Ito ang buod na binuo ng AI, na maaaring may mga error. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.
Sinasabi ng mga auditor na nangangahulugan ito ng isang ‘karagdagang pasanin at gastos sa publikong nakikipagtransaksyon’ para sa pagbabayad ng mga bayarin sa computer IT na sinisingil ng Stradcom Corporation
MANILA, Philippines – Binanggit ng Commission on Audit (COA) ang Land Transportation Office (LTO) sa patuloy na paniningil ng mga pampublikong bayarin para sa paggamit ng lumang IT system nito ng Stradcom Corporation sa huling apat na buwan ng 2023 kahit na mayroon nang bagong P8.227-bilyong Land Transportation Management System (LTMS) na inihatid ng German firm na Dermalog.
Batay sa audit ng Department of Transportation (DOTr) na inilabas ng COA noong Disyembre 2, Lunes, sinabi ng mga auditor na nakapag-isyu na ang LTO ng Certificate of Completion and Final Acceptance para sa bagong LTMS noong Disyembre 2021 o tatlong taon na ang nakararaan.
Ganap na na-automate ng bagong LTMS ang panloob at panlabas na mga function ng LTO upang magkaroon ng “mga walang papel na transaksyon para sa pinakamabuting kahusayan.” Ang bagong IT system na ito ay may 7 “core application”:
- ang portal
- online na appointment at sistema ng aplikasyon
- sistema ng paglilisensya sa pagmamaneho
- sistema ng pagkolekta ng kita
- pagpapatupad ng batas at sistema ng paghatol sa trapiko
- sistema ng inspeksyon at pagpaparehistro ng sasakyang de-motor
- sistema ng ehekutibong impormasyon.
Napansin ng mga auditor na ang LTO ay nangako na ganap na gamitin ang LTMS bago ang Agosto 30, 2023. Sinabi nila na ang kabiguang gawin ito ay nangangahulugan ng “karagdagang pasanin at gastos sa pampublikong transaksyon para sa pagbabayad ng computer IT fees na sinisingil ng Stradcom Corp,” na maaaring ay naiwasan kung ang LTMS ay ganap nang gumagana.
Mga isyu na hindi nalutas
Bilang tugon, sinabi ng LTO na mayroon pa ring “umiiral na mga isyu at problema sa mga function/proseso ng system…na nagreresulta sa hindi pag-maximize ng mga benepisyo na maaaring makuha mula sa proyekto.”
Naglabas ang COA ng Audit Observation Memorandum (AOM) sa LTO noong Marso 17, 2023 at tinanong kung bakit nabigo ang bagong IT system na maihatid ang mga ipinangakong benepisyo “sa kabila ng buong pagtanggap at pagbabayad.”
“Ang pagpapatunay sa katayuan ng pagpapatupad ng Pamamahala sa mga rekomendasyon sa pag-audit ay nagpakita na ang lumang IT system ay ginagamit pa rin at ang provider nito ay kumikita pa rin ng malaking kita mula sa computer IT fees na binabayaran ng publiko …sa pagtutustos ng mga serbisyo ng LTO,” ang COA sabi ng ulat.
Nabanggit din na tiniyak ng pamunuan ng LTO sa House committee on transportation na ang buong paggamit ng LTMS ay mangyayari nang hindi lalampas sa Agosto 30, 2023.
Binanggit ng audit team sa ulat nito ang isang unnumbered LTO memorandum na may petsang Setyembre 27, 2023 — “Utilization of the IT System at our Disposal” — na “nagbigay ng pagpapasya sa mga tauhan ng LTO na gamitin ang lumang IT System ng Stradcom Corp hanggang Oktubre 31, 2023.
Ibinunyag din ng memorandum na ang LTMS ay sumasailalim pa rin sa “mga mahahalagang pagpapahusay …upang ganap na sumunod sa umiiral na mga patakaran ng LTO.” Inakusahan din nito ang pagkakaroon ng “persistent performance issues at unresolved service requests” sa bagong IT system.
Isang Oktubre 26, 2023 LTO memorandum na nagpalawig ng bisa ng Stradcom System hanggang Nobyembre 30, 2023 ay binanggit din ang “mahahalagang pagpapahusay na kinakailangan para ang LTMS ay ganap na magamit.”
Inatasan ng LTO ang mga tauhan nito na “gamitin ang alinmang sistema ay kinakailangan, kung ang LTMS o ang LTO-IT System,” kasama ang paunang pagpaparehistro ng MV, sa “interes ng serbisyo publiko.”
Resolbahin ang mga isyu, itakda ang deadline
Gayunman, sinabi ng COA na nangangahulugan ito ng karagdagang pasanin sa mga nakikipagtransaksyon sa LTO.
“Sa katunayan, dahil ang LTO ay walang ganap o ganap na operasyon ng IT System sa buong bansa, na naiulat na dahil sa mga umiiral na isyu at problema ng LTMS sa ilang mga natukoy na lugar at mga pangyayari ay pinayagan pa rin ang LTO na gamitin ang lumang IT system. Nagresulta ito ng karagdagang pasanin at gastos para sa publikong nakikipagtransaksyon,” sabi ng COA.
Hinimok ng audit report ang LTO na makipagtulungan nang malapit sa LTMS provider na Dermalog at sa mga stakeholder nito para resolbahin ang lahat ng natitirang isyu o aberya sa bagong sistema.
Sinabihan din ang LTO na kumuha ng isang tiyak na deadline mula sa Dermalog para ganap na maihatid ang lahat ng kinakailangang function/feature ng pitong pangunahing aplikasyon, gayundin ang mga parusa na maaaring ipataw para sa hindi pagsunod.
Sinabi ni LTO chief Vigor Mendoza noong Agosto na umaasa ang ahensya na sa wakas ay magagamit nang husto ang bago nitong IT system ngayong taon, at mayroon pa ring mga isyu sa lumang sistema, tulad ng miscomputation ng mga parusa.
“Hinihintay namin ang buong turnover ng kontrata para makagawa kami ng mas maraming pagpapahusay para mas mapagsilbihan namin ang publiko,” sabi ni Mendoza noon. – Rappler.com
