
MANILA, Philippines — Umapela ang Commission on Human Rights (CHR) nitong Biyernes sa gobyerno na tugunan ang posibleng pagkawala ng kita na maaaring idulot ng kontrobersyal na Public Utility Vehicle (PUV) modernization program nito sa mga driver at operator.
Sinabi ng constitutional body na sinusuportahan nito ang pagsisikap ng gobyerno na gawing “(safe) at environment friendly ang PUVs, ngunit idiniin ang kahalagahan ng “inclusive” na pag-unlad.
“Dahil sa ekonomiko at pinansiyal na implikasyon ng (ang) PUV modernization program, ang karamihan sa pinansiyal na pasanin ng programa ay babagsak sa mga driver at operator. Kapansin-pansin na ang karamihan sa mga operator ng PUV ay mula sa mahinang sektor. Ang mahigpit na pagsunod sa mahigpit na mga deadline ng konsolidasyon ay maaaring malagay sa alanganin ang karapatan ng mga operator ng PUV sa isang napapanatiling kabuhayan,” sabi ng CHR sa isang pahayag.
BASAHIN: PUV modernization: Understanding defiance of operators, drivers
Sinabi rin nito na ang kahihinatnan ng PUV modernization program ay hindi lamang makakaapekto sa mga driver kundi maging sa mga commuter.
“Ang pagsuspinde ng mga franchise issuance para sa mga tradisyunal na jeepney ay humantong sa mga hamon sa pagpapanatili ng sapat na supply at pagiging maaasahan ng mga serbisyo sa pampublikong transportasyon na humantong sa pagkagambala sa pang-araw-araw na paglalakbay para sa pangkalahatang publiko,” dagdag nito.
BASAHIN: Piston sa SC: Itigil ang utos ng gobyerno para sa jeepney upgrade, Dec 31 deadline
Sa pagbanggit sa International Labor Organization Convention 87, sinabi ng CHR na ang mga manggagawa ay may karapatan na “sumali sa mga organisasyong kanilang pinili nang walang paunang awtorisasyon.”
“Hindi na kailangang sabihin, ang paglahok sa isang kooperatiba ay dapat na isang boluntaryong desisyon,” itinuro nito.
Iginiit ng CHR na dapat ituloy ang PUV modernization program nang hindi nilalabag ang pangunahing karapatang pantao.
BASAHIN: LTFRB: Ang ‘Unconsolidated’ PUVs ay pinapayagan hanggang Enero 31
“Kabilang dito ang pag-iwas sa mga problema sa pananalapi para sa mga maliliit na operator ng transportasyon at pagprotekta sa mga kabuhayan ng maraming mga driver na sangkot. Ang mga potensyal na kahihinatnan, tulad ng pagtulak sa mga tsuper na ito at sa kanilang mga pamilya sa kahirapan, ay nagpapakita ng pangangailangan para sa isang balanseng at makonsiderasyon na diskarte sa pagpapatupad ng mga pagsisikap sa modernisasyon upang matiyak na sila ay nakaayon sa mas malawak na kapakanan ng lipunan, “sabi nito.
“Kailangan nating gumawa ng naaangkop na mga hakbang upang matugunan ang isyu ng potensyal na pagkawala ng kita sa mga apektadong operator. Responsibilidad (din) ng Estado na mahusay na bigyan ng subsidyo ang programa, bumuo ng isang epektibong diskarte sa komunikasyon para sa pangkalahatang publiko, at gawing mas nauunawaan ang pagpapatupad ng mga tuntunin at regulasyon ng PUV modernization program,” dagdag nito.
