Si Metropolitan Manila Development Authority acting chairman Ron Artes. —Noy Morcoso/INQUIRER.net

MANILA, Philippines — Sinabi ng Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) nitong Miyerkoles na inatasan na nito ang mga traffic enforcer sa ilalim ng 10 local government units (LGUs) sa National Capital Region (NCR) na mag-isyu ng violation ticket sa ilalim ng single-ticketing system (STS). .

Ang mga enforcer ay mula sa Malabon, Mandaluyong, Valenzuela, San Juan, Navotas, Parañaque, Pasay, Pasig at Quezon City, sinabi ng MMDA sa isang maikling pahayag.

Ang deputization ng LGU traffic enforcers ay kasunod ng desisyon ng Korte Suprema kamakailan na umaayon sa hurisdiksyon ng MMDA na i-regulate ang trapiko sa Metro Manila, ngunit ipinagbabawal ang mga LGU na mag-isyu ng sarili nilang traffic violation ticket sa pamamagitan ng STS.

BASAHIN: MMDA: 2 metrong lungsod pa ang nagpatupad ng single-ticketing system

Eksklusibong awtoridad

Ang Korte Suprema ay nagpasya noong Marso na ang MMDA ay may eksklusibong awtoridad na magpatupad ng mga batas trapiko, mga patakaran at regulasyon sa NCR at ang mga LGU ay maaari lamang lumahok sa mga naturang gawain kapag ang kanilang mga traffic enforcer ay na-deputize ng ahensya.

Binaligtad ng desisyon ng mataas na tribunal ang naunang desisyon ng Court of Appeals na umaayon sa mga ordinansa sa trapiko ng mga LGU na nagpapahintulot sa pagkumpiska ng mga lisensya sa pagmamaneho at pag-iisyu ng mga resibo ng paglabag sa ordinansa sa mga nagkakamali na motorista.

Nauna nang sinabi ni MMDA Acting Chair Romando Artes na hindi na maghahain ang ahensya ng motion for reconsideration sa desisyon ng Korte Suprema ngunit maaaring gawin ito ng ibang LGUs.

Ipinunto niya na kailangan ang deputization dahil kulang ang MMDA ng sapat na lakas ng tao para ipatupad ang mga regulasyon sa trapiko, partikular na sa kahabaan ng inner o secondary roads.

Ang STS, na nakapaloob sa Metro Manila Traffic Code na pinagtibay ng Metro Manila Council noong Pebrero 2023, ay nag-standardize sa mga multa at parusa para sa mga karaniwang paglabag sa trapiko at nagbibigay ng interconnectivity sa pagitan ng mga ahensya ng gobyerno na kasangkot sa transportasyon at pamamahala ng trapiko.


Hindi ma-save ang iyong subscription. Pakisubukang muli.


Ang iyong subscription ay naging matagumpay.

Share.
Exit mobile version