COLLABORATION, hindi kompetisyon ang kailangan para mapabilis ang pagbuo ng imprastraktura kahit na ang artificial intelligence (AI) ay humuhubog sa kinabukasan ng disenyo, konstruksyon, at operasyon ng imprastraktura.
Para sa Bentley Systems, nangunguna sa kumpanya ng software sa engineering ng imprastraktura, ang pananaw na ito ay higit na pinalaki ng isang makabuluhang pakikipagtulungan sa Google Maps, na pinagsasama-sama ang geospatial data at AI upang mapahusay ang mga kakayahan ng software ng Bentley, at nadagdagan ng kamakailang pagkuha ng Bentley ng Cesium, isang geospatial open source na platform ng impormasyon noong Setyembre 6.
Ang CEO ng Bentley Systems na si Nicholas Cumins, sa kanyang keynote address ay itinampok ang pangako ng kumpanya sa pagsasama ng AI sa mga solusyon sa software nito at pagtulak ng pakikipagtulungan ng iba’t ibang industriya sa pamamagitan ng pagbibigay-diin na ang pagiging bukas ay susi sa mabilis na pag-unlad ng industriya.
“Ang AI ay hindi lamang isang buzzword; ito ay isang pangunahing teknolohiya na mag-a-unlock sa tunay na potensyal ng data at magbabago sa kung paano tayo lumalapit sa imprastraktura,” sabi ni Cummins habang ipinakita niya ang ilang mga AI application na nasa pagbuo na. Sinabi niya ito sa kanyang pangunahing tono sa taunang kumperensya ng Year in Infrastructure (YII) ng Bentley Systems sa Vancouver, Canada.
Ipinaliwanag ni Cumins kung paano ginagamit ang mga algorithm ng AI upang suriin ang data mula sa mga asset ng imprastraktura, na nagbibigay-daan sa predictive na pagpapanatili upang maiwasan ang magastos na downtime at matiyak ang pangmatagalang kaligtasan. Binigyang-diin din niya ang lumalaking papel ng AI sa pag-optimize ng pagkakasunud-sunod ng konstruksiyon at pagpapagana ng paggamit ng robotics at automation sa site, na humahantong sa pinahusay na kahusayan, nabawasan ang mga pagkaantala, at pinahusay na kaligtasan para sa mga manggagawa sa konstruksiyon.
Ginagamit ng Bentley ang generative AI para i-optimize ang mga disenyo para sa iba’t ibang proyekto sa imprastraktura. Kabilang dito ang mga tool tulad ng OpenSite+, na nagbibigay-daan sa mga user na mabilis na makabuo ng mga layout ng site na isinasaalang-alang ang terrain, zoning, at mga salik sa kapaligiran. Ipinakita rin ni Cumins kung paano maaaring i-automate ng AI ang disenyo ng mga network ng kalsada at tulay, na nag-o-optimize para sa kaligtasan, kahusayan, at pagiging epektibo sa gastos.
Sa isang espesyal na nakaka-engganyong karanasan sa kaganapan, ginagamit ang mga algorithm ng AI upang pag-aralan ang data mula sa mga asset ng imprastraktura, na nagbibigay-daan sa predictive maintenance at proactive na pagtatasa ng panganib. Nakakatulong ito na maiwasan ang magastos na downtime at tinitiyak ang pangmatagalang kaligtasan at katatagan ng imprastraktura.
Tinalakay din ng Bentley CEO kung paano ma-optimize ng AI ang construction sequencing, na humahantong sa pinahusay na kahusayan at nabawasan ang mga pagkaantala sa proyekto. Tinukoy din niya ang lumalaking papel ng AI sa pagpapagana ng robotics at automation sa konstruksyon, pagpapabuti ng kaligtasan at pagiging produktibo sa site.
Sa isang hakbang upang higit pang mapahusay ang mga kakayahan nito sa AI, inihayag din ng Cumins ang isang strategic partnership sa Google Maps.
“Ang napakalaking sukat ng geospatial na data ng Google ay walang kaparis,” sabi ni Cumins. “Kapag ang data na ito ay pinagsama sa Bentley infrastructure engineering expertise, ang resulta ay isang ecosystem kung saan ang data ay maaaring dumaloy nang walang putol, na nagbibigay sa mga user ng pinakakomprehensibo at naaaksyunan na geospatial na insight na magagamit.”
Ang partnership na ito ay magbibigay-daan sa mga user at developer ng software ng Bentley na ma-access ang geospatial na nilalaman ng Google Maps Platform, kabilang ang Photorealistic 3D Tiles ng Google, upang magbigay ng konteksto sa totoong mundo at mga nakaka-engganyong 3D na karanasan sa loob ng kanilang mga digital workflow.
“Lahat ng impormasyong ito ay available sa Google Maps platform at sa mga produkto tulad ng Google Earth at Google Earth Engine, na tumutulong sa mga mananaliksik at organisasyon na subaybayan at sukatin ang mga pagbabago sa ibabaw ng lupa,” paliwanag ni Yael Maguire, ang vice president at general manager ng geospatial application ng Google. .
Binigyang-diin ni Maguire ang pagbabagong potensyal ng pakikipagtulungang ito: “Maaari nitong baguhin ang mga daloy ng trabaho para sa mga arkitekto, inhinyero, at tagaplano ng lunsod. Nasasabik kaming makipagsosyo sa Bentley upang magdala ng malakas na konteksto ng geospatial at mga kakayahan na maaaring makabuluhang mapabuti kung paano idinisenyo, binuo, at pinapatakbo ang imprastraktura gamit ang data.”
Ang pakikipagsosyo sa Google ay malapit na nakaayon sa kamakailang pagkuha ng Bentley ng Cesium, isang nangungunang platform para sa paglikha ng mga 3D geospatial na application at ang lumikha ng 3D Tiles open standard na ginagamit ng Google. Ang pagkuha na ito ay higit na nagpapalakas sa pangako ng Bentley na buksan ang mga pamantayan at interoperability sa geospatial na domain.
Nakikipagtulungan din ang Bentley sa Google Cloud upang maghatid ng mga insight na hinimok ng AI para sa analytics ng asset. Ang pakikipagtulungang ito ay makikinabang sa mga kakayahan sa machine learning ng platform upang magbigay ng mas malalim na mga insight sa pagganap ng asset ng imprastraktura, na nagbibigay-daan sa mas epektibong pagpapanatili at pagpapatakbo ng pagpapasya.
Sa wakas, sa unang pagkakataon sa dalawang dekada ng YII Awards, nanalo ang Pilipinas ng prestihiyosong Year-in-Infrastructure Awards. Nakuha ng Department of Public Works and Highways (DPWH) ang pinakamataas na premyo sa Roads and Bridges category na pinakamahusay na mga entry mula sa dalawang malalaking Chinese construction conglomerates.
Kinilala ang DPWH para sa groundbreaking nitong paggamit ng digital twin technology sa 8-kilometer elevated NLEx-SLEx Connector Road Project, na naglalayong maibsan ang pagsisikip ng trapiko sa Metro Manila.
