Nakatakdang tumaas ang pamasahe sa eroplano dahil halos doble ang singil sa paggamit ng Ninoy Aquino International Airport (Naia) sa susunod na taon bilang bahagi ng concession agreement ng gobyerno sa pribadong sektor, ayon sa Department of Transportation (DOTr).
Sinabi ni Transportation Secretary Jaime Bautista sa mga mamamahayag noong Biyernes na ang bayad sa terminal ng mga pasahero sa malapit nang isapribado na Naia ay tataas sa P950 sa susunod na taon mula sa P500 hanggang P550 sa kasalukuyan.
“Dadagdag yan sa kabuuang halaga ng ticket na binabayaran ng mga pasahero,” ani Bautista sa isang press conference.
“Kailangan nating bayaran ang concessionaire para sa kanilang investment. Pero ‘yung mga investments na gagawin nila, ‘yung mga charges na kokolektahin nila, mag-improve sa efficiency ng airport,” he added.
BASAHIN: Sinusubukan ng DOTr na bigyang-katwiran ang pagtaas sa mga singil sa Naia
Nilinaw ng kalihim, gayunpaman, na ang panukalang iskedyul ng mga bayarin na nakasaad sa Manila International Airport Authority Administrative Order No. 1 ay nangangailangan pa rin ng pag-apruba ng Kongreso bago ito ipatupad.
Samantala, ang mga bayad sa pag-takeoff at landing na sinisingil sa mga airline, ay inaasahang tataas bago matapos ang taon. Gayunpaman, hindi sinabi ni Bautista kung magkano ang tataas nito.
Isang consortium na pinamumunuan ng conglomerate San Miguel Corp. ang nanalo ng napakalaking P170.6-bilyong kontrata para i-upgrade ang pangunahing international airport ng bansa matapos mag-alok ng pinakamataas na bahagi ng kita para sa gobyerno.
Nakatakdang kunin ng San Miguel ang operasyon ng Naia sa Setyembre.
Ang anunsyo ni Bautista ay matapos ang mga consumer advocacy group at mga kinatawan ng sektor ng aviation ay sumigaw ng masama sa mga planong pagtaas ng bayad sa Naia, na nagsasabing ang “malaking” pagtaas ay gagawin ang Manila airport at ang pangunahing gateway ng bansa sa pinakamahal sa Asya.
Nanawagan ang mga grupo sa DOTr na kanselahin ang “hindi makatwirang” pagtaas ng singil.
BASAHIN: Tinanong ng mga Aviation group sa DOTr: Itigil ang ‘gargantuan’ hike sa Naia fees
Sa bahagi nito, nilinaw ng ahensya na ang mga iminungkahing rate ay sinadya upang palitan ang 24-taong-gulang na mga singil na ipinapatupad pa rin. Ang mga bagong rate, ayon sa DOTr, ay magpapakita ng 160-porsiyento na average na pagtaas ng consumer price index sa nakalipas na dalawang dekada.
Nauna nang sinabi ng DOTr na “itinuring ni Bautista na kailangan ang pagtaas sa mga bayarin at singil” upang “iangat” si Naia mula sa kasalukuyang “malungkot na kalagayan.”
Sa kabila ng iminungkahing pagtaas ng takeoff at landing fees, sinabi ni Bautista na ang mga ito ay “hindi pangunahing gastos” na binabayaran ng mga airline/
“Ang mga singil sa paliparan—takeoff at landing fees—ay hindi malaking porsyento ng gastos ng mga operasyon,” aniya, na binanggit na ang mga pamumuhunan ng San Miguel consortium ay magdodoble sa kapasidad ng Naia sa 62 milyong mga pasahero.
Batay sa schedule ng frees and charges ng DOTr, ang mga airline ay nagbabayad ng landing fee na hanggang P100 kada 1,000 kilo at P80 sa bawat 1,000 kilo na lampas sa 160,000 kilo.
Ang mga karagdagang gastos na ito ay inaasahang maipapasa din sa mga pasahero.
