– Advertising –
Ang mga grupo ng mga seafarers at pangkat ng listahan ng party-list na si Bayan Muna kahapon ay hiniling sa Korte Suprema na tanggalin ang Magna Carta ng Filipino Seafarers (Republic Act 12021), na nagsasabing ang ilan sa mga probisyon nito ay lumalabag sa Konstitusyon ng 1987 at higit na pasanin ang mga manggagawa sa maritime na nasugatan.
Sa isang 16-pahinang petisyon, ang nababahala na mga dagat ng Pilipinas, International Seafarers Action Center, at sinabi ni Bayan Muna na ang RA 12021 ay lumabag sa Artikulo VI, mga seksyon 26 (2) at 27 (1) ng Konstitusyon ng 1987.
Pinangalanan bilang mga sumasagot ay ang Executive Secretary Lucas Bersamin, Senado, House of Representative, Department of Labor and Employment, National Labor Relations Commission, National Conciliation and Mediation Board at Kagawaran ng Migrant Workers.
– Advertising –
Ito ang pangalawa sa nasabing petisyon na isasampa sa harap ng SC laban sa RA 12021.
Ang una ay isinampa ng kandidato ng senador na si Sonny Matula at ang Federation of Free Workers noong Marso.
Ang mga petitioner ay naka -zero sa seksyon 59 o ang “bond probisyon” ng batas, na nangangailangan ng mga dagat na mag -post ng isang bono bago sila makatanggap ng kabayaran mula sa National Labor Relations Commission kung ang pagpapasya ay nasa ilalim ng apela. Sinabi nila na kung ang kinakailangan ng bono ay pinapayagan na tumayo, magkakaroon ito ng masamang epekto sa kakayahan ng mga dagat na mag -angkin ng kabayaran at iba pang mga benepisyo. Binigyang diin nila ito ay lumalabag sa pantay na sugnay ng proteksyon, dahil walang katulad na kinakailangan na ipinataw sa mga manggagawa na nakabase sa lupa.
“Bakit ang mga dagat, na nanalo ng kanilang kaso bago ang NLRC (National Labor Relations Commission), ay kailangang magbayad ng isang bono para makuha nila ang kabayaran? Anong uri ng magna carta ito? Paano pinapakain ng mga seafarer ang kanilang mga pamilya at mag -post ng isang bono kapag sila ay walang trabaho dahil sa mga pinsala?” Sinabi ni Neri Colmenares ni Bayan Muna sa mga reporter sa halo -halong Pilipino at Ingles.
Tulad ng petisyon ng Matula, kinuwestiyon din ng pinakabagong petisyon ang paggamit ng “Akyon Fund” ng Kagawaran ng Migrant Workers upang masakop ang kinakailangang bono, na sinasabi na ito ay naglilihis ng mga pampublikong pondo na inilaan para sa mga manggagawa sa ibang bansa na Pilipino (OFW) na sa huli ay makikinabang sa mga dayuhang employer.
Ang Pondo ng Akyon ay ginagamit ng DMW upang magbayad para sa ligal, medikal, pinansiyal at iba pang mga form ng tulong sa OFWS, kabilang ang pagpapabalik, pagpapadala ng mga labi, pagsagip, at paglisan.
Binigyang diin ng mga petitioner ang masamang epekto ng assailed na pagkakaloob ng RA 12021 sa higit sa 578,000 mga seafar ng Pilipino na na -deploy sa buong mundo.
Sinabi ng mga mambabatas na ang probisyon ay inilaan upang matugunan ang isyu ng “mga habol ng ambulansya,” o ang mga nagdadala lamang ng mga kaso na naghahanap ng mga pinsala o kabayaran.
Ngunit sinabi ng mga petitioner na diskriminasyon dahil ito ay “nalalapat lamang sa mga dagat, at hindi sa mga manggagawa na nakabase sa lupa.
Ang data mula sa DMW ay nagpakita na mula 2018 hanggang 2024, ang kagawaran ay nag -log ng 1,035 kaso ng inabandunang mga seafarer ng Pilipino, na tumataas bawat taon, na may kabuuang 373 kaso sa taong 2024 lamang.
Inakusahan din ng mga petitioner ang Kongreso ng pag -abuso sa pagpapasya nito nang pahintulutan ang komite ng Bicameral Conference na paulit -ulit na baguhin ang panukalang batas matapos itong maaprubahan sa ikatlong pagbasa at kahit na matapos na maipadala ang isang nakatala na panukalang batas sa Pangulo.
“Ang Magna Carta ay sumailalim sa tatlong ulat ng bicameral at binago kahit na matapos ang ratipikasyon. Ang pattern na ito ay sumasalamin sa mga iligal na insertion na nakita namin sa 2024 at 2025 na mga badyet at dapat itigil,” dagdag nila.
– Advertising –
