WASHINGTON, Estados Unidos – Pinalawak ng Estados Unidos ang slate ng mga taripa nitong Miyerkules habang ang pag -aayos ng mga pag -import ng bakal at aluminyo ay naganap “na walang mga pagbubukod o pagbubukod” tulad ng ipinangako ng White House – sa kabila ng mga pagsisikap ng mga bansa na maiwasan ang mga ito.
Ang 25 porsyento na tungkulin ni Pangulong Donald Trump sa parehong mga metal ay malamang na magdagdag sa gastos ng paggawa ng anuman mula sa mga gamit sa bahay hanggang sa mga sasakyan at lata na ginagamit para sa mga inumin, nagbabanta na itaas ang mga presyo ng consumer sa kalsada.
“Hindi ito sorpresa sa akin na makita ang mga taripa na medyo mabilis na magpakita sa mga presyo,” sinabi ng Cato Institute Research kapwa na si Clark Packard sa AFP.
Idinagdag niya na ang auto manufacturing at konstruksyon – na sumasaklaw sa parehong tirahan at komersyal na mga gusali – ay kabilang sa mga pinakamalaking gumagamit ng bakal sa bansa.
Basahin: Ang mga pabrika ng US upang madama ang sakit mula sa bakal at aluminyo ng aluminyo ni Trump
Ipinataw ni Trump ang matarik na mga taripa sa mga pangunahing kasosyo sa pangangalakal ng US sa Canada, Mexico at China mula nang bumalik sa opisina, na pinapayagan lamang ang isang bahagyang pag -rollback para sa mga kapitbahay ng kanyang bansa habang ang panata ng mga sariwang levies mula Abril 2.
Ang pinakabagong mga tungkulin ay muling makakaapekto sa Canada nang labis, kasama ang bansa na nagbibigay ng 50 porsyento ng mga import ng aluminyo ng US at 20 porsyento ng mga import ng bakal, ayon sa isang kamakailang tala ng EY Chief Economist na si Gregory Daco.
Bukod sa Canada, ang Brazil at Mexico ay pangunahing pangunahing mga supplier ng bakal ng US, habang ang United Arab Emirates at South Korea ay kabilang sa mga tagapagbigay ng aluminyo.
Ang mga levies ng Miyerkules ay stack sa itaas ng mga naunang. Nangangahulugan ito na ang ilang mga produktong Canada at Mexico na bakal at aluminyo ay malamang na nahaharap sa isang 50 porsyento na rate ng taripa maliban kung sila ay sumusunod sa US-Mexico-Canada Agreement (USMCA).
Basahin: Ano ang isang pag -urong at bakit ang pagtaas ng pagkabalisa tungkol dito roiling market?
Ang kawalan ng katiyakan sa mga plano sa kalakalan at pag -aalala ni Trump na maaari nilang i -tip ang pinakamalaking ekonomiya sa mundo sa isang pag -urong ay lumibot sa mga pamilihan sa pananalapi, na may mga index ng Wall Street na bumagsak para sa isang pangalawang tuwid na araw noong Martes.
Ngunit nilalaro ni Trump ang mga takot sa kanyang paghawak sa ekonomiya, na sinasabi nitong Martes na hindi niya nakikita ang isang pagbagsak na darating habang tinatanggal ang mga pagkalugi sa Wall Street.
‘Bumpy’ paglipat
Ang mga desisyon sa kalakalan ni Trump ay dumating na may pagkasumpungin, kasama ang pangulo na nagbabanta na doble ang rate ng taripa sa bakal na bakal at aluminyo ng Canada sa 50 porsyento na mas mababa sa isang araw bago ang mga levies ay dahil sa sipa.
Ang lalawigan ng Ontario ng Canada ay nagpasya na magpataw ng isang surcharge ng kuryente sa tatlong estado ng Amerikano bilang paghihiganti sa mga naunang levies ng US, na nag -udyok sa galit na tugon ni Trump.
