Ito ang buod na binuo ng AI, na maaaring may mga error. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.
(1st UPDATE) Ang huling biyahe ng Philippine National Railway ay sa Marso 27
MANILA, Philippines – Ihihinto na ng Philippine National Railways (PNR) ang operasyon sa susunod na limang taon simula Huwebes Santo, Marso 28, 2024 para bigyang-daan ang pagtatayo ng North-South Commuter Railway (NSCR).
Ang huling biyahe mula Gobernador Pascual patungong Tutuban at Tutuban patungong Alabang ay sa Marso 27. Inaasahang maaapektuhan ng pagsasara ang humigit-kumulang 30,000 commuters sa Metro Manila na sumasakay sa tren araw-araw. (Tala ng editor: Ang unang bersyon ng kuwentong ito ay nagkamali sa ulat na ang bilang ng mga commuter na apektado araw-araw ay 300,000.)
Samantala, ang mga bus sa rutang Tutuban-Alabang at vice versa ay inaasahang magbaba at magsusundo ng mga pasahero sa kasalukuyang ruta ng PNR.
Dadaan ang mga bus sa timog sa mga sumusunod na lugar:
- Divisoria (Tutuban)
- Mayhaligue Street
- Abad Santos Avenue
- Recto Avenue
- Legarda Street
- Quirino Avenue
- Host Flyover
- Mabini Bridge
- Quirino Avenue
- Osmeña Highway
- Nichols Entry
- SLEX
- Bicutan Exit
- Entry sa Bicutan
- Alabang (Starmall)
Samantala, dadaan ang mga bus na patungong hilaga sa mga sumusunod na lugar:
- Alabang (Starmall)
- Manila South Road
- East Service Road
- Alabang (Entry)
- SLEX, Bicutan Exit
- Entry sa Bicutan
- Lumabas si Nicols
- Osmeña Highway
- Quirino Avenue
- Legarda Street
- Recto Avenue
- Abad Santos Avenue
- Mayhaligue Street
- Divisoria (Tutuban)
Narito ang mga iminungkahing bus stop para sa southbound at northbound bus na malapit sa mga istasyon ng PNR, kasama ang mga iskedyul ng biyahe, ayon sa Department of Transportation:
Si Jeremy Regino, ang kasalukuyang undersecretary ng riles na noon ay general manager ng PNR, ay nauna nang sinabi sa Rappler na ang mga tren ng PNR sa Metro Manila ay ililipat sa southern operations nito. (BASAHIN: PNR ititigil ang operasyon sa NCR sa Enero 2024, ipagpatuloy ang mga biyahe sa South Luzon)
“Ang pagkawala ng Metro Manila talaga ang magiging pakinabang ng Southern Luzon at Bicol area,” Regino told Rappler last October 2023. “Dahan-dahan, inaayos natin ang south.”
Ayon sa Department of Transportation, ang pagpapahinto sa PNR ay magpapabilis sa pagtatayo ng NSCR ng 8 buwan, na makakatipid ng P15.18 bilyon sa gastos. Itatayo ang NSCR sa kaparehong alignment na ginamit ng PNR sa Metro Manila.
Kapag natapos na, ang NSCR ay tatakbo mula Clark, Pampanga hanggang Calamba, Laguna. Ang mega railway project ay inaasahang makakapag-accommodate ng hanggang 800,000 pasahero kada araw. – Rappler.com
