Ang pagsisimula ng isang kumpanya sa panahon ng isang mahirap na ekonomiya at kasaysayan sa Pilipinas, at ang pagpapatakbo nito sa isang solidong kurba ng paglago sa loob ng 50 taon ay hindi isang maliit na tagumpay. Ngunit ito ang kuwento ng Wheeltek, ang nagtatag nitong duo Reynaldo at Tessie Odulioat ang kanilang patuloy na lumalagong pamilya na nagsilbi sa industriya ng motorsiklo sa isang kamangha-manghang kalahating siglo.

Nagkaroon ako ng pribilehiyong makaupo Roscoe OdulioWheeltek Group of Companies’ VP para sa Sales at Marketing sa kumpanya Ika-50 Anibersaryo. Ginanap sa Glorietta Activity Center, Makati City, ito ay isang engrandeng pagpapakita ng isang mayamang makasaysayang at values-based na negosyo ng pamilya, gayundin ng kasalukuyang tagumpay at isang napaka-optimistikong hinaharap.

IBA PANG MGA KWENTO NA MAAARING NAPALITAN MO:
6 Dahilan sa tingin namin na ang konsepto ng Mitsubishi ay maaaring maging espirituwal na kahalili sa Pakikipagsapalaran
May heavy-hitting cruiser ang Royal Enfield sa Super Meteor 650

Dahil inilunsad ang negosyo noong 1974, na unang kilala bilang Peer Marketing, at nang hindi hihigit sa tatlong Suzuki B-120s ang stock, lumabas sila nang may pananalig sa Diyos at bigat ng determinasyon. Noong 1982, ang kanilang mga benta ay hinimok ng pagpapakilala ng Suzuki X-4 at X-120.

Ang pagpatay kay Ninoy Aquino noong 1983 ay halos nagpaluhod sa buong ekonomiya, ngunit ang mga tagapagtatag ay nagbangon sa pamamagitan ng kanilang mga bootstraps, at noong 1988 ay idinagdag nila ang Wheeltek Motor Sales Corporation kasama ang Yamaha sa kanilang mga alok at nagsimulang lumipat sa tatak ng Wheeltek. Ito ay pinalawak pa noong 1994 nang idagdag nila ang Kawasaki sa kanilang kuwadra kasama ang Kawasaki HD-III.

Wheeltek

Noong huling bahagi ng dekada ’90, nagsimula ang mga anak ng founder, sina Raymond at Reynaldo Jr., na kumuha ng mga responsibilidad sa ehekutibo sa kumpanya, na nagdagdag ng karagdagang pagbabago at paglago sa 12 na sangay at ang pagsilang ng isang kapatid na kumpanya, ang R-Cycles.

Noong 2002, ang kanilang pangingibabaw sa mga pamilihan sa Luzon ay nagbigay inspirasyon sa pagpapalawak sa Cebu, at noong 2005, nakita ng ‘Honda Motorista’ ang liwanag ng araw. Sa oras na ito ay naging maliwanag na ang Wheeltek ay magiging isang kilalang pangalan sa industriya ng motorsiklo sa Pilipinas, at noong huling bahagi ng 2000s mayroon na silang 100 pinagsamang tindahan.

Ang mga record na benta ng hamak na Baja CT100 ay nakakuha sa kanila ng titulo ng nangungunang dealer ng Kawasaki sa buong mundo. Katulad nito, ang kanilang pagbebenta ng Yamaha RS100, ang bakal na kabayo ng mga tricycle, ay nagtulak kay Wheeltek sa dealer of the year ng Yamaha noong 2002. Noong 2009 ay lumawak na sila sa Mindanao na may mga sangay sa Cagayan De Oro at Davao. Ganyan ang kanilang paglaki kaya hindi kataka-taka na ang kanilang lungsod na Cabanatuan ay naging kilala bilang ‘Tricycle Capital of the Philippines.’

Ang huling dekada (2014 hanggang 2024) ay nasaksihan ang isang sumasabog na serye ng mga tagumpay at pagpapalawak ng market share. Nilikha din ng Wheeltek ang kauna-unahang palabas sa TV (inilunsad noong 2018) ng isang dealer ng motorsiklo; ito ay tinawag Sumakay sa Mo’To at pinangunahan ng walang iba kundi si Paulo Abrera sa ABS-CBN Sports & Action. Sa pagtatapos ng parehong taon, binuksan ng Wheeltek ang una nitong Yamaha Revzone sa Quezon City, na matatag na humawak sa merkado ng malalaking bisikleta. Lumawak pa ito sa sumunod na taon sa pakikipagtulungan nito sa prestihiyosong California Superbike School, na lalong naglantad sa mga Filipino sa big-bike racing at nagbibigay ng mahusay na pagsasanay para sa lumalaking pamilya ng mga mahilig.

Ang magkatulad na paglaki sa mga alok ng motorsiklo ay isang malinaw na salamin ng kanilang patuloy na pangako na matugunan ang pangangailangan ng mamimili. Bukod sa mga tradisyunal na tatak (Honda, Yamaha, Suzuki, at Kawasaki), kasama na rin sa portfolio ng Wheeltek ang buong hanay ng mga modelo mula sa Aprilia, Bimoto, CFMoto, Ducati, Harley Davidson, KTM, Triumph, TVS, at Vespa.

At para koronahan ang kanilang mga tagumpay sa nakalipas na 50 taon, pinalawak din ng Wheeltek ang merkado ng apat na gulong sa pamamagitan ng pagdaragdag ng MG, Kia, GAC, at Geely sa stable nito, habang pinagmamasdan ang potensyal ng EV market at nagtatrabaho sa pagkuha ng Wheeltek lampas sa hangganan ng Pilipinas.

Hayaang magpatuloy ang magagandang panahon…

Tingnan din

Basahin ang Susunod

Share.
Exit mobile version