Ang grupo ng San Miguel—ang bagong caretaker ng Ninoy Aquino International Airport (Naia)—at ang gobyerno ay nakakakuha na ng mabigat na flak matapos ang pag-hiking ng mga bayarin sa paradahan noong Okt.
Ngunit maaaring ito lamang ang simula.
Sinabi ng bagong general manager ng Naia Infrastructure Corp. na si Angelito Alvarez sa mga mamamahayag noong Huwebes na maaari nilang ipakilala bago matapos ang taon ng bagong bayad upang mapagaan ang daloy ng trapiko sa masikip na paliparan.
Sinabi ni Alvarez na pinag-aaralan nila ang posibilidad na magpataw ng parusa para sa mga sasakyang mag-overstay sa kahabaan ng mga terminal driveways para mas mabilis ang paggalaw sa loob at labas ng airport.
Nauna nang binanggit ni San Miguel chief Ramon Ang ang ideyang ito dahil napagmasdan niya na ang ilang pamilya at mga kaibigan na sumundo at naghahatid sa kanilang mga mahal sa buhay sa airport ay natagalan sa paglipat ng kanilang mga sasakyan, kaya nagdulot ng traffic.
Sakaling maaprubahan ang bagong singil na ito, ipapatupad ito sa panahon ng kapaskuhan kapag tumaas ang dami ng pasahero—na nangangahulugan din na mas maraming tao ang naghihintay sa pagdating ng kanilang mga mahal sa buhay. —Tyrone Jasper C. Piad
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Maybank PH, tinitingnan ang digital banking license
Ang Maybank Philippines ay nangangati na sumali sa digital banking scene.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Sa paglulunsad ng bagong Maybank2u PH (M2U) mobile app noong Miyerkules, sinabi ni Patrick Dennis Solosa, OIC president at CEO, kay Biz Buzz na ang kumpanya ay “seryosong isinasaalang-alang” ang pagkuha ng isa sa apat na bagong digital banking slots na magagamit para sa grab sa susunod na taon.
Kung magpapatuloy ang plano, ang Maybank—tulad ng ibang mga interesadong kumpanya—ay may dalawang opsyon: mag-apply para sa isang bagong digital banking permit o i-convert ang lisensya ng isang umiiral nang bangko doon para sa mga virtual na nagpapahiram.
Sinabi ni Solosa na bahagi ito ng patuloy na talakayan sa loob ng Maybank dahil tinitimbang pa rin ng kumpanya ang mga kalamangan at kahinaan ng pagkuha ng lisensya sa digital banking. Pagkatapos ng lahat, ang mga virtual na nagpapahiram ay dapat na walang mga pisikal na sangay, bagama’t maaari silang mag-alok ng mga produkto at serbisyo sa pananalapi sa pamamagitan ng mga ahente.
“Kung puro digital ang gagawin mo, ibig sabihin, kailangan nating bawasan ang physical side. So I guess it will be really dependent on how receptive clients will be,” he said.
”Kaya sa ngayon, ang pulso namin noon pa man ay kailangan pa rin ng customer ng mga pisikal na sangay—kapwa para sa pamilyar at pati na rin sa seguridad. So right now, binabalanse namin yun,” he added. —Ian Nicolas P. Cigaral
