Hindi pa tapos ang MVP Group sa pag-alog sa top management nito.
Una, ibinalik si Anastacio “Boy” Martirez sa telco group bilang bagong chief operating officer ng Smart Communications Inc. Pagkatapos, si Menardo “Butch” Jimenez Jr. ay hinirang na executive vice president at chief operating officer ng PLDT.
Tapos ngayon, malapit nang bumaba sa pwesto si Rogelio “Babes” Singson bilang president at chief executive officer ng Metro Pacific Tollways Corp (MPTC).
Sinabi ng mga source ng Biz Buzz na nagsimula nang magpaalam si Singson at hindi iilan ang nagulat na ang dating public works secretary ay magpaalam sa kumpanyang tinulungan niyang itayo sa kung ano ito ngayon.
Ngunit tila ang oras ay dumating para sa “luma” upang gumawa ng paraan para sa bago.
Iniwan niya ang MPTC bilang pinakamalaking developer ng toll road sa Pilipinas na may mga operasyon din sa Indonesia at Vietnam.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Dito, kasama sa portfolio nito ang North Luzon Expressway (NLEx), ang Subic-Clark-Tarlac Expressway, ang Manila-Cavite Toll Expressway, Cavite-Laguna Expressway, Cebu-Cordova Link Expressway at ang NLEx Connector Road (NLEx Connector).
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Tiyak na umalis si Singson sa MPTC na mas malaki at mas malakas kaysa sa kung paano niya ito natagpuan.
Sino ang papalit sa kanya?
Ang sabi ay magiging presidente ng Clark International Airport Corp. (CIAC) na si Arrey Perez, na nagbitiw sa kanyang puwesto, epektibo sa katapusan ng Setyembre.
Hindi nagtagal si Perez bilang pinuno ng CIAC ngunit nakagawa na ng pagbabago, na nagtulak ng mga proyekto para sa 1,600-ektaryang aviation complex ng Clark at sinimulan ang proyekto ng Clark National Food Hub.
Ang paglipat mula Singson patungong Perez ay inaasahang matatapos sa katapusan ng taon, na magbibigay daan para sa bagong simula para sa MPTC sa 2025. —Tina Arceo-Dumlao
Mga pagbabago din sa Grab
Isang bagong opisyal ang uupo sa driver’s seat sa Grab Philippines—at ito ay isang taong kilala na natin.
Ngayon ang dating chief operating officer na si Ronald Roda ay itinalaga bilang bagong country head ng ride-hailing company.
Pinamunuan niya ang negosyo ng GrabCar ng super app operator, na nagpapahintulot sa kumpanya na lumawak sa 200 lungsod.
Ang dating pinuno ng bansa, si Grace Vera Cruz, ay gumaganap sa tungkulin bilang pinuno ng panrehiyong diskarte sa korporasyon ng Grab. Siya ay nasa nangungunang post sa loob ng apat na taon, na pinamunuan ang kumpanya sa panahon na ang mga paghihigpit sa COVID-19 ay nagpabagal sa negosyo.
“Nakatuon ako sa pagpapatuloy ng mahusay na gawain at pagbuo sa matatag na relasyon na itinatag sa ilalim ng pamumuno ni Grace,” sabi ni Roda.
“Ako ay lubos na nagpapasalamat sa walang patid na suporta, pakikipagtulungan, tiwala at pagiging bukas mula sa lahat ng aming mga kasosyo at stakeholder na naniwala sa tagumpay ng Grab sa aking panunungkulan,” dagdag ni Vera Cruz. —Tyrone Jasper C. Piad
Mula sa paglipad hanggang sa pagpapadala
Tinatanggap ng Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. si Gilbert Santa Maria bilang pinakabagong miyembro ng board of directors nito.
Ang shipper na pinamumunuan ng Davao-based businessman na si Dennis Uy ay nagsabi na ang “malawak na kadalubhasaan ng Santa Maria sa industriya ng transportasyon at logistik ay magbibigay ng mahahalagang insight at magtutulak ng karagdagang paglago para sa kumpanya.”
