Marahil ang beteranong sektor ng kuryente na si Emmanuel Rubio ay hindi lang ganadong magbakasyon ng mahabang panahon. At least, hindi pa.
Ito ay pagkatapos ng opisyal na pagretiro bilang presidente at punong ehekutibong opisyal ng Aboitiz Power Corp., pormal siyang sumali sa MVP Group bilang pinuno ng Meralco PowerGen Corp., (MGen) ang power generation arm ng Manila Electric Co. (Meralco), ang bansa pinakamalaking utility sa pamamahagi ng kuryente.
Nagretiro si Rubio sa grupong Aboitiz matapos mag-60 noong nakaraang linggo at ibinalik ang renda ng lumalagong kumpanya kay Danel Aboitiz, anak ni Aboitiz Equity Ventures chair Enrique Aboitiz at dating director at chief commercial at stakeholder engagement officer sa AboitizPower.
Ang nakababatang Aboitiz ay opisyal na pumalit sa nangungunang posisyon ngayon, Hulyo 1, sa parehong araw na si Rubio—na naging presidente ng AboitizPower mula Enero 2020 hanggang Hunyo 30 ngayong taon—ay magsisimula din ng bagong kabanata sa MGen, na papalit kay Jaime Azurin.
Ang buong pag-aari na subsidiary ng Meralco ay naglalayon na bumuo ng isang sari-saring power generation portfolio na may 3,000 megawatts ng kabuuang pinagsamang kapasidad, kabilang ang 1,000 megawatts sa renewable energy.
Kung mayroon mang makakatupad sa layuning iyon, si Rubio iyon.
Pagkatapos ng lahat, iniwan niya ang AboitizPower na mas malakas kaysa noong natagpuan niya ito. Kaya dapat niyang ma-duplicate ang gawaing iyon sa kanyang bagong tahanan. —Tina Arceo-Dumlao
Kaso ng press ng Aviation groups vs MIAA rates
Mahigit isang buwan na ang nakalipas mula nang ihatid ng mga aviation group sa Department of Transportation (DOTr) ang kanilang matinding pagtutol sa planong “gargantuan” na pagtaas sa mga bayarin at singil sa malapit nang isapribado na Ninoy Aquino International Airport (Naia), at sila ay naghihintay pa rin nang may halong hininga para sa huling salita.
At habang binibilang nila ang mga oras bago ang paglilipat ng Setyembre 14 sa New Naia Infra Corp. na pinamumunuan ng San Miguel, mas marami pang detalye ng kanilang matatag na posisyon ang naihayag sa Biz Buzz.
Ang Air Carriers Association of the Philippines, Board of Airline Representatives at Airline Operators Council, halimbawa, ay nagbigay ng marka sa DOTr adviser na Asian Development Bank para sa mga “kapintasan” sa pag-aaral nito na tumulong sa pagbalangkas ng mga iminungkahing bayarin at singil, idinagdag na ang ilan sa mga multilateral ang mga pagpapalagay ng ahensya ng pagpopondo ay “nakapanlinlang.”
Binigyang-diin din nila na “ang agarang pagtaas ng mga iminungkahing bayarin at singil ay hindi sumasalamin sa mga pag-unlad ng imprastraktura kumpara sa ating mga kalapit na kapantay.”
“Ang paggawa ng MNL na ika-2 pinakamahal na paliparan sa rehiyon ay makakasama sa karamihan ng mga Pilipinong bumibiyahe sa oras na tumataas ang mga gastos,” sabi ng mga grupo sa kanilang liham noong Mayo 21 kay Transportation Secretary Jaime Bautista.
Binigyang-diin ng mga grupo na tinatanggap nila “na dapat bayaran ang pagpapaunlad ng paliparan.”
Gayunpaman, tatanggapin lamang ng mga consumer ang mas matataas na bayarin at singil sa paglalakbay na ito “kung itinugma ang mga ito sa mga nakikitang pagpapahusay sa kapasidad ng paliparan at sa karanasan ng user.”
Mahigpit na ipinagtanggol ng DOTr ang nakaplanong pagtaas kung kinakailangan upang makumpleto ang rehabilitasyon at pagpapalawak ng kapasidad ng mahahalagang pasilidad. Ang eksaktong mga numero ay hindi pa pinal, at mangangailangan ng pag-apruba sa antas ng Gabinete bago sila tuluyang maipatupad.
But what’s looking definite is that there will be increase, it is just a question now kung magkano. —Tina Arceo-Dumlao
Dali sa pula
Ang chain ng grocery na Dali Everyday Grocery, na kamakailan ay binansagan na isang “mapanlinlang” na retailer ng isang grupo ng mga karapatan ng mamimili, ay may mas malalaking problemang dapat isipin.
Ang isang kamakailang pag-file ng pananalapi sa Securities and Exchange Commission ay nagpakita na ang Dali, na kilala sa mga produktong may diskwento nito na tila mga pangloloko ng mas malalaking tatak, ay higit sa doble ang pagkalugi nito sa P1.88 bilyon noong nakaraang taon.
Ito ay sa kabila ng paglaki ng kita ng 139 porsiyento hanggang P22.31 bilyon. Lumabas din sa filing na mahigit triple ang operating expenses sa P3 bilyon.
Lumilitaw ngayon na si Dali, na angkop na nakarehistro bilang Hard Discounts Philippines Inc., ay marami pang dapat abutin upang makabalik sa kakayahang kumita.
Sa bahagi nito, sinabi ni Dali na ang pangunahing kumpanya nito, ang Dali Discount AG na nakabase sa Switzerland, ay nangako na “magbigay sa kumpanya ng pananalapi, o kunin ang probisyon ng naturang mga pananalapi, kung kinakailangan upang bigyang-daan ang kumpanya na magpatuloy sa pangangalakal.”
Ang mga pagkalugi ni Dali ay higit pa sa isang show-cause order na inilabas ng Department of Trade and Industry (DTI) kasunod ng 13 reklamong inihain ng consumer rights group na Malayang Konsyumer sa gitna ng mga alalahanin sa sanitary regulations at weighing scale issues sa mga tindahan nito.
“Aktibong iniimbestigahan” din ngayon ng DTI ang 82-store na grocery chain dahil sa umano’y pagsasagawa ng “mapanlinlang” at “hindi patas” na mga kasanayan sa pagbebenta.
Maaalis ba ni Dali ang mga hadlang na ito o ang mga isyu ba ay inaasahang tataas pa? —MEG J. ADONIS
