TOKYO (Jiji Press) – Kinuha ng Toyota Motor Corp. ang nangungunang puwesto sa mga benta ng pandaigdigang sasakyan para sa ikalimang tuwid na taon noong 2024 bagaman ang mga benta nito ay bumagsak sa taon, ang data ay nagpakita ng Huwebes.
Ang nangungunang benta ng pandaigdigang sasakyan ng Japanese automaker ay lumubog ng 1.4 PCT noong 2024 mula sa nakaraang taon hanggang 10,159,336 na yunit, dahil sa pagbagsak ng isang iskandalo sa pandaraya sa pagsubok at isang pag -pause sa paggawa ng Prius Hybrid nito.
Gayunpaman, ang figure ay lumampas sa 9.02 milyong mga yunit na naibenta ng Volkswagen Group ng Alemanya.
Kabilang sa iba pang mga automaker ng Hapon, nakita ng Honda Motor Co at Nissan Motor Co. Nagbenta sina Honda at Nissan ng 3.8 milyong mga yunit at 3.34 milyong mga yunit, ayon sa pagkakabanggit, noong nakaraang taon, kumpara sa 4.27 milyong yunit ng BYD.
Sinuspinde ng Toyota ang paggawa ng Yaris Cross Subcompact at dalawang iba pang mga modelo pansamantalang matapos na magaan ang pandaraya sa pagsubok sa sasakyan noong Hunyo ng nakaraang taon. Ang paggawa ng Prius ay tumigil pansamantalang matapos ang mga depekto sa pinto ay natagpuan noong Abril sa parehong taon.
Bilang resulta, nakita ng Toyota ang mga benta ng sasakyan sa domestic na 13.8 porsyento sa 1,441,842 na yunit habang ang domestic production nito ay bumaba ng 7.2 porsyento sa 3,128,351 na yunit dahil sa mga problemang iyon. Ang paggawa ng sasakyan sa ibang bansa ay nahulog sa 4.0 porsyento sa 6,393,525 yunit, ang unang pagtanggi sa apat na taon sa gitna ng tumitinding kumpetisyon sa China.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Gayunpaman, ang benta sa ibang bansa ng Toyota ay tumaas ng 1.0 porsyento sa isang record na mataas na 8,717,494 na yunit salamat sa malakas na demand ng hybrid sa North America at Europe, na lumalawak para sa ika -apat na magkakasunod na taon.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Ang pandaigdigang pagbebenta ng BYD ay tumaas ng higit sa 40 porsyento salamat sa mababang presyo ng mga sasakyan nito, habang ang mga Honda at Nissan ay nahulog ng 4.6 porsyento at 0.8 PCT, ayon sa pagkakabanggit, higit sa lahat dahil sa matigas na kumpetisyon sa merkado ng Tsino.
Samantala, ipinakita din ng data noong Huwebes na ang pinagsama ang paggawa ng sasakyan sa Japan noong 2024 ng walong pangunahing domestic automaker ay tumanggi sa 8.7 porsyento T 7.83 milyong mga yunit, pababa sa unang pagkakataon sa loob ng dalawang taon.
Lahat bukod sa Suzuki Motor Corp. nakita ang kanilang domestic production drop. Ang produksiyon ng Daihatsu Motor Co.
