Ang Philippine Airlines (PAL) at Cebu Pacific ay binabawasan ang kanilang mga operasyon sa China.
Inanunsyo ng Cebu Pacific ang indefinite suspension ng Manila-Beijing flights nito sa Marso 30.
Ang budget airline ay hindi nagbigay ng partikular na dahilan para gawin ito sa pinakahuling advisory nito.
Gayunpaman, ang carrier na pinamumunuan ng Gokongwei ay dati nang nagpahayag ng mga alalahanin sa pangangailangan sa paglalakbay sa Beijing.
Hindi na ito nagpapatakbo ng ruta mula noong pandemya. Ngunit ipinagpatuloy nito ang mga flight sa Guangzhou, Shanghai, Shenzhen at Xiamen.
Samantala, sinabi ng PAL na “ang desisyon nito na bawasan ang mga flight sa China ay naaayon sa isang mas malawak na trend, dahil ang merkado ng China ay mas mabagal na makabawi kumpara sa ibang mga rehiyon kasunod ng pandemya.”
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Pinananatili nito ang ruta nito sa Shanghai, JinJiang at Xiamen.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ang China, bago ang pandemya, ang nangungunang pinagmumulan ng mga turistang dumating sa bansa.
Ngunit mas maraming Aussie flight
Ang PAL, gayunpaman, ay nagtatayo ng mas malakas na koneksyon sa lupa sa ibaba.
Ang flag carrier ay magsisimulang mag-alok ng pang-araw-araw na flight mula Manila papuntang Brisbane sa Oktubre 27, na higit na magpapalawak sa Australian network nito sa gitna ng lumalaking air travel demand.
Ang paglulunsad ng bagong ruta ay magbibigay sa flag carrier ng pinakamalaking network ng mga flight mula Pilipinas papuntang Australia, sinabi ng airline na pinamumunuan ng Lucio Tan sa isang pahayag noong Lunes.
“Kami ay nakahanda na paigtingin ang mga pagsisikap na isulong ang turismo sa pagitan ng Pilipinas at Australia, habang inaanyayahan namin ang mas maraming manlalakbay na tuklasin ang mga kababalaghan ng ating magandang bansa,” sabi ng PAL president at chief operating officer na si Stanley Ng.
Sa kasalukuyan, ang PAL ay nagpapatakbo ng pang-araw-araw na flight papuntang Sydney, limang lingguhang flight papuntang Melbourne at tatlong lingguhang flight papuntang Perth.
Sa kabuuan, magkakaroon ang airline ng 22 lingguhang flight sa Australia sa buwang ito. —Tyrone Jasper C. Piad
Tumataas ang mga reklamo sa credit card
Mas binibigyang-pansin na ngayon ng industriya ng credit card ng bansa ang serbisyo sa customer sa gitna ng pagtaas ng mga reklamo ng consumer na agarang kailangang harapin.
Ayon sa data ng industriya mula sa 16-member Credit Card Association of the Philippines (CCAP), ang mga reklamong nauugnay sa credit card na inihain ng mga consumer ay tumaas ng 45 porsiyento quarter-on-quarter sa tatlong buwan na nagtatapos noong Hunyo. Ito ay umabot sa 23.65 porsyento ng kabuuang mga reklamo ng consumer na natanggap sa ikalawang quarter ng taon, ipinakita ng mga numero ng CCAP.
Naputol, sinabi ng grupo ng industriya na ang nangungunang tatlong reklamong nauugnay sa credit card ay ang pamamahala ng account; rate ng interes, bayad at singil; at hindi awtorisadong mga online na transaksyon.
Sa tatlo, ang bahagi ng mga alalahanin sa pamamahala ng account sa kabuuang mga reklamo ng consumer ay umabot sa 55.5 porsyento, na makabuluhang nag-aambag sa pangkalahatang pagtaas ng mga hinaing ng customer.
Kasama sa pamamahala ng account ang mga reklamo mula sa mga customer na nahihirapan sa pag-access sa kanilang mga account o nahihirapan sa mga application ng card, pag-activate at mga proseso ng pagkansela.
At sa CCAP, ang mga miyembro ay gumagawa ng “mga pagpapabuti” na nilalayong mapahusay ang kasiyahan ng customer at magbigay ng higit na kalinawan sa pamamahala ng credit card.
“Karamihan sa mga reklamo ng consumer ay nauugnay sa pamamahala ng credit card at serbisyo sa customer, na binibigyang-diin ang pangangailangan para sa industriya na bigyang pansin ang feedback ng mga mamimili,” sabi ni Alex Ilagan, executive director ng CCAP.
“Ang dumaraming bilang ng mga mamimili ay nakikipag-ugnayan sa kanilang mga issuer ng credit card upang humingi ng mas mahusay na suporta sa pamamahala ng kanilang mga account, na nagpapakita ng lumalagong kamalayan sa pamamahala ng kredito,” dagdag ni Ilagan.—Ian Nicolas P. Cigaral
