(1st UPDATE) Naalala ni MV Tutor captain Christian Domarique ang pag-aakalang ang unmanned surface vessel na tumama sa kanilang bangka ay isang fishing craft na may mga ‘mangingisda’ na sakay. Ang mga ‘mangingisda’ na iyon ay talagang mga dummies.
MANILA, Philippines – Bago iwanan ang barko, hinintay muna ng all-Filipino crew ng bulk carrier MV Tutor ang kanilang crewmate na nawawala nang salakayin ng Yemeni Houthi rebels ang kanilang barko noong Hunyo 12.
“Ginawa po namin lahat ng paraan na hanggang, before po kami umalis… gusto namin, kung lumutang man lang yung bangkay niya makuha namin. Pero wala po kaming nakitang lumutang na bangkay,” sabi ni Christian Domarique, kapitan ng MV Tutor, sa isang press briefing sa pagdating ng crew sa Maynila noong Lunes, Hunyo 17.
(Ginawa namin ang lahat ng aming makakaya upang, bago kami umalis… Gusto naming iligtas siya, kahit na ang ibig sabihin ay makuha lamang ang kanyang mga labi kung ito ay lumutang sa tubig. Ngunit wala kaming nakitang mga labi.)
Lahat maliban sa isa sa 22 tripulante ay nasagip at naibalik matapos ang isang Iranian-backed Houthi unmanned surface vessel (USV) na sumalpok sa MV Tutor, isang Liberian-flagged, Greek-owned at operated vessel, sa southern Red Sea.
Sinabi ni Domarique: “Kailangan muna naming magpahinga dahil sa trauma… Magpapagaling kami ng ilang buwan bago bumalik.”
Hinahanap pa rin ng mga awtoridad ng Pilipinas at ng manning agency ng crew ang nawawalang seafarer.
Naalala ni Domarique ang pagiging nabulag niya sa pag-atake, at kung paano nangyari ang mga bagay nang napakabilis. Ang USV ay mukhang isang sisidlan ng pangingisda, at kahit na may mga dummies na nanloko sa kanila sa pag-iisip na ito ay mga mangingisdang papalapit, aniya.
Sinabi ni Domarique na hindi basta-basta makakabaril ang kanilang mga armadong guwardiya nang maisip ng mga tripulante ang USV bilang isang fishing boat na may sakay na mga mangingisda. Ngunit habang papalapit ang barko, bigla itong lumiko at sumabog sa kanilang bangka nang matamaan.
Ang pagsabog ay nagdulot ng malaking pinsala sa makina ng barko, ngunit ang pag-atake ay hindi natapos sa USV. Sinabi ni Domarique na ang mga susunod na pag-atake ay sa pamamagitan ng mga drone.
“Hindi po kami nakapag-investigate doon kasi di po namin alam ang kalaban namin. Galing po ba sa tubig, o galing sa hangin? Kaya nasa loob na lang kami ng accommodation, ang tanging kwan na lang namin doon is dasal,” sinabi niya.
(We were not able to investigate (the next attack) kasi hindi namin alam kung sino ang kalaban namin. Are they attacking from sea or air? That’s why we just stayed inside our accommodations, with nothing left to do but pray.)
Nang masira ng pagsabog ang makina, gumawa sila ng headcount. Pero hindi na lang sila nakababa sa nasirang lugar nang mapansin nilang may nawawala. “Hindi po ‘yun parang pelikula na ‘pag sumabog, pupuntahan mo na, tapos hahanapin mo (Hindi tulad ng mga pelikula na pagkatapos ng pagsabog, bumaba ka doon at hahanapin sila).”
Iba’t ibang ahensya ng gobyerno ang nasa Ninoy Aquino International Airport noong Lunes upang batiin at tulungan ang mga marino sa kanilang pagdating.
Sinipi ng isang kuwento ng Reuters si Hans Leo Cacdac, ang ministro ng mga migranteng manggagawa ng Pilipinas, na nagsabi: “Ang kapitan ay may magandang taon sa pagtatrabaho sa unahan niya kaya sa mga tripulante na medyo bata pa, magkakaroon pa rin sila ng mas maraming taon sa paglalayag sa unahan nila.”
Ang southern Red Sea ay nasa listahan ng International Bargaining Forum (IBF) ng mga high-risk at warlike zone. Ang mga Pilipinong marino na nagtatrabaho sa mga lugar sa listahang ito ay may karapatang tumanggi sa paglalayag, at kung sila ay pumayag na magpatuloy sa paglalayag, sila ay may karapatan sa dobleng kabayaran, bukod sa iba pang mga benepisyo.
Sa kasalukuyan, ang mga Pilipinong nagtatrabaho sa mga cruise at pampasaherong barko ay pinagbabawalan na maglakbay sa listahan ng IBF, habang ang mga marino sa mga commercial vessel tulad ng MV Tutor ay mayroon itong opsyonal. Nauna nang sinabi ni Migrant Workers Secretary Hans Cacdac na ang insidenteng ito ang nag-udyok sa departamento na muling suriin ang patakaran nito.
Ang MV Tutor ay ang pinakabago sa isang serye ng mga insidente ng mga Filipino seafarer na inatake ng mga rebeldeng Houthi, na nag-aangking kumikilos bilang pakikiisa sa Hamas sa digmaan nito sa Israel.
Dalawang Pinoy ang naunang naiulat na nasawi matapos ang pag-atake ng Houthi sa MV True Confidence sa Gulf of Aden.
Tulong pinansyal
Ang 21 repatriates ay nakatanggap ng kabuuang P230,000 bilang agarang tulong pinansyal mula sa gobyerno ng Pilipinas pagdating nila sa Maynila.
Ang P150,000 para sa bawat marino ay galing kay House Speaker Martin Romualdez at sa kanyang asawang si Tingog Representative Yedda Romualdez na personal calamity funds. Ang Department of Migrant Workers ay nagbigay ng bawat P50,000, ang Overseas Workers Welfare Administration ng P10,000, at ang Department of Social Welfare and Development ng P20,000 para sa bawat isa.
Binigyan din ang mga marino ng 192 Bahraini dinar bago umuwi, katumbas ng humigit-kumulang P30,000.
“Kami ay lubos na nalulugod na ang aming magigiting na mga marino ay nakauwi nang ligtas. Ang tulong na ito ay tanda ng aming pasasalamat sa kanilang katapangan at katatagan sa malagim na pagsubok na ito,” sabi ni Speaker Romualdez. – kasama ang mga ulat mula sa Reuters/Rappler.com
