Sinimulan na ng Department of Transportation (DOTr) ang isang mapagkumpitensyang proseso para piliin ang kontratista na gagawa ng natitirang bahagi ng P16.21-bilyong Cebu Bus Rapid Transit (BRT), na nakatakdang ganap na gumana sa unang quarter ng 2027 .

Sa abiso sa mga potensyal na bidder, sinabi ng DOTr ang P4.74-bilyong kontrata na sumasaklaw sa Package 2A at Package 3A ng BRT project.

Kasama sa Package 2A ang pagtatayo ng mga terminal ng bus na nag-uugnay sa South Road Properties (SRP) sa Cebu South at Capitol sa IT Park, gayundin sa isang bus depot.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Kasama sa Package 3A ang pagtatayo ng mga bus stop sa kahabaan ng Mambaling hanggang Talisay, SRP hanggang Talisay at IT Park hanggang Talamban gayundin ang pagtatayo ng feeder bus terminal.

Ang pre-bid conference ay gaganapin sa Okt. 17. Ang pagsusumite at pagbubukas ng mga bid ay sa Nob. 22.

Ang Cebu BRT ay isang serbisyo ng bus na may mga nakalaang ruta o priority lane na bumabagtas sa isang 13.8 kilometrong koridor mula sa South Road Properties hanggang Mambaling hanggang sa IT Park.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ang sistema ng pampublikong transportasyon—na idinisenyo upang magkaroon ng 17 istasyon ng bus, dalawang terminal at isang depot—ay idinisenyo upang pagsilbihan ang 160,000 pasahero kapag ganap na gumagana.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ang groundbreaking ceremony para sa unang pakete ay ginanap noong nakaraang taon. Kasama sa unang yugto ang apat na istasyon ng bus na matatagpuan sa Cebu South Bus Terminal, Cebu Normal University at sa paligid ng Fuente Osmeña Circle at Cebu Provincial Capitol.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ang kontrata ay iginawad sa Hunan Road and Bridge Construction, isang Chinese contractor, noong Nobyembre 2022.

Ang proyekto ng Cebu BRT ay naglalayong magbigay ng mahusay at abot-kayang sistema ng transportasyon sa lungsod sa isa sa mga pinakamalaking lungsod sa bansa.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Nakikita ng Visayan metropolis ang mga pangunahing pag-unlad ng imprastraktura sa mga nakaraang taon, kabilang ang P33-bilyong Cebu-Cordova Link Expressway (CCLEx) na itinayo ng Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC).

Ang MPTC unit na CCLEx Corp. ay nagsusumikap sa pagpapalawak ng toll road sa Guadalupe City sa pamamagitan ng isang P1-bilyong ramp project. Ito ay naka-target na makumpleto sa 2026.—Tyrone Jasper C. Piad

Share.
Exit mobile version