MANILA, Philippines-Inaprubahan ng Asian Development Bank (ADB) ang pangalawa at pangwakas na tranche ng financing para sa Malolos-Clark Railway Project (MCRP), isang pangunahing elemento ng isang mas mahusay na proyekto ng riles ng gobyerno na makakonekta sa hilaga at timog na mga lalawigan ng Luzon sa kabisera ng rehiyon ng Metro Manila.
Ang multilateral lender na nakabase sa Maynila sa huling pag-ikot ng malambot na financing para sa MCRP na nagkakahalaga ng $ 1.45 bilyon, ayon sa pahayag noong Miyerkules.
Ito ang isa sa apat na pinakamalaking pautang na nagkakahalaga ng $ 2.55 bilyon na nasa pipeline ng ADB para sa host country nito noong 2025.
Ang MCRP ay isang 53.1-kilometro (km) na segment ng 163-km North-South Commuter Railway (NSCR). Ang unang tranche ng financing para sa MCRP na nagkakahalaga ng $ 1.3 bilyon ay naaprubahan noong 2019 at “ganap na ginagamit ngayon”, sinabi ng ADB.
Basahin: Megawide Team Bags Phase 1 ng Malolos-Clark Railway Project
Pag-zoom out, ang mas mahusay na sistema ng NSCR ay isang inter-regional riles na tatakbo mula sa Clark, Pampanga hanggang Calamba, Laguna. Ang network na ito ay nakikita upang i -cut ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng dalawang mga puntos sa pagtatapos ng 50 porsyento.
Pinopondohan din ng ADB ang southern leg ng NSCR System, ang South Commuter Railway Project. Ang NSCR ay magsisimula ng bahagyang operasyon sa ikatlong quarter ng 2026, habang ang buong operasyon ay magsisimula sa 2029.
Basahin: Ang proyekto ng South Railway Commuter ay bumubuo
“Ang proyekto ng Malolos -Clark Railway ay isa sa pinakamalaking financing ng proyekto ng ADB sa buong rehiyon ng Asya at Pasipiko,” sabi ng direktor ng bansa ng ADB Philippines na si Pavit Ramachandran.
“Ang pangunahing proyekto ng pagbabagong -anyo na ito ay magbubuhos ng maraming pamumuhunan, lumikha ng mga trabaho, at mag -ambag sa pagpapanatili ng momentum ng paglago ng bansa,” dagdag ni Ramachandran.
Paglago momentum
Mayroong tatlong higit pang malaking pautang para sa Pilipinas na plano ng ADB na aprubahan sa taong ito.
Ang isang listahan na ipinadala sa mga mamamahayag ay nagpakita ng bangko ay nakatakda din upang mag-greenlight ng isang $ 400-milyong financing para sa programa ng pagbawas ng gutom ng gobyerno sa ilalim ng pagbabawas ng kawalan ng kapanatagan at undernutrisyon na may electronic voucher (refuel) na proyekto.
Ang ADB ay naka -marka din ng isa pang $ 400 milyon upang pondohan ang Marine Ecosystems para sa Blue Economy Development Program.
Panghuli, ang bangko ay nakatakdang aprubahan ang isang $ 300-milyong pasilidad sa financing para sa isang programa na mapabilis ang pagpapalawak at pagpapanatili ng mga serbisyong pangkalusugan sa ilalim ng Universal Health Care Program ng gobyerno.
Bukod sa apat na mga pasilidad sa financing ng big-ticket, sinabi ni Ramachandran sa mga reporter na ang ADB ay may mas maraming programa at pautang sa proyekto para sa Pilipinas noong 2025, kasama ang buong pipeline na inaasahan na umabot sa halos $ 4 bilyon.
