Ito ay nabuo ng AI na nagbubuod, na maaaring magkaroon ng mga pagkakamali. Para sa konteksto, palaging sumangguni sa buong artikulo.
Ang Kagawaran ng Transportasyon ay nagtatrabaho sa pagtaas ng mga hakbang sa kaligtasan sa kalsada kasunod ng dalawang trahedya na pag -crash sa kalsada noong unang bahagi ng Mayo
MANILA, Philippines – Ang mga awtoridad ay pupunta sa mga fixer at ang mga iligal na nagbebenta ng mga mapanlinlang na ID ng gobyerno, tulad ng mga lisensya sa pagmamaneho, dahil sila ay lumaganap online.
Nagbabala ang kalihim ng transportasyon na si Vince Dizon na ang mga nagpapatakbo ng mga iligal na negosyo ng ID ay maaaring ilagay sa likod ng mga bar nang hindi bababa sa 12 taon.
“Kaya kami nandito ngayon para ipakita sa lahat — lalong-lalo na sa mga (scammer) na nang-aabuso sa ating mga kababayan — na hindi nila alam ‘yung ginagawa nila ay potentially makakamatay ng mga kababayan natin sa kalye“Sinabi ni Dizon sa isang magkasanib na kumperensya ng pindutin kasama ang Philippine National Police (PNP) at Land Transportation Office (LTO) noong Huwebes, Mayo 22.
(Narito kami upang ipakita ang lahat – lalo na ang mga scammers na sinasamantala ang ating mga kapwa mamamayan – na hindi nila napagtanto na maaari nilang patayin ang iba sa kalsada sa kanilang ginagawa.)
Ang Kagawaran ng Transportasyon (DOTR) at ang LTO ay makikipagtulungan sa pangkat na anti-cybercrime ng PNP, na pupunta rin pagkatapos ng mga online na iligal na nagbebenta ng mga taong may kapansanan.
Ang DOTR ay nagtatrabaho sa pagtaas ng mga hakbang sa kaligtasan sa kalsada kasunod ng dalawang trahedya na pag -crash sa kalsada noong unang bahagi ng Mayo. Parehong pag-crash-ang solidong pag-crash ng North sa kahabaan ng subic-clark-Tarlac expressway at pag-crash ng SUV sa Ninoy Aquino International Airport Terminal 1-pumatay ng ilang mga indibidwal, kabilang ang mga menor de edad.
Nauna nang kinilala ni Dizon na kailangang ayusin ng gobyerno ang “sirang sistema” ng transportasyon sa bansa.
Nabanggit niya noong Huwebes na ang isa sa mga pinakamalaking problema sa loob ng system ay ang paglaganap ng mga fixer at scammers – ang mga taong nagbebenta ng mga pekeng ID ng gobyerno. Sa dating, ang mga tao ay maaaring makakuha ng isang lisensya kahit na hindi dumaan sa opisyal na proseso, na kasama ang mga medikal at pagmamaneho ng mga pagsubok; Sa huli, ang mga hindi kwalipikadong indibidwal ay maaaring makakuha sa likod ng gulong hangga’t mayroon silang sapat na cash upang bumili ng isang mapanlinlang na ID.
“Itong mga fixer na ‘to, garapalan na, kasi ginagamit pa nila ang logo ng LTO at ng gobyerno sa kanilang mga site. Sinasabi nila, pinapalabas nila (na) LTO sila, pero kung tinitignan mo ‘yung mga serbisyong binibenta nila for P1,000, P2,000, P5,000, nakalagay ‘dun…halimbawa, ‘non-pro driver’s license without actual driving,‘“Sabi ni Dizon.
.
“‘Yang driver na ‘yan, ‘pag nakakuha ng lisensya at hindi marunong magmaneho, most likely, makakadisgrasysa ‘yan. Baka makakapatay pa ‘yan”Dagdag niya.
(Kung ang driver na iyon ay nakakakuha ng isang lisensya at hindi nila alam kung paano magmaneho, malamang, magtatapos sila na magdulot ng aksidente. Maaari pa silang magtapos sa pagpatay sa isang tao.)
Sinabi ng pinuno ng LTO na Vigor Mendoza II kung mahuli nila ang mga driver na may iligal na lisensya, bukod sa pagharap sa isang kasinungalingan na kaso, hindi rin sila kwalipikado mula sa pagbigyan ng isang lehitimong lisensya. Binalaan din ng mga awtoridad ang mga empleyado ng gobyerno na nakikipagtulungan sa mga fixer, na nagsasabing maaari silang maharap sa mga ligal na kahihinatnan sa tuktok ng pagkabilanggo sa sandaling mahuli sila.
Kinikilala na ang proseso ng pagkuha at pag -update ng isang lisensya sa pagmamaneho ay nangangailangan ng pagpapabuti, sinabi ni Mendoza, “May mga reporma sa lugar na, sa lalong madaling panahon, ipapahayag namin.” – Rappler.com
