MANILA, Philippines – Ang pagpapatupad ng Public Utility Vehicle Modernization Program (PUVMP) ay hindi dapat pilitin sa lahat ng mga driver hanggang sa ito ay naging perpekto ng gobyerno, sinabi ni Senate President Francis “Chiz” Escudero noong Lunes.

Sa isang press conference, sinabi ng punong Senado na ang kanyang pananaw tungkol sa programa ay hindi nagbago.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

“Hangga’t hindi pa napeperpekto, naisasaay ng pamahalaan yung sistema lalo na yung aspeto ng financing, kaugnay puv modernization, hindi ito dapat i-require muna sa lahat dahil hindi nila kaHayanin yung Pa ‘Yan Sa Oas na ito, “sinabi ni Escudero sa mga reporter.

(Hanggang sa ito ay naging perpekto at naayos ng gobyerno, lalo na ang mga aspeto nito sa financing, hindi ito dapat kailanganin para sa lahat dahil ang mga driver at operator ay hindi magagawang balikat ang gastos ng isang modernisadong dyip.)

Ayon sa kanya, dapat na unahin ng gobyerno ang financing ng programa upang maibsan nito ang pasanin ng mga driver at operator.

Ang PUVMP ay naglalayong baguhin ang tradisyonal na mga dyip at iba pang mga PUV sa Pilipinas upang matugunan ang mga alalahanin sa kaligtasan at epekto sa kapaligiran sa iba pa.

Sa kabila ng pagkaunawa sa publiko na naipalabas ng sektor ng transportasyon, pinanatili ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr na walang driver na “mawawalan ng trabaho at kabuhayan” sa ilalim ng programa.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

Basahin: Ang mga panata ni Marcos upang matiyak na walang mawawalan ng trabaho sa modernisasyon ng PUV

Sa isang pahayag na inilabas din noong Lunes, si Sen. Grace Poe, na dating pinuno ng Senate Panel on Public Services, ay nagsabing “tunay na modernisasyon” ay hindi makamit sa pamamagitan ng mabilis na pagpapatupad ng PUVMP.

Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito

Katulad sa paninindigan ni Escudero, sinabi ni Poe na hinihiling ng programa ang maingat na pagpaplano, inclusive consultation, at isang pangako upang matiyak na walang driver o commuter ang naiwan.

“Ngayon na ang oras para sa (Kagawaran ng Transportasyon) upang maihatid para sa lahat ng mga stakeholder. Hindi mo maaaring masiyahan ang lahat. Gayunpaman, kung mayroong sinumang maaaring magbukas ng pagiging kumplikado ng isang modernisasyon na programa, iyon ang magiging Kalihim Vince Dizon,” dagdag niya.

Share.
Exit mobile version