Basahin: MMDA Mulls Malaking Hakbang kumpara sa Mga Trapiko sa Trapiko Malapit sa La Salle Green Hills
Sa isang liham na hinarap sa MMDA Chair Don Artes noong Miyerkules, ang pangulo ng LSGH BR. Edmundo Fernandez, sinabi ng FSC na kinikilala nila ang mabibigat na trapiko sa paligid ng paaralan, lalo na sa panahon ng pag-drop-off ng mag-aaral at pick-up na oras.
Idinagdag ni Fernandez na pagkatapos ng pulong ng kanilang kinatawan sa MMDA bago ang pagbubukas ng taon ng paaralan, ang paaralan ay nagpatupad ng mga diskarte upang mabawasan ang kasikipan ng trapiko sa lugar, tulad ng mga pagsasaayos ng trapiko, karagdagang mga drop-off at pick-up space, binagong mga iskedyul ng klase, at na-maximize na paggamit ng mga bus sa paaralan at mga scheme ng carpooling.
Basahin: MMDA To La Salle Green Hills: Tugunan ang Malakas na Trapiko Sa kahabaan ng Ortigas Avenue
Ayon sa pangulo ng LSGH, binago ng paaralan ang mga ruta ng trapiko sa loob ng campus at Greenhills East Village, na naglalayong mapagbuti ang kahusayan at mabawasan ang pagbuo ng sasakyan kasama ang Ortigat Avenue.
“Nakipagsosyo kami sa Greenhills East Village Association upang payagan ang pag -access sa loob ng nayon at i -maximize ang paggamit ng aming mga pintuan ng paaralan,” sabi ni Fernandez.
Nabanggit din ni Fernandez na ang larangan ng football ng paaralan ay itinalaga bilang isang drop-off at pick-up area upang mapaunlakan ang mga sasakyan na kumukuha ng mga mag-aaral at panauhin sa loob ng campus.
Samantala, sinabi ng pangulo ng LSGH na ang mga iskedyul ng klase ng paaralan sa lahat ng mga antas ng grado ay na -staggered din upang pamahalaan ang mga oras ng pagpapaalis, habang ang kanilang mga mag -aaral sa senior high school ay dumalo sa mga online na klase isang beses sa isang linggo, “sa gayon binabawasan ang dami ng trapiko.
“Ang LSGH ay nadagdagan ang bilang ng mga akreditadong bus ng paaralan at hinikayat ang mga magulang na lumahok sa scheme ng carpooling. Bilang karagdagan, ang LSGH ay naggalugad ng mga serbisyo ng transportasyon na point-to-point para sa mga mag-aaral at tauhan,” sabi ni Fernandez.
Sinabi pa niya na ang pangangasiwa ng paaralan ay “patuloy na nagpapaalala sa mga motorista na pupunta sa LSGH upang mahigpit na obserbahan ang mga regulasyon ng trapiko na itinakda ng MMDA.”
“Sinusuportahan namin ang MMDA na Walang Pakikipag -ugnay sa Patakaran sa Pag -aalaga ng MMDA (NCAP) na ipinatupad kasama ang Ortigas Avenue at tiwala na ipatutupad ito nang maayos,” sabi ni Fernandez.
Tiniyak din niya sa publiko na aktibong nakikipagtulungan sa MMDA “upang matugunan ang mga alalahanin tungkol sa kaligtasan ng publiko at maayos na daloy ng trapiko.”
“Kasama ang MMDA, at sa kooperasyon ng mga magulang, tagapag-alaga, at mga stakeholder, ang LSGH ay nananatiling matatag sa pangako nito sa pagpapatupad ng mga napapanatiling solusyon na nagpapabuti sa daloy ng trapiko habang tinitiyak ang kaligtasan at kagalingan ng aming mga mag-aaral,” sabi ni Fernandez.
Kasunod ng liham ng MMDA noong Martes at bago ang nasabing tugon ng sulat ni Fernandez, sinabi ni Artes, sa isang pakikipanayam sa mga mamamahayag, na higit sa 1,500 na mga tiket sa paglabag sa trapiko ay inisyu sa paligid ng LSGH lamang mula Hulyo hanggang Agosto sa taong ito.
Ang MMDA Chair ay naghagulgol na ang multa ay maaaring hindi na nakakatakot na mga motorista na gumawa ng mga paglabag sa lugar.
Dahil dito, sinabi niya na makakahanap sila ng “marahas” na mga hakbang para sa mga lumalabag sa mga patakaran sa trapiko sa paligid ng LSGH. /cb
