Ayon sa mga opisyal ng inDrive, ang mga driver sa programa ay maaaring kumita ng hanggang P18,000 kada buwan sa anyo ng $HONEY token sa pamamagitan ng pagmamapa ng mga kalsada

MANILA, Philippines – Ang bagong dating na ride-hailing service na inDrive ay muling umuusad, na nag-aalok sa mga driver nito ng pagkakataong kumita ng cryptocurrency sa pamamagitan ng pagmamapa sa mga kalsada ng Pilipinas sa kanilang mga biyahe — at ang kapana-panabik na bahagi ay, maaari kang makasali sa lalong madaling panahon.

Ang program na ito ay bahagi ng isang three-way partnership sa pagitan ng inDrive, decentralized mapping network Hivemapper, at lokal na crypto exchange na Coins.ph. Ang mga driver mula sa ride-hailing company ay nag-i-install ng mga espesyal na dashcam ng Hivemapper sa kanilang mga sasakyan upang mangolekta ng data ng pagmamapa habang sila ay nagmamaneho. Ang data na ito ay ipinadala sa global na mapa na pinapagana ng blockchain ng Hivemapper, na ginagamit ng mga negosyo para sa logistik at pagpaplano ng site.

“Kapag na-mount na nila ang mga dashcam, kumukuha ito ng data, at pagkatapos ay tinatasa ng Hivemapper kung ang data na ito ay gagantimpalaan ng isang partikular na pagsusulit,” sinabi ni Sophia Guinto, business development head ng inDrive sa Pilipinas, sa Rappler. “Mula doon, na-credit ito sa kanila sa pamamagitan ng mga $HONEY token.”

PAG-INSTALL. Ang isang inDrive driver ay nakakabit ng Hivemapper Dashcam sa kanyang windshield. Larawan ng Rappler

Ang $HONEY ay isang partikular na cryptocurrency token, at sa kasong ito, iginagawad ito sa mga driver para sa kanilang mga kontribusyon. Ang mga token na ito ay maaaring pamahalaan at i-convert sa piso gamit ang Coins.ph app. Habang ang $HONEY ay hindi isang stablecoin — ibig sabihin, ang halaga nito ay hindi naka-peg sa piso ng Pilipinas at ang halaga nito ay maaaring tumaas at bumaba — ito ay nakalista sa mga pangunahing palitan tulad ng Coinbase, na tinitiyak ang pagsunod sa regulasyon.

“Any time, you can convert it in your Coins wallet,” said Jen Bilango, Coins.ph country manager, during the launch on Friday, January 10. “You decide when to convert it to peso, and it’s available 24/7 .”

Para sa mga driver ng inDrive, ito ay isang malugod na karagdagan sa kanilang mga stream ng kita. Ang mga driver ay maaaring kumita ng hanggang P18,000 kada buwan sa pamamagitan ng programa, ayon sa mga opisyal ng inDrive. Ang mga driver ay ginagantimpalaan batay sa kalidad ng kanilang mga kontribusyon sa pagmamapa, na sinusuri sa mga salik gaya ng saklaw, pagiging bago, at kalidad ng data. Ang saklaw ay inuuna ang pagmamapa ng mga lugar na hindi gaanong nalalakbay, na nag-aalok ng mas malaking gantimpala para sa pag-iba-iba ng mga ruta. Ang pagiging bago ay nagbibigay ng insentibo sa regular na pag-update ng mapa upang matiyak na ito ay nagpapakita ng mga pagbabago sa totoong mundo, na may mga dynamic na pabuya muli na pinapaboran ang mga hindi gaanong puspos na lugar. Mahalaga rin ang kalidad ng data, na nangangailangan ng malinaw, walang harang na koleksyon ng imahe at wastong pag-mount ng dashcam upang matiyak na magagamit ang mga input para sa network ng Hivemapper.

Ang programa ay kasalukuyang live kasama ang 10 inDrive driver sa Metro Manila, na may isa pang 10 na nakatakdang sumali sa susunod na buwan. Pinili ang mga driver batay sa kanilang aktibidad sa platform at sa kanilang pangunahing kaalaman sa cryptocurrency. (BASAHIN: Inilunsad ang Ride-hailing app na inDrive sa Cebu, nag-aalok ng zero na rate ng komisyon para sa mga driver)

“Gusto naming pumili ng mga aktibong driver na gumagala sa Metro Manila. Pangalawa ay dapat alam nila kung ano ang crypto,” sabi ni Guinto sa Rappler. “Noong pinili namin ang mga driver na ito, talagang tinanong namin sila tungkol sa crypto, para lang malaman namin na kapag ibinigay namin ang mga dashcam na ito sa kanila, mauunawaan nila ito.”

