HISTORY TRAIL NG CCG 5901-Ang tinatawag na halimaw na barko. (Larawan mula sa Philippine Coast Guard)
MANILA, Philippines-Ang Philippine Coast Guard (PCG) ay nakakita ng mas maraming mga sasakyang Tsino, kasama na ang tinatawag na halimaw na barko, sa Bajo de Masinloc (Scarborough Shoal).
Mayroong apat na mga sasakyang Tsino sa lugar, kabilang ang halimaw na barko – ang sasakyang pang -baybayin ng Tsina CCG 5901, ayon sa ulat ng tagapagsalita ng PCG para sa West Philippine Sea Commodore na si Jay Tarriela.
Basahin: Ang barko ng pananaliksik sa pangingisda ng China na nakita sa pH archipelagic na tubig
“May isa pang kagiliw -giliw na bagay na nangyayari sa Bajo de Macinloc. Orihinal na, ang China Coast Guard Vessels na sinusubaybayan lamang namin sa Bajo de Macinloc ay CCG 5901, CCG 3103, at CCG 3502, “aniya sa isang online na pakikipanayam noong Miyerkules.
“Ngunit sa oras na ito, ang isa pang China Coast Guard Vessel ay idinagdag. Iniwan nito ang Tsina noong Pebrero 10, ”karagdagang inihayag niya.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Ang bagong daluyan – CCG 5303 – ay huling nakita ang humigit -kumulang na 103 nautical miles mula sa Palauig, Zambales, Tarriela na isiniwalat.
Patuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
“Ngayon, nasubaybayan namin ang kanyang presensya sa Bajo de Macinloc sa layo na 134 nautical miles,” dagdag niya.
Bukod sa mga sasakyang ito, kinumpirma din ng PCG ang pagkakaroon ng LAN HAI 101 – isa sa pinakamalaking barko ng pananaliksik sa pangisdaan ng Tsina – sa loob ng eksklusibong pang -ekonomiyang zone ng bansa.
Sinabi ni Tarriela na huling nakita ito tungkol sa 62 nautical milya mula sa baybayin ng Babuyan Island bandang 11 ng umaga noong Miyerkules.
Sinusubaybayan ng PCG ang mga paggalaw ng mga sasakyang CCG na labag sa batas na nagpapatakbo sa loob ng eksklusibong zone ng ekonomiya ng bansa at malapit sa Zambales mula noong Enero.
Ang patuloy na pagsalakay ng Beijing ay batay sa pagsasaalang -alang ng soberanya sa halos buong South China Sea, kasama na ang karamihan sa West Philippine Sea, habang patuloy itong tinanggihan ang 2016 arbitral na pagpapasya na epektibong tinanggal ang mga pag -angkin nito at pinasiyahan sa pabor ng Maynila.
HISTORY TRAIL NG CCG 3103. (Larawan mula sa Philippine Coast Guard)
HISTORY TRAIL NG CCG 5303. (Larawan mula sa Philippine Coast Guard)
HISTORY TRAIL NG CCG 5303. (Larawan mula sa Philippine Coast Guard)
HISTORY TRAIL NG CCG 3502. (Larawan mula sa Philippine Coast Guard)
Hindi mai -save ang iyong subscription. Mangyaring subukang muli.
Ang iyong subscription ay naging matagumpay.
Para sa komprehensibong saklaw, malalim na pagsusuri, bisitahin ang aming espesyal na pahina para sa mga update sa West Philippine Sea. Manatiling may kaalaman sa mga artikulo, video, at mga opinyon ng dalubhasa.
