NEW YORK – Ang mga pagbabahagi ng Tesla ay tumaas noong Miyerkules habang ang mga namumuhunan ay tumaya na ang tagagawa ng electric vehicle at ang CEO nito na si Elon Musk ay makikinabang sa pagbabalik ni Donald Trump sa White House.
Naninindigan si Tesla na gumawa ng makabuluhang mga tagumpay sa ilalim ng isang administrasyong Trump na may banta ng pinaliit na mga subsidyo para sa alternatibong enerhiya at mga de-koryenteng sasakyan na gumagawa ng pinakamalaking pinsala sa mas maliliit na kakumpitensya. Ang mga plano ni Trump para sa malawak na mga taripa sa mga pag-import ng China ay nagpapababa ng posibilidad na ang mga Chinese EV ay ibebenta nang maramihan sa US anumang oras sa lalong madaling panahon.
“Ang Tesla ay may sukat at saklaw na walang kaparis,” sabi ng analyst ng Wedbush na si Dan Ives, sa isang tala sa mga namumuhunan. “Ang dinamikong ito ay maaaring magbigay sa Musk at Tesla ng isang malinaw na mapagkumpitensyang kalamangan sa isang non-EV na subsidy na kapaligiran, kasama ng malamang na mas mataas na mga taripa ng China na patuloy na magtutulak sa mas murang mga manlalaro ng Chinese EV.”
BASAHIN: Maaaring magpatuloy ang $1 milyon-a-araw na voter sweepstakes ni Elon Musk, sabi ng isang hukom
Ang mga bahagi ng Tesla ay tumalon ng 14.8% noong Miyerkules habang ang mga bahagi ng mga kalabang gumagawa ng sasakyang de-kuryente ay bumagsak. Ang Nio, na nakabase sa Shanghai, ay bumagsak ng 5.3%. Bumaba ng 8.3% ang shares ng tagagawa ng electric truck na si Rivian at ang Lucid Group ay bumaba ng 5.3%.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Nangibabaw ang Tesla sa mga benta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa US, na may 48.9% sa market share hanggang sa kalagitnaan ng 2024, ayon sa US Energy Information Administration.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ang mga subsidy para sa malinis na enerhiya ay bahagi ng Inflation Reduction Act, na nilagdaan bilang batas ni Pangulong Joe Biden noong 2022. Kasama rito ang mga tax credit para sa pagmamanupaktura, kasama ang mga tax credit para sa mga mamimili ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Ang Musk ay isa sa pinakamalaking donor ni Trump, gumastos ng hindi bababa sa $119 milyon sa pagpapakilos sa mga tagasuporta ni Trump para suportahan ang nominado ng Republikano. Nangako rin siya na mamimigay ng $1 milyon kada araw sa mga botante na pumipirma ng petisyon para sa kanyang political action committee.
Sa ilang mga paraan, ito ay isang mabatong taon para sa Tesla, na may mga benta at kita na bumababa sa unang kalahati ng taon. Ang kita ay tumaas ng 17.3% sa ikatlong quarter.
Binuksan ng US ang isang pagsisiyasat sa sistema ng “Full Self-Driving” ng kumpanya pagkatapos ng mga ulat ng mga pag-crash sa mga kondisyon na mababa ang visibility, kabilang ang isa na pumatay ng isang pedestrian. Sinasaklaw ng imbestigasyon ang humigit-kumulang 2.4 milyong Tesla mula 2016 hanggang 2024 na mga taon ng modelo.
At ang mga mamumuhunan ay nagpadala ng mga pagbabahagi ng kumpanya na bumagsak noong nakaraang buwan pagkatapos na ihayag ng Tesla ang pinakahihintay na robotaxi nito sa isang Hollywood studio noong Huwebes ng gabi, na nakikita ang hindi gaanong pag-unlad sa Tesla sa mga autonomous na sasakyan habang ang ibang mga kumpanya ay gumagawa ng kapansin-pansing pag-unlad.
Nagsimulang ibenta ni Tesla ang software, na tinatawag na “Full Self-Driving,” siyam na taon na ang nakalilipas. Ngunit may mga pagdududa tungkol sa pagiging maaasahan nito.
Ang stock ay nagpapakita na ngayon ng 16.1% na pakinabang para sa taon pagkatapos tumaas sa nakaraang dalawang araw.
