Sa gitna ng mga batikos mula sa publiko, naninindigan ang DPWH na ang nanalong contractor ang ‘most qualified’ para sa proyekto
ILOILO CITY, Philippines – Una nang namataan ang paglubog ng Ungka flyover sa Iloilo matapos itong buksan sa trapiko. Pagkatapos, dahil sa patuloy na pag-aayos, ang halaga ng buong proyekto ay malapit nang mag-shoot ng hanggang sa halos P1 bilyon.
Sinabi ng Department of Public Works and Highways Western Visayas (DPWH-6) na iginawad nila ang kontrata para sa Phase 2 ng rectification works ng flyover sa International Builders Corporation (IBC), kung saan ang mga civil works ay nakatakdang magsimula sa Oktubre.
Ang halagang ito ng konstruksyon ay nasa P680 milyon, ngunit P13.5 milyon ang kailangan para sa pagsisiyasat ng ikatlong partido, at P96 milyon para sa Phase 1 ng pagkukumpuni. Ngayon, ang ikalawang yugto ng pagsasaayos ay may budget na P200 milyon, kaya ang kabuuang halaga ng proyekto ay nasa P989.5 milyon.
Ang IBC ay isang construction firm na nakabase sa Iloilo na humawak sa orihinal na konstruksyon ng Ungka flyover.
Sa gitna ng mga batikos mula sa publiko, sinabi ni DPWH-6 Director Sanny Boy Oropel na ang IBC ang “most qualified” contractor.
“Sa lahat ng mga istrukturang ginawa ng IBC, wala kaming naobserbahang problema sa kanila dahil ang problema sa flyover ay nasa plano,” aniya.
Ang detailed engineering design (DED) para sa Ungka flyover ay ginawa ng United Technology Consolidated Partnership (UTCP).
Kinumpirma din ng isang third-party na pagsisiyasat ng Abinales Associates Engineers + Consultants na ang disenyo ng UTCP ay nagdulot ng mga patayong displacement sa ilang pier ng flyover.
Nanindigan din si Oropel na hindi masisisi ang DPWH-6 sa mga depekto dahil ipinapatupad pa lamang nila ang mga inaprubahang plano ng UTCP.
“Labis tayong kumpiyansa sa mga hakbang na ating ginagawa, at bigyan natin ng pagkakataon ang DPWH-6 dahil hindi natin hahayaang masira ang ating reputasyon dahil lamang sa Ungka flyover,” dagdag niya.
Paggamit ng apat na lane simula sa Disyembre 25
“We will give it as a Christmas gift,” said Oropel as he announced that all four lanes of the Ungka flyover will be open for vehicular traffic on December 25, 2024.
Binigyang-diin ni Oropel na ang pagbubukas ng flyover sa Araw ng Pasko ay bilang pag-asam din sa pagdagsa ng mga turista para sa Dinagyang Festival sa Enero.
“Ang lahat ng mga desisyon na ginawa namin para sa Ungka flyover ay batay sa siyentipikong pagsusuri at aplikasyon upang maipakita namin na ang istraktura ay magiging bukas sa buong kapasidad sa trapiko,” sabi niya. Sinabi niya na magsasagawa sila ng pinalawig na patuloy na pagsubaybay upang matiyak ang integridad ng istruktura ng flyover.
Mula noong Setyembre 2023, ang dalawang inner lane lamang ng four-lane flyover ang bukas sa mga magaan na sasakyan, upang mapadali ang patuloy na pag-aayos at mabawasan ang pagsisikip ng trapiko sa lugar.
Ang flyover ay unang binuksan sa trapiko noong Setyembre 2022, ngunit isinara makalipas ang dalawang linggo dahil sa kumpirmadong paglubog ng istraktura.
Idinagdag ni Oropel na ang Phase 1 ng mga pagkukumpuni, na nagsimula noong Enero 2024, ay umabot sa 85% na natapos noong Setyembre. Ang bahaging ito ay kinabibilangan ng jet grouting para sa pier 1, 2, 3, 11,12, 13,14, 15, 16 at bahagi ng abutment na humahantong sa Iloilo International Airport.
Samantala, ang Phase 2 ay gagamit ng parehong pamamaraan para sa mga natitirang pier, bahagi ng abutment na papunta sa airport, at buong abutment na patungo sa Iloilo City.
Sa jet grouting, ang kontratista ay mag-iinject ng high-pressure na grout mixture sa lupa upang patatagin ang lupa at mapahusay ang kapasidad nito sa pagdadala ng load.
Aalisin din ng IBC ang umiiral na suot na ibabaw, ilalapat ang Geofoam System upang itama ang profile ng vertical na disenyo ng flyover, at maglalagay ng mga metal na rehas at cladding.
Isa pang flyover: P15.4 milyon para sa pag-aaral ng Aganan infra
Sa kalapit na flyover ng Aganan, na nagkakahalaga ng P802 milyon at nasa kaparehong bahagi ng kalsada ng Ungka flyover, dagdag P15.4 milyon ang gagastusin para sa geotechnical investigation ng disenyo nito.
Sinabi ni Oropel na iginawad nila ang kontrata sa Abinales Associates Engineers + Consultants bilang third-party consultant.
“Dahil sa ilang mga obserbasyon na ginawa sa Ungka flyover, nais naming tiyakin na ang Aganan flyover ay hindi magkakaroon ng parehong kapalaran,” sabi ni Oropel, na binanggit na sinimulan ng consultancy firm ang pag-aaral nito.
Ang pag-aaral ay naglalayon na ipagkasundo ang magkakaibang resulta ng mga resulta ng pagsusuri sa lupa sa pagitan ng DPWH-6 at ng UTCP, ang kumpanyang gumawa din ng DED ng flyover.
Ang mga pagsusuri ng UTCP ay nagpahiwatig ng lalim ng pundasyon na 24 metro, habang ang mga pagsusuri ng DPWH-6 ay nagmungkahi ng lalim na 54 metro para sa katatagan.
Ang Aganan flyover ay nasa 70% nang kumpleto nang sinuspinde ang konstruksyon noong Disyembre 2022. – Rappler.com
Si Rjay Zuriaga Castor ay isang 2024 Aries Rufo Journalism Fellow. Isa siyang reporter para sa Ang Daily Guardianisang pahayagang nakabase sa Iloilo.
