Ng People’s Television Network, Inc. (PTNI)
Ang pag-upgrade at modernisasyon ng mga paliparan sa Laguindingan, Panglao, Caticlan, Bukidnon at Tacloban ay magpapabago sa bansa bilang isang pandaigdigang sentro ng turismo at pamumuhunan, alinsunod sa istratehiya ni Pres. Ferdinand Marcos Jr.
Inulit ni Pangulong Ferdinand R. Marcos Jr. ang matibay na pangako ng administrasyon na mamuhunan sa pagpapaunlad ng Northern Mindanao sa paglagda sa Laguindingan International Airport Public-Private Partnership (PPP) Project Concession Agreement sa Palasyo ng Malacañan noong Oktubre 28, 2024.
Sabi ng Punong Ehekutibo, “Ganito tayo bumuo ng isang inklusibo at maunlad na Bagong Pilipinas. Pinapabuti namin ang karanasan ng turista sa pagpapalawak at pagpapahusay ng mga paliparan na nag-uugnay sa Visayas at Mindanao sa mundo. Ang aming mga paliparan ay nagbubukas ng mga pinto sa mga bagong pagkakataon para sa turismo at paglago ng ekonomiya.”
Maaaring taasan ng mga paliparan ang mga numero ng turismo sa pamamagitan ng pagpapahusay sa pagiging naa-access, pagpapasigla ng aktibidad sa ekonomiya, at paghubog ng mga karanasan ng manlalakbay. “Sa tagubilin ng Pangulo, ang layunin natin ay iangat ang sektor ng transportasyon ng bansa sa pandaigdigang pamantayan. Ang aming mga inisyatiba sa transportasyon ay mga katalista para sa turismo at pagbabagong pang-ekonomiya, “sabi. Sinabi ni Sec. Jaime J. Bautista ng Department of Transportation (DoTr).
PHP 712-B mula sa turismo noong 2024
Kinumpirma ito ng mga pinakabagong numero. Sa kabila ng mga pandaigdigang hamon, ang mga turista ay gumagastos ng humigit-kumulang PHP712 bilyon noong 2024, isang 119% na pagbawi mula sa PHP600.01 bilyon noong pre-pandemic 2019. Ang mga turista ay nananatili nang mas matagal, na ang average na pananatili ay tumataas mula siyam hanggang 11 gabi. Ang Pilipinas ang may pinakamataas na turismo per capita na ginagastos sa ASEAN na mahigit USD2,000, at mahigit 70% ng mga bisita ang patuloy na bumabalik.
Kaya bukod sa pag-iiba-iba ng mga handog, tinitiyak ng administrasyong Marcos na ang mga turista ay makakarating sa kanilang mga beach, food adventure, wellness tours sa pamamagitan ng world-class airports.
Paliparan ng Laguindingan: gateway ng Northern Mindanao sa mundo
Tahanan ang nakamamanghang Maria Cristina Falls at mga luntiang nature park, ang Northern Mindanao ay matagal nang nakaakit ng mga turista.
Para matiyak na mas marami ang makakaranas ng Maria Cristina Falls, noong Oktubre 2024, nilagdaan ng DoTr at Aboitiz InfraCapital ang isang kasunduan para palawakin at paunlarin ang Laguindingan Airport sa Misamis Oriental. Doblehin ng paliparan ang taunang kapasidad ng pasahero nito mula 1.6 milyon hanggang 3.9 milyon sa 2026 at pagkatapos ay magiging 6.3 milyong pasahero taun-taon sa pagtatapos ng proyekto.
Ang paglagda sa concession agreement ay kasunod ng Notice of Award na ipinagkaloob noong Setyembre 30, 2024, na nag-upgrade sa airport sa ilalim ng P12.75 bilyong Public-Private Partnership (PPP) arrangement. Ang 30-taong panahon ng konsesyon ay magsisimula sa Abril 2025, na nagpapahintulot sa Aboitiz InfraCapital (AIC) na pamahalaan ang mga operasyon at pagpapanatili ng paliparan.
