurang Toyota Hilux Fleet 2.4 (MT) pickup ay nagbebenta ng P995,000.
Ang Corolla Cross H2 Concept, na ipinakita rin kay Marcos noong Biyernes, ay isang hydrogen-powered na sasakyan na sinabi ng Toyota na “nagpapakita ng pangako nitong tuklasin ang magkakaibang solusyon para sa carbon neutrality.”
Parehong naka-display ang bagong Tamaraw at Corolla Cross H2 Concept sa 9th Philippine International Motor Show sa World Trade Center mula Oktubre 24 hanggang 27.
Ang Toyota Motors Philippines ay bahagi ng GT Capital group ng mga kumpanyang itinatag ng yumaong Filipino tycoon na si George Ty. – Rappler.com