Dati nang nagsilbi si Santa Maria bilang presidente ng Philippine Airlines, na tumutulong sa flag carrier na kumpletuhin ang proseso ng pagkabangkarote sa Kabanata 11 noong 2021.
Sinabi ni Chelsea, para sa taong ito, na masigasig itong lumaki ang mga kita sa pamamagitan ng “pagpapalawak ng mga serbisyo, na tumutugon sa mga kondisyon ng merkado at tumuon sa mga rutang kumikita.”
“I-explore namin ang mga strategic partnership para sa paglago at cost-sharing. Sa wakas, pananatilihin namin ang isang matatag na balanse at pamamahalaan ang mga antas ng utang upang matiyak ang pagkatubig,” sabi ng pangulo at CEO na si Alfonsus Damuy.—Tyrone Jasper C. Piad
Bull’s eye para sa Consunjis
Ang pamilyang Consunji ay muling tumama, at ito ay salamat sa tatlong makintab—at ginintuang—mga parangal.
Ang DMCI Holdings Inc., ang engineering at construction conglomerate ng grupo, at ang energy firm na Semirara Mining and Power Corp. ay parehong nasungkit ang tatlong Golden Arrow awards sa kamakailang Asean Corporate Governance Scorecard (ACGS) Golden Arrow awards.
“Ang aming tatlong Golden Arrow na parangal ay sumasalamin sa aming hindi natitinag na pangako sa mabuting pamamahala ng korporasyon,” sabi ni DMCI chair Isidro Consunji sa isang pahayag.
“Nananatili kaming nakatuon sa pagtataguyod ng transparency, pananagutan at etikal na mga kasanayan sa negosyo upang maprotektahan ang halaga ng stakeholder at suportahan ang napapanatiling pag-unlad,” dagdag ng tycoon.
Maaaring nahulaan mo na ito—pagkatapos ng lahat, parehong natatanggap ng DMCI at Semirara ang parangal na ito mula noong 2019–ngunit ang prestihiyosong pagkilala ay ibinibigay sa mga kumpanyang nakalista sa publiko para sa “huwarang pagsunod” sa Philippine Code of Corporate Governance.
Ang triple arrow ay ang pangatlo sa pinakamataas na parangal na makukuha ng kumpanya kung bumaba ang kanilang ACGS score mula 100 hanggang 109 puntos. Ang limang-arrow na pagkilala ay nakalaan para sa mga kumpanyang may mga markang 120 hanggang 130 puntos.
Makakamit kaya ng DMCI at Semirara ang pinakamataas na parangal sa susunod na taon? —Meg J. Adonis
Nakuha din ng BDO ang bag
Muling nagmumula ang taon para sa pinakamalaking bangko sa bansa, at mayroon pa tayong tatlong buwan na natitira.
Bukod sa inaasahang pagtaas ng demand sa pautang dahil sa kamakailang pagbaba ng interes, ang BDO Capital and Investment Corp. ay nakakuha kamakailan ng panibagong panalo: ang ikapitong magkakasunod na Corporate and Investment Bank of the Year award sa Asian Banking and Finance Awards.
“Ang BDO Capital ay nananatiling nakatutok sa pangunguna sa mga merkado ng kapital ng utang at piling ituloy ang pampubliko at pribadong mga transaksyon sa equity,” sabi ng kumpanya sa isang pahayag.
Hindi lang iyan: Nakamit din ng BDO Capital ang Project Infrastructure Finance Deal of the Year award para sa papel nito sa napakalaking P100-bilyong Metro Rail Transit Line 7 project finance loan.
At parang hindi pa iyon sapat, naiuwi ng Sy family-led investment bank ang Green Deal of the Year award para sa pagiging joint issue manager at joint lead underwriter para sa P25-billion preferred share issuance ng Ayala-led ACEN Corp.
Anong taon! Baka may darating pa sa huling tatlong buwan para sa BDO Capital? —Meg J. Adonis