Sa isang inspeksyon sa Ormoc Airport noong Oktubre 20,2022, sinabi ni Pangulong Ferdinand R. Marcos na ang pagbubukas ng paliparan sa mga komersyal na flight ay maghahatid ng higit na pag-unlad sa lungsod at sa rehiyon ng Silangang Visayas.
Ang isang pinahusay na Paliparan ng Laguindingan ay magpoposisyon sa rehiyon bilang isang pangunahing gateway para sa mga lokal at internasyonal na manlalakbay. Mula nang magbukas noong 2013, ang Paliparan ng Laguindingan ay naging isang mahalagang hub ng transportasyon para sa Hilagang Mindanao, na nagsisilbi sa mga lungsod ng Cagayan de Oro, Iligan, at Marawi, gayundin ang mga lalawigan ng Eastern Misamis, Lanao del Norte, at Bukidnon. Ang paliparan ngayon ang pangalawa sa pinakaabala sa Mindanao, pagkatapos ng Francisco Bangoy International Airport sa Davao City.
Sa pagtanggap ng Northern Mindanao sa 2.6 milyong domestic na manlalakbay at 39,000 dayuhang turista sa 2023, ang modernisasyon ng paliparan ay magpapalakas sa apela ng rehiyon bilang pangunahing destinasyon.
Inaprubahan ng National Economic and Development Authority (NEDA) noong Hulyo 2023, binibigyang-diin ng inisyatiba ng PPP na ito ang pagpapahusay sa karanasan ng mga pasahero habang pinapalakas ang kapasidad at functionality ng paliparan.
Bohol-Panglao, Caticlan airports: creating tourism hubs
Ang isa pang gateway upang sumailalim sa transformative leap ay ang ika-siyam na pinaka-abalang paliparan sa bansa, ang Bohol-Panglao International Airport.
Pinamunuan ng Aboitiz InfraCapital ang paliparan na may groundbreaking PHP4.53 bilyon na hindi hinihinging bid, na naglalayong dagdagan ng 25% ang kapasidad ng paliparan, na tumanggap ng 2 milyong pasahero sa isang taon hanggang 2.5 milyon sa loob ng susunod na dalawang taon. Sa 2030, ang mga karagdagang pagpapalawak ay magtataas ng kapasidad sa 3.9 milyong pasahero taun-taon.
Sa Notice of Award na inilabas noong Nobyembre 18, 2024, at ang 30-taong panahon ng konsesyon na magsisimula sa 2025, ang proyekto ay kinabibilangan ng pagpapalawak ng gusali ng terminal ng pasahero, pag-install ng makabagong kagamitan, at modernisasyon ng parehong airside at landside pasilidad.
Idinisenyo ang pag-upgrade upang matugunan ang lumalaking pangangailangan ng mga manlalakbay na naghahanap ng mga kilalang natural na kababalaghan ng Bohol tulad ng Chocolate Hills, matahimik na mga beach, natatanging tarsier, pati na rin ang mayaman at makulay nitong kultura.
Iniulat ng Bohol Provincial Tourism Office na tinanggap nila ang mahigit 1 milyong turista noong 2023. Sa mga ito, 67% ay mga domestic traveller, habang 33% ay mga internasyonal na bisita, kung saan ang mga South Korean ang bumubuo sa pinakamalaking grupo sa 41.8%. Naakit din ng Bohol ang mga manlalakbay mula sa China, Taiwan, United States, Germany at France. Iniugnay ng pamahalaang panlalawigan ang pagdami ng mga bisita sa pagbubukas ng mga direktang flight papunta at mula sa Bohol.
Ang Boracay, ang isa pang hiyas sa Visayas, ay makakakuha ng mas pinabuting paliparan ng Caticlan. Sa pagtanggap sa mahigit 1.7 milyong turista mula Enero hanggang Oktubre sa 2024, ang sikat na destinasyon sa mundo ay magkakaroon ng bagong terminal building at ang runway nito ay pinalawig para ma-accommodate ang mas malaking jet aircraft.