Ang mga driver ay hindi limitado sa pagmamapa sa Metro Manila. Magagawa nilang imapa ang anumang kalsada sa bansa, kabilang ang mga lugar na hindi gaanong dinadalaw, na maaaring mag-alok ng mas malaking reward pagdating sa kalidad ng mapa. Maaari din nilang imapa ang mga kalsada anumang oras ng araw, kahit na ang mga kondisyon ng kidlat ay maaaring makaimpluwensya sa kalidad ng mapa.

At ang magandang balita? Ang Hivemapper ay hindi eksklusibo sa inDrive. Maaaring magsimulang mag-map at kumita ang sinumang may Hivemapper dashcam. Ito ay maaaring maging kapana-panabik lalo na habang ang desentralisadong mapping network ay lumalawak pa sa Asia.

“Maaari mong makita ang America, Taiwan, at ilang bahagi ng Europa ay mahusay na nakamapa,” sabi ni Bilango. “Ang Asia ay isang bagay na talagang gusto nilang pasukin dahil nakikita nila ang maraming pagkakataon at potensyal na customer sa lugar na ito.”

Ngunit bago ka magsimulang magplano sa pagmamapa sa iyong mga lokal na kalsada, tandaan na ang program na ito ay hindi plug-and-play sa anumang dashcam. Sa kasalukuyan, tanging ang mga dashcam ng Bee Maps ng Hivemapper ang tugma. Salamat sa partnership, natatanggap ng mga driver ng inDrive ang mas lumang modelo ng Hivemapper Dashcam nang libre. Ngunit para sa sinumang interesado sa ngayon, kailangan mong magbayad ng hanggang $589 para makuha ang pinakabagong modelo ng dashcam.

LIBRE. Narito ang isang pagtingin sa modelo ng Hivemapper Dashcam na ibinigay sa mga kalahok na driver. Larawan ng Rappler

Kaya, ano ang mangyayari sa lahat ng data ng pagmamapa na iyon? Bahagi ng modelo ng negosyo ng Hivemapper ang pakikipagsosyo sa mga negosyo para sa pamamahala ng logistik o pagtulong sa mga kumpanya na matukoy ang mga pangunahing lokasyon upang mag-set up ng tindahan.

“Alam ng bawat driver ng rideshare ang sakit ng isang luma, hindi tumpak na mapa,” sabi ni Ariel Seidman, co-founder ng Hivemapper Network. “Sa loob ng mga dekada, kailangan lang ng mga driver na maghintay para sa malalaking kumpanya ng tech na mangolekta ng bagong data ng mapa, ngunit pinapayagan sila ng Hivemapper na pasibong pagbutihin ang kanilang lokal na mapa at makakuha ng mga gantimpala sa daan. Natutuwa kaming makipagsosyo sa Coins.ph at inDrive, na nagbabahagi ng aming pangako na gawing mas kapakipakinabang ang pang-araw-araw na pagmamaneho kaysa dati.”

At para sa inDrive, may higit pang potensyal: ang mga mapa na binuo sa pamamagitan ng program na ito ay maaaring balang araw ay mapabuti ang sariling app ng inDrive. Habang ang dalawang mapa ay nananatiling hiwalay sa ngayon, ang mga opisyal ay nagpahiwatig na ang pakikipagtulungan ay maaaring magbigay ng daan para sa pagsasama.

“Sa ngayon, ang mga mapa ng HiveMapper at mga mapa ng inDrive ay hindi isinama. Hiwalay na sila. Ngunit tingnan natin kung paano tayo dadalhin ng partnership na ito at kung paano ito magpapabuti o makakaapekto sa atin sa paraan ng paggamit natin ng mga mapa sa loob ng ating app. So, itong partnership ay isang pagsubok,” ani Guinto.

Dahil ang Hivemapper ay tumitingin sa karagdagang pagpapalawak at ang posibilidad ng mga dashcam na maging mas madaling ma-access sa rehiyon, ang pagkakataong kumita ng crypto habang nagmamaneho — at nagma-map — ay maaaring maging bukas na pagkakataon sa sinumang may sasakyan. Susubukan mo ba ito? – Rappler.com

Ang Finterest ay serye ng Rappler na nagpapawalang-bisa sa mundo ng pera at nagbibigay ng praktikal na payo sa pamamahala ng iyong personal na pananalapi.

Share.
Exit mobile version