Ang ilang mga karera ng Formula 1 ay naninirahan sa memorya dahil sa kapanapanabik na pagkilos, ang ilan para sa kontrobersya, ang ilan kahit na para sa pagiging mapurol ay pinilit nila ang pagbabago ng panuntunan.
At pagkatapos ay mayroong unang panalo ng F1 ng Oscar Piastri, ang benchmark para sa manipis na awkwardness.
Basahin: F1: Si Oscar Piastri ay humahawak sa Norris sa Belgian Grand Prix, nagpapalawak ng pamagat ng pamagat
Masaya si Piastri na bumalik sa Hungary sa linggong ito, ngunit ang kanyang tagumpay sa tagumpay doon noong nakaraang taon ay nananatiling isang aralin para kay McLaren habang sinusubukan nitong pamahalaan ang kanyang pakikipaglaban sa pamagat na si Lando Norris.
Mas mahalaga ang lahat ngayon. Ang Piastri ay nabuo sa isang tunay na pamagat ng contender sa nakaraang taon at pinamunuan si Norris ng 16 puntos kasunod ng kanyang tagumpay sa Belgium noong nakaraang linggo.
“Marami akong tiwala sa aking sarili na magagawa ko ito,” sinabi ng Australia tungkol sa kanyang pamagat na pagkakataon Huwebes. “Ang bilis sa huling ilang mga katapusan ng linggo, lalo na (Belgium), lubos akong tiwala sa at lubos na ipinagmamalaki. Mas may kakayahang ipagpatuloy iyon sa natitirang taon.”
Basahin: Si Oscar Piastri ay nanalo ng unang f1 lahi matapos ang mga order ng koponan ng Norris Obeys sa McLaren 1-2
Maaaring maabot ng McLaren ang ilang mga milestone ngayong katapusan ng linggo, na may potensyal na 200th win sa F1 para sa koponan. Maaari rin itong maging piastri at ika-apat na one-two na natapos ng Norris sa isang hilera, isang feat McLaren na huling pinamamahalaang noong 1988.
Pamamahala ng pamagat ng karibal
Kinuha ni Piastri ang panalo noong nakaraang taon sa Hungary, ngunit pagkatapos lamang na humingi ng tawad si McLaren sa radyo kasama si Norris na “gawin ang tamang bagay” at hayaang lumipas si Piastri, isang bagay na nag -aatubili ang driver ng British.
Nangunguna si Piastri ngunit ang diskarte sa hukay ni McLaren – na karaniwang papabor sa pinuno – ay inuna si Norris. Sa palagay ni Piastri ang koponan ay maaari pa ring kumuha ng mga positibo mula sa sitwasyong iyon.
“Sa palagay ko ay may salungguhit ito ng mabuting kalikasan sa koponan. Malinaw na ito ay isang bahagyang mahirap na sitwasyon, ngunit binigyang diin nito na gagawin natin ang tamang bagay sa lahat ng mga pangyayari – mabuti, perpektong lahat ng mga pangyayari – kapag nasusubaybayan tayo,” sabi ni Piastri.
“Ipinakita nito ang tiwala na mayroon tayo sa koponan at sa bawat isa rin, na ang mga bagay ay ilalagay ng tamang paraan.”
Ang F1 ay may kasaysayan ng mga fights ng pamagat na nagiging mga relasyon sa koponan na maasim – hindi bababa sa McLaren kasama sina Ayrton Senna at Alain Prost higit sa 30 taon na ang nakalilipas – ngunit pinanatili nina Piastri at Norris ang kanilang karibal na palakaibigan. Kahit na, nagkaroon ng banggaan sa Canada, isang malapit na miss sa Austria at tinanggihan ng Piastri na kahilingan para kay Norris na isuko ang tingga sa Britain.
Sinabi ni Piastri na ang isang kadahilanan na pumipigil sa kanyang pakikipag -ugnay kay Norris mula sa pagkasira ay ang dalawa ay nakatuon na mapanatili ang McLaren sa tuktok sa F1 sa “darating na taon.”
“Nakita nating lahat kung paano ito magkamali, ngunit marami kaming mga kadahilanan upang itulak ito upang hindi magkamali,” dagdag niya.
Isa pang basa na lahi na posible
Ang F1 ay maaaring itakda para sa ikatlong basa na lahi nito sa isang hilera Linggo pagkatapos ng isang naantala na pagsisimula ng pag-ulan noong nakaraang linggo sa Belgium na nahahati sa opinyon sa mga driver at tagahanga.
Nagtalo si Max Verstappen na “maaari kaming magsimula nang mas maaga” at sinabi na ang kakulangan ng karera sa mga basa na kondisyon ay “isang kahihiyan”, ngunit ang Piastri at iba pa ay itinuro sa hindi magandang kakayahang makita at partikular na mga alalahanin sa kaligtasan sa high-speed spa-francorchamps circuit.
“(Ang kakayahang makita) ay palaging mas masahol sa kotse kaysa sa pagtingin sa TV, at sa palagay ko ang FIA ay nakagawa ng isang napakahusay na trabaho sa pakikinig sa amin at pagsakay sa feedback na iyon,” sabi ni Piastri. “Ang pakiramdam sa silid na ito ay magiging kakaiba kung mayroon kaming isang malaking pag -crash noong nakaraang linggo.”