Ang Megawide Construction Corp., na nagtayo ng world-class passenger terminal at iba pang pasilidad sa Mactan-Cebu International Airport at sa Clark International Airport, ay nakakuha ng kontrata sa pagdidisenyo at pagtatayo ng bagong terminal building sa Caticlan airport.
Ang Caticlan Airport, na opisyal na kilala bilang Godofredo P. Ramos International Airport, ay nagsisilbi rin bilang pangunahing gateway para sa mga bisitang patungo sa white sand beach ng Boracay. Ito ay pinamamahalaan ng Trans Aire Development Holdings Corp., isang subsidiary ng San Miguel Corporation Infrastructure.
Mga paliparan sa Bukidnon, Tacloban: Pagpapalakas ng koneksyon sa rehiyon
Dalawa pang paliparan ang nakatakdang pahusayin ang air connectivity sa Pilipinas. Ang mga pagpapabuti sa mga paliparan sa Bukidnon at Tacloban ay dapat makumpleto sa 2025 at 2026, ayon sa pagkakabanggit.
Ang Bukidnon Airport sa Maraymaray, bayan ng Don Carlos, ay patuloy na umuusad, kung saan ang Phase 1 at 2, kabilang ang runway, embankment at apron areas, ay natapos na. Ang Phase 3 ay nakatuon sa pagpapaunlad ng aerodrome habang ang gusali ng terminal ng mga pasahero ay makukumpleto ngayong Enero 2025.
Sa simula ay tinatanggap ang maliit na turboprop na sasakyang panghimpapawid sa taong ito, ang paliparan sa kalaunan ay makakayanan ng mga A320 jet sa huling bahagi ng 2026, na nagsisilbi sa 1.5 milyong residente sa Bukidnon at mga kalapit na lalawigan at magpapalakas ng turismo sa rehiyon at paglago ng ekonomiya.
Samantala, ang Paliparan ng Tacloban, na kilala rin bilang Daniel Z. Romualdez Airport, ay sumasailalim sa komprehensibong pag-upgrade upang matugunan ang mga internasyonal na pamantayan, kabilang ang isang bagong gusali ng terminal ng pasahero, pagpapalawak ng runway at pinahusay na mga daan, para makumpleto sa 2026.
Ang paliparan, na tumanggap ng 1.48 milyong pasahero noong 2022 at humahawak ng 40 araw-araw na flight, ay makikinabang din sa PHP4.58 bilyong Tacloban Causeway, na magpapababa sa oras ng paglalakbay mula sa sentro ng lungsod patungo sa paliparan sa 5 minuto lamang.
Ang Phase 1 ng pagkukumpuni ng gusali ng terminal ay may badyet na PHP761.91 milyon, na may mga kasunod na yugto na nangangailangan ng karagdagang pondo, kasama ang mga alokasyon para sa site acquisition at mga pasilidad ng paliparan, na tinitiyak ang pangmatagalang epekto ng proyekto sa koneksyon at pag-unlad ng rehiyon.
Mga paliparan bilang mga katalista para sa paglago
Sa pamamagitan ng record-breaking na PHP712 bilyon sa mga resibo sa turismo, pinalawig na pananatili ng mga turista, at higit sa 70 porsiyentong umuulit na mga bisita, ang world-class na mga pagpapaunlad ng paliparan ay mag-level up sa bansa sa isang nangungunang destinasyon para sa parehong mga manlalakbay at mamumuhunan.
Sinabi ni Pres. Nakatuon si Marcos Jr. na suportahan ang modernisasyon ng imprastraktura upang ikonekta ang mga tao. Sa mga world-class na paliparan, ang bansa ay lumukso tungo sa isang inklusibo at maunlad na Bagong Pilipinas.
Tulad ng sinabi ni Pangulong Marcos: “Ang bawat paliparan na ating ginagawang moderno ay isang gateway sa pag-unlad, na nag-uugnay sa ating mga tao at kanilang mga mithiin sa mundo.”
ADVT.
Ang artikulong ito ay hatid sa iyo ng Presidential Communications Office sa pamamagitan ng PDI.