Ang Washington at Ottawa ay nagpalitan ng galit na mga babala sa taripa sa buong araw habang ang mga tensyon sa kalakalan ay sumulong, at nadoble si Trump sa mga provocative na plano upang masugpo ang hilagang kapitbahay ng kanyang bansa.
Ngunit pinigilan ni Ontario ang surcharge pagkatapos ng pakikipag -usap sa Washington.
Sinabi ng tagapagsalita ng White House na si Kush Desai na si Trump ay “ginamit ang pagkilos ng ekonomiya ng Amerika” upang “maghatid ng isang panalo para sa mga Amerikano.”
Ang Ontario Premier Doug Ford, Kalihim ng Komersyo ng US na si Howard Lutnick at kinatawan ng kalakalan ng US na si Jamieson Greer ay nakatakdang matugunan sa Washington Huwebes “upang talakayin ang isang nabagong USMCA nangunguna sa deadline ng tariff ng tariff ng Abril 2,” ayon sa isang pinagsamang pahayag ng US-Canada.
Nagtanong tungkol sa pag -oscillation ni Trump sa mga taripa, sinabi ng White House na tagapayo na si Peter Navarro sa mga reporter na ang proseso ay “isang negosasyon.”
“Ito ay isang paglipat,” dagdag niya. “Ito ay magiging sa mga oras, marahil isang maliit na mabulok.”
Napakalaking kawalan ng katiyakan
Bago pa man maganap ang pinakabagong mga taripa, ang mga tagagawa ay nag-scrambled upang makahanap ng mga epektibong domestic supplier.
Ang tanging banta ng proteksyon, sinabi ni Packard, ay pinayagan kaming mga bakal at aluminyo na kumpanya na itaas ang kanilang mga presyo.
“Lumilikha ito ng napakalaking halaga ng kawalan ng katiyakan,” dagdag niya.
Ang ilang mga tagagawa ng US na gumagamit ng American Steel ay isaalang -alang ang mga taripa ng isang positibong pag -unlad dahil pinalakas ng mga ito ang kanilang negosyo.
Ngunit binabalaan ng iba na ang mga taripa ay nagdaragdag lamang sa gastos ng mga pag-import habang pinapayagan ang mga gawaing gawa sa US na maging pantay na mahal.
Nabanggit din ni Daco ng EY na ang bagong bakal at aluminyo na levies ay higit pa kaysa sa mga panukala na ipinataw ni Trump noong 2018 – na sumasaklaw sa isang hanay ng mga natapos na produkto sa itaas ng hilaw na bakal at aluminyo.
Mayroon ding mas mataas na rate sa mga pag -import ng aluminyo sa oras na ito at sa mga tungkulin na naglalagay sa umiiral na mga paghihigpit na ito ay “malamang na gawing mas mahal ang mga dayuhang sourcing sa maraming mga industriya.”
Ang kakulangan ng mga pagbubukod noong Miyerkules ay darating din sa kabila ng mga kasosyo sa US tulad ng Australia at Japan na bumibisita sa Washington sa mga nakaraang araw upang itulak ang mga pagbubukod.
Sinabi ng Punong Ministro ng Australia na si Anthony Albanese noong Miyerkules ang mga taripa ay “ganap na hindi makatarungan” ngunit ang kanyang bansa ay hindi gaganti.
Hindi malinaw kung gagawin ni Trump, tulad ng ginawa niya sa kanyang unang administrasyon, sa kalaunan ay nagbibigay ng kaluwagan sa ilang mga bansa at pinutol ang mga pakikitungo sa iba.
Sa unahan, si Trump ay nanumpa ng magkahiwalay na mga gantimpala ng gantimpala sa sandaling Abril 2 upang malutas ang mga kasanayan sa kalakalan na itinuturing ng Washington na hindi patas, na nagtataas ng potensyal para sa higit pang mga produkto at mga kasosyo sa pangangalakal na partikular na na -target.
