AUSTIN, Texas — Ibinigay ni Charles Leclerc sa Ferrari ang una nitong tagumpay sa Grand Prix sa United States mula noong 2018 nang may mahusay na pagmamaneho noong Linggo, at pinalakas ni Max Verstappen ng Red Bull ang kanyang pangunguna sa kampeonato sa F1 season sa pamamagitan ng podium finish na iginawad sa pamamagitan ng late penalty kay Lando Norris ng McLaren.
Nagtapos si Verstappen sa pangatlo matapos mabigyan ng limang segundong parusa si Norris dahil sa pag-alis sa track para ipasa si Verstappen sa mga huling lap.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Dumating ang pass ni Norris matapos maglaban ang dalawang driver para sa huling puwesto sa podium at mga kritikal na puntos ng kampeonato sa ilang laps at matigas na tumanggi si Verstappen na sumuko.
BASAHIN: F1: Binabati ni Leclerc ang laban ng Ferrari sa Singapore Grand Prix
“Sa pamamagitan ng Ferrari ni Charles Leclerc!”
Panoorin ang lahat ng pangunahing aksyon mula sa isang star-spangled race sa Austin 🤩#F1 #USGP
— Formula 1 (@F1) Oktubre 20, 2024
Agad na nagreklamo si Verstappen matapos siyang lampasan ni Norris. Iginiit ng driver ng McLaren na umalis din si Verstappen sa track.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
“Ito ay isang mahirap na labanan. Ginawa ko ang lahat ng makakaya ko para manatili siya sa likuran. Ang mapunta sa podium ay isang magandang resulta,” sabi ni Verstappen. “May opinion ako (sa penalty). Hahayaan ko ang mga katiwala na gawin ang kanilang bagay.”
Ang parusa at pagtatapos sa ika-apat na puwesto ay maaaring magdulot ng malaking halaga kay Norris sa paghahabol sa titulo. Inunat ni Verstappen ang kanyang championship lead kay Norris mula sa 54 points hanggang 57 na may limang grand prix at dalawang sprint race ang natitira.
Nakuha ni Leclerc ang kanyang ikatlong panalo sa season at nakuha ng Ferrari ang 1-2 finish kasama ang kanyang teammate na si Carlos Sainz sa pangalawa. Si Kimi Raikkonen ang naging huling Ferrari winner sa Circuit of the Americas noong 2018.
“Hindi kami maaaring mangarap para sa mas mahusay,” sabi ni Leclerc. “Ito ay medyo malungkot na lahi, ngunit isang magandang uri ng malungkot.”
BASAHIN: F1: Natuwa si Lando Norris matapos talunin si Verstappen sa US GP pole
Ang mas malaking labanan ay nagaganap sa likuran nila. Nagkagulo sina Verstappen at Norris sa simula at naglaban sa bawat pulgada ng track sa huling dosenang laps.
Si Verstappen ay hindi nanalo ng isang grand prix mula noong Hunyo at si Norris ay patuloy na nangunguna habang ang Red Bull na kotse ay kupas na. Gayunpaman, iniunat pa rin ni Verstappen ang kanyang pangunguna ng limang puntos sa katapusan ng linggo sa pamamagitan ng pagwawagi din sa sprint race noong Sabado.
Iniwan ni Norris si Austin na alam niyang sinayang niya ang isang malaking pagkakataon upang makakuha ng lupa. Nakakuha pa siya ng pole position para sa karera noong Linggo.
Nagsimula si Verstappen sa tabi niya at nag-apoy ang mga paputok sa pagitan ng mga driver sa unang pagliko.
Ang parehong mga kotse ay tumatakbo nang malapad, na nag-iiwan ng puwang para sa Leclerc na sunggaban ang pagbubukas. Ang driver ng Ferrari ay tumalon mula sa ikaapat at diretso sa pangunguna, at mabilis na nagmaneho para sa tagumpay.
Nagreklamo si Norris na pinilit siya ni Verstappen na umalis sa track. Ito ay simula pa lamang ng isang scrap na muli nilang sasalihan sa huli sa karera.
Sinabi ni Verstappen na “nasiyahan siya sa labanan ngayon” at nagkaroon ng kaunting simpatiya sa pagkawala ni Norris sa podium. Sinabi ni Verstappen na tinanggalan siya ng podium finish sa Austin noong 2017 para sa isang pass na natukoy na ilegal.
“Sinubukan ko lang na manatiling kalmado at dalhin ang kotse sa dulo,” sabi ni Verstappen.
Iyon ay susi. Ang bilis ni Norris sa huli sa karera ay sapat na kaya niyang ibalik ang lugar sa Verstappen at sinubukan siyang lampasan muli.
Sa halip, pinili ni Norris na subukang i-stretch ang agwat sa unahan ng Verstappen ng higit sa limang segundo upang mapawalang-bisa ang parusa. Naka 4.1 seconds lang siya.
“Nagde-defend siya sa pag-off-track, na-overtake niya sa pag-off-track. Pero hindi ako magrereklamo. Magaling ang pagmamaneho ni Max at mahusay siyang nakadepensa, maganda ang naging karera namin. Ngunit ang mga patakaran ay ang mga patakaran.” Sinabi ni Norris sa Sky Sport F1.
Sinabi ng punong-guro ng McLaren na si Andre Stella na ang mga tagapangasiwa ng lahi ay “nakagambala sa isang magandang piraso ng motorsport.”
“Ang parehong mga kotse ay nawala sa track kaya ang parehong mga kotse ay nakakuha ng isang kalamangan,” sabi ni Stella. “Nakakahiya dahil nagkakahalaga kami ng isang podium.”
Hamilton paghihirap
Ito ay isang karera sa katapusan ng linggo na dapat kalimutan para sa Mercedes’ Lewis Hamilton na minsang nangibabaw sa COTA.
Ang karera ni Hamilton ay natapos sa ikalawang lap matapos ang mahinang kwalipikasyon ay umalis sa kanya simula sa ika-17. Mabilis siyang nag-shoot hanggang ika-12, pagkatapos ay pinaikot ang kanyang sasakyan sa graba at nagretiro. Ito ang unang pagkakataon na nabigo ang pitong beses na kampeon na tapusin ang isang karera sa US
Na-disqualify si Hamilton mula sa kanyang second-place finish noong 2023 matapos mabigo ang kanyang sasakyan sa postrace inspection. Si Hamilton ay may limang panalo sa COTA ngunit wala mula noong 2017. Karera siya para sa Ferrari sa susunod na season.
Ang Linggo ay hindi isang kabuuang kawalan para sa Mercedes. Nagsimula si George Russell sa pit lane pagkatapos ng crash sa qualifying at lumusob sa field hanggang sa ikaanim.
“Salamat sa lahat ng nag-ayos ng sasakyan. Drinks on me tonight,” sabi ni Russell sa radio ng team.
Pamagat ng koponan
Ang 1-2 na pagtatapos ay hinila ang Ferrari sa loob ng walong puntos ng Red Bull sa kumikitang kampeonato ng mga konstruktor ng koponan at sa loob ng 48 puntos ng McLaren.
“Target pa rin namin ang (team) title,” Leclerc said. “Ito ay isang optimistikong layunin, ngunit iyon ang dahilan kung bakit kami narito.”
