Ang Philippine Airlines (PAL), ang pinakamatandang commercial carrier sa Asya, ay nagbukas kamakailan ng unang civil aviation museum sa bansa upang ipakita ang mayamang 83 taong kasaysayan nito.

Ang nakaka-engganyong museo sa Lucio K. Tan Jr. (LKTJ) Center sa Andrews Avenue ay nagbibigay pugay sa lahat ng “tagalog at gumagalaw” na nagtulak sa airline sa maaliwalas na kalangitan at sumuporta sa kumpanya sa magulong panahon.

Ang pinakatampok ay ang “Kapitan wall,” na nagtatampok sa pinakamatagal na pinuno ng PAL na si Lucio Tan at ang kanyang tungkulin sa paglalagay ng landas ng flag carrier tungo sa tagumpay.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Kasama sa mga pagpapakita ng museo ang iba’t ibang uniporme ng crew sa paglipas ng mga taon, ang unang tiket na naibenta at iba pang memorabilia na nagmamarka ng mga milestone ng PAL. —Tyrone Jasper C. Piad

Nakikita ang pagpapalakas sa mga pag-apruba ni Peza

Hindi bababa sa P55.7 bilyong halaga ng pamumuhunan ang inaasahang maaaprubahan ng Philippine Economic Zone Authority (Peza) sa kanilang board meeting ngayong araw.

Ito ay ayon sa dalawang well-placed sources sa government investment promotion agency na nagsabi kay Biz Buzz tungkol sa pipeline ng investments na tatalakayin sa meeting.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Sa huling pulong ng board nito noong nakaraang buwan, inaprubahan ng Peza ang P61.69 bilyong halaga ng mga pamumuhunan, mga pakikipagsapalaran sa negosyo na inaasahang lilikha ng 31,827 bagong trabaho.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Sa unang bahagi ng taong ito, sinabi ni Peza Director General Tereso Panga na nilalayon nilang aprubahan ang hindi bababa sa P200 bilyong halaga ng mga pamumuhunan para sa 2024.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Noong nakaraang taon, umabot sa P175.70 bilyon ang halaga ng mga pag-apruba ng Peza, na minarkahan ng 24.9-porsiyento na pagtaas mula sa P140.7 bilyon na naitala nito noong 2022.

Ang mga pag-apruba ay nasa P69.30 bilyon noong 2021, P95.03 bilyon noong 2020, P117.54 bilyon noong 2019 at P140.2 bilyon noong 2018.

Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito

Ang PEZA ay mayroon pa ring mga kailangang gawin upang maabot ang target nito, ngunit malaki ang pag-asa na mayroon itong sapat na panahon upang matupad ang pananaw nito dahil may natitira pang kaunti sa isang quarter sa taon. -Alden M. Monzon

Kailangan bang humiram ng cash kaagad? Nakatalikod sina Maya at Grab!

Ang digital bank at ang super app ay nag-anunsyo ng bagong partnership na magbibigay-daan sa mga kwalipikadong Grab users na maka-access kaagad ng hanggang P30,000 sa pamamagitan ng Maya Easy Credit nang walang anumang collateral, o papeles.

Ang pag-access sa linya ng kredito na ito ay madali: kumpletuhin ang isang form sa Grab app; i-download ang Maya app at mag-sign up; mag-apply para sa Maya Easy Credit sa loob ng Maya app at maghintay para sa mga pondo.

Kasabay nito, ang mga kwalipikadong customer ng Grab ay maaari na ngayong gumamit ng Maya Easy Credit para i-top up ang kanilang Maya Wallet at magbayad para sa mga sakay sa Grab o paghahatid ng pagkain, na nagbibigay sa kanila ng higit na kakayahang umangkop sa badyet sa loob ng Grab app.

Mula nang simulan ang pagpapahiram nito noong 2022, nag-disbursed si Maya ng P47 bilyon na pautang sa humigit-kumulang 1.2 milyong borrowers sa pagtatapos ng Hunyo 2024.

At dahil ang pagpasok ng mga bagong manlalaro ay nakikitang nagpapasigla sa kompetisyon sa loob ng lokal na digital banking scene, ang pakikipag-ugnayan sa Grab ay dapat makatulong kay Maya na bumuo ng isang kumikitang portfolio ng pautang. — Ian Nicolas P. Cigaral

Share.
Exit mobile version