– Advertisement –
ANG MAGANDANG DRIVE
Ni Ron Delos Reyes
Ang pinakamalaking kuwento bago matapos ang 2024 ay ang pag-anunsyo ng mga pag-uusap sa pagitan ng Honda at Nissan na magsanib sa 2026. Sa isang online press conference noong huling bahagi ng Disyembre, isang makasaysayang pivot ang nakita para sa industriya ng sasakyan ng Japan na binibigyang-diin ang banta ng mga gumagawa ngayon ng Chinese EV. ang matagal nang nangingibabaw na legacy na gumagawa ng kotse sa mundo.
Ang tieup, sabi ng mga ulat, ay lilikha ng ikatlong pinakamalaking grupo ng sasakyan sa mundo pagkatapos ng Toyota at Volkswagen. Bibigyan nito ang mga kumpanya ng mas malaking pagkakataon at magbahagi ng mga mapagkukunan sa gitna ng agresibong kumpetisyon mula sa Tesla at mga karibal na Tsino tulad ng BYD.
Naiulat din na ang Mitsubishi Motors, kung saan ang Nissan ay isang nangungunang shareholder, ay gagawa ng desisyon sa katapusan ng Enero.
Ang pagsasanib ng Honda, ang pangalawang pinakamalaking automaker ng Japan, kasama ang Nissan, ang numerong tatlo nito, ang magiging pinakamalaking pagbabago sa pandaigdigang industriya ng sasakyan mula noong pinagsama ang Fiat Chrysler Automobiles at PSA noong 2021 upang lumikha ng Stellantis sa isang $52-bilyong dolyar na deal.
Ang CEO ng Honda na si Toshihiro Mibe ay nagsabi na “ang pagtaas ng mga Chinese automaker at mga bagong manlalaro ay lubos na nagbago sa industriya ng kotse.” Binanggit din niya ang mga teknolohikal na uso sa electrification at autonomous driving.
Magiging kawili-wiling pagmasdan kung ano ang mangyayari sa mga darating na buwan kung ang pag-uusapan ay ang nakaplanong pagsasama. Ngunit sa Pilipinas, nakikita pa rin natin ang malakas na performance ng Honda, at Nissan na nagpakilala ng mga full electric car models at mahusay na hybrid na modelo. Pananatilihin din ng Honda ang pangunguna nito sa produksyon ng motorsiklo at e-scooter. Ang Mitsubishi, ang numerong dalawang kumpanya ng kotse sa bansa, ay higit na magpapalakas sa output ng mga benta nito.
***
Sa isang mas magaan na tala, malamang na nagtataka ka kung paano ipinagdiwang ng mga kumpanya ng kotse ang panahon ng Pasko kasama ng media at kanilang iba pang mga stakeholder.
Itinakda ng Foton, Chery at Link & Co ang tono para sa pagsasama-sama ng pasasalamat noong Oktubre sa pamamagitan ng pagho-host ng Mid Autumn Festival at dice game sa Wack Wack Golf Club sa Mandaluyong. Sila ang may pinakamaraming dumalo dahil nandoon din ang mga dealer at bangkero upang makiisa sa saya ng paglalaro ng dice at pagkolekta ng mga pamilihan bilang mga premyo. Pinangunahan ni UAAGI chairman Rommel Sytin ang mga executive sa pagtanggap sa mga panauhin.
Pagkatapos ay sinundan ng Grab and Move It ang isang hapunan sa 6th Floor Roof Deck sa Makati City noong Nobyembre 26. Dito, inihayag ng Grab ang ilan sa kanilang mga tagumpay at mga pagpapahusay sa serbisyo nito para sa darating na taon tulad ng posibleng paggamit ng mga electric car sa kanilang fleet. Malugod na tinanggap ni Grab country head Ronald Roda at Move It general manager Wayne Jacinto ang mga panauhin pagkatapos nito ang mga kapana-panabik na laro.
Noong Disyembre 5, binigyan ng kulay ng Mitsubishi Motors Philippines Corporation ang gabi ng isang celebrity-look-alike party na tema. Karamihan sa aming mga kasamahan ay sabik na lumahok sa kanilang mga kasuotan. Maging ang presidente ng MMPC na si Ritsu Maeda ay nagbihis bilang kanyang celebrity look-a-like Coco Martin sa isang Ang Probinsyano-inspired police outfit.
Siyempre, hindi kumpleto ang isang MMPC Christmas Thanksgiving party kung wala ang tradisyonal na Bingo Game nito na nag-aalok ng mahahalagang premyo.
Samantala, nagdiwang ang BMW Philippines sa dance floor sa Studio Dance Club sa Greenbelt 3 sa Makati City noong Disyembre 9.
Sinabi ng event host na si France Castillo sa manunulat na ito bago ang programa na walang kakanta maliban sa chorale na nag-render ng mga awiting Cristmas. Ang presidente ng Asia Cars Corporation na si Spencer Yu ay tinanggap at pinasalamatan ang mga panauhin at nagbuod ng mga paglulunsad ng mga kotse ng BMW at ang unang Philippine Loop ng mga kotse ng BMW na ginanap noong 2024.
Dito, tuwang-tuwa ang mga miyembro ng media sa iba’t ibang genre ng sayaw ng musika sa gabi. Parang marathon dancing for the fittest tapos sinundan ng beer games at raffle.
Nag-host ang Toyota Motor Philippines Corporation at Lexus Philippines ng media appreciation luncheon sa Peak ng Grand Hyatt Manila. Ipinahayag nina Chairman Alfred Ty at president Masando Hashimoto ang kanilang pasasalamat para sa isang napakagandang taon at inihayag na ang Next Generation Tamaraw ay iangkla ang kanilang mobility thrust sa 2025.
Ang Toyota at Lexus ay gaganapin ang kanilang mas malaking media thanksgiving sa huling bahagi ng buwang ito.
Noong Disyembre 12, nagkaroon ng Jungle Safari-themed party ang Isuzu Philippines Corporation na dati nang nagdaraos ng costume party sa Okada Manila.
Halos lahat ay dumating kasama ang kanilang mga costume na Safari-inspired, tulad ng mga leon, ranger scout, kangaroo, turkey at mangangaso.
Pinabagsak ni IPC president Tetsuya Fujita ang bahay sa pamamagitan ng kanyang pag-awit ng “Child of Mine” na sinuportahan ng aming mga kasamahan sa pagkanta na sina Monch Henares at Neil Pagulayan.
IPC assistant division head for sales Robert Carlos ay nakipag-ugnayan din sa banda sa kanyang “It’s My Life!” kasama si IPCs Hermes Canon at isa pang kasamahan na si Roy Robles.
Huli at hindi bababa sa, ang Ford Philippines ay nagsagawa ng isang espesyal na pananghalian para sa pasasalamat para sa media sa Dilingers 1903 Steak and Brew din sa Makati City.
Ang bagong hinirang na direktor ng Ford Philippines na si Pedro Simoes ay nag-anunsyo ng pagbubukas para sa mga entry para sa kanilang prestihiyosong Henry Ford Motoring Journalism Awards at mga malalaking plano ng Ford para sa 2025.
Hindi pa tapos ang Christmas season dahil ang Honda, Hyundai at Astara Philippines, bilang karagdagan sa Toyota, ay magdaraos din ng kanilang media thanksgiving ngayong buwan.
