LUNGSOD NG DAVAO (MindaNews / 21 Nob) – Ang Pilipinas ay dapat na magtrabaho nang dobleng pagsusumikap upang makapasok sa mga umuusbong na pandaigdigang merkado ng carbon credit, sabi ng isang non-profit na organisasyon.

Tinatalakay ni Bonar A. Laureto (ika-2 mula kaliwa), isang punong-guro sa SGV & Co. at pansamantalang co-chairperson ng technical working group, ang mga pagkakataon sa pandaigdigang merkado para sa mga carbon credit sa Acacia Hotel Davao noong Miyerkules (20 Nobyembre 2024) . Kasama niya sina (LR) Eric Florimon-Reed, deputy director ng Office of Economic Development and Governance ng USAID Philippines; Dr. Ligaya Rubas Leal, associate professor sa Unibersidad ng Pilipinas Mindanao; at Antonio Peralta, executive director ng Foundation for Rural Enterprise and Ecology Development ng Mindanao. Larawan ng MindaNews ni ANTONIO L. COLINA IV

Sa isinagawang “Greening Caraga Project: 2.0 PH Carbon Credit Market” sa Acacia Hotel Davao nitong Miyerkules, sinabi ni Antonio Peralta, executive director ng Foundation for Rural Enterprise and Ecology Development of Mindanao (FREEDOM Inc.), na nahuhuli ang Pilipinas sa ibang bansa. sa pagkuha ng mga pagkakataon sa mga merkado ng carbon credit.

“Ang bagay na ito ay nangyayari at nakikita natin mula sa tsart na tayo ay nasa likod at ang ating mga kapitbahay ay nasa unahan. Natatakot lang ako na mawalan tayo ng mga oportunidad na nandiyan pa rin,” he said.

Idinagdag niya na mayroon pa ring sapat na panahon para sa Pilipinas na sumali sa time vibrant carbon credit market.

Sa pamamagitan ng carbon credit market, sinabi ng United Nations Development Programme (UNDP) na ang mga kumpanya o indibidwal ay “maaaring gumamit ng mga carbon market upang mabayaran ang kanilang mga greenhouse gas emissions sa pamamagitan ng pagbili ng mga carbon credit mula sa mga entity na nag-aalis o nagpapababa ng greenhouse gas emissions.”

Sa forum, isang technical working group (TWG) ang nilikha upang makipagtulungan sa iba pang sektor, kabilang ang gobyerno at iba pang stakeholder, upang tumulong sa pagbuo ng carbon credit market ng bansa, partikular sa paggawa ng mga patakaran.

Sinabi niya na ang TWG ay umaasa na mapahusay ang kahandaan at kakayahan ng Pilipinas na lumahok at makinabang mula sa mga pandaigdigang merkado ng carbon, kabilang ang pagsunod sa mga balangkas tulad ng Carbon Offsetting and Reduction Scheme para sa International Aviation (CORSIA).

Ito rin ay nagsisilbing isang estratehikong plataporma upang mapadali ang pakikipagtulungan ng mga ahensya ng gobyerno, mga stakeholder ng industriya, mga dayuhang mamumuhunan, at mga developer ng carbon project na tinitiyak na ang Pilipinas ay nakikinabang sa mga pagkakataon sa carbon market.

Tinalakay ni Bonar A. Laureto, isang punong-guro sa SGV & Co. na itinalaga bilang pansamantalang co-chairman ng TWG, kung paanong ang pandaigdigang merkado para sa mga carbon credit ay nagpapakita ng mga magagandang pagkakataon para sa Pilipinas dahil ang bilang ng mga kredito ay “tumaas sa $10 bilyon sa paglipas ng mga taon” noong 2023.

Sinabi niya na ang mga bansang kumikita mula sa kalakalan ng carbon credits ay kinabibilangan ng India, United States, China, Guyana, Cambodia, Kenya, at Indonesia.

Ikinalungkot ni Laureto kung paanong ang Pilipinas, ang pinaka-bulnerable sa pagbabago ng klima, ay hindi pa nakaka-access sa pandaigdigang merkado ng carbon.

Binanggit niya na iba ang presyo ng mga carbon credit, na binibigyang-diin ang pangangailangang lumikha ng tamang merkado sa Mindanao “na maaaring makakuha sa amin ng pinakamataas na presyo” at bumuo ng isang “malakas na pag-unawa sa dinamika ng merkado.”

Sinabi ni Laureto, halimbawa, na ang Cebu Pacific ay bumibili ng mga carbon credit mula sa Guyana upang matugunan ang pangako nito sa International Civil Aviation Organization (ICAO) sa ilalim ng CORSIA dahil ang bansa ay kulang sa naturang merkado.

Kapag naitatag na ang domestic market, sinabi ni Laureto na ang malalaking kumpanyang Pilipino ay maaaring bumili ng lokal nitong carbon credits.

Ang ICAO ay nangangailangan ng mga internasyonal na airline na bawasan ang kanilang mga carbon emissions at maaari silang sumunod sa kinakailangang ito sa pamamagitan ng CORSIA, isang mekanismo ng pag-offset.

Sinabi ni Kalihim Leo Tereso A. Magno, tagapangulo ng Mindanao Development Authority, na mayroong kapansin-pansing pagsulong sa interes sa pandaigdigang merkado ng carbon, na hinihimok ng “mga mekanismo na nagpapahintulot sa mga pamahalaan, pribadong kumpanya, at iba pang entity na makipagkalakalan ng greenhouse gas (GHG). ) mga pagbabawas ng emisyon at mga kredito sa carbon, sa buong bansa man o sa loob ng bansa.”

“Habang maraming bansa ang nakapagtatag na ng matatag na mga merkado ng carbon, ang ating bansa ay nasa maagang yugto pa rin ng pagbuo ng mga kinakailangang batas at balangkas upang ganap na mapakinabangan ang umuusbong na merkado na ito. Gayunpaman, gumawa kami ng mga makabuluhang hakbang sa tamang direksyon, “sabi niya.

Sinabi ni Magno na ang Department of Environment and Natural Resources (DENR) ay naglabas ng Administrative Order 43 noong 2021, na nagtatatag ng “carbon accounting, verification, at certification system para sa forest-based carbon sequestration projects.”

Sinabi niya na ang ahensya ay nagtulak para sa institusyonalisasyon ng carbon credit system, na nagsusulong para sa mga bagong batas sa kapaligiran, na naging daan para sa paghahain ng House Bill 7705, na kilala rin bilang Low Carbon Economy Bill noong 2023, na magpapadali sa pangangalakal ng carbon credits sa loob ng Pilipinas. (Antonio L. Colina IV / MindaNews)

Share.
Exit mobile version