Si Tom Blackburn ay labis na ipinagmamalaki ng kanyang Tesla, bumili pa siya ng isa sa maliwanag na pula upang tumayo. Ngunit sa CEO ng CEO na si Elon Musk sa politika sa US, nanunumpa siya na hindi na muling bumili mula sa electric carmaker.
Hinati na ni Musk ang mga Amerikano sa pamamagitan ng pagtulong kay Pangulong Donald Trump na bumagsak sa paggastos ng gobyerno sa mga galaw na itinulig bilang iligal at imoral ng mga kritiko.
Ngayon ang kontrobersya ay maaaring maging ricocheting laban kay Tesla – ang kanyang pangunguna na tatak na minsan ay sambahin ng mga mamimili na may kamalayan sa kapaligiran.
“Medyo napahiya lang ako sa pagmamaneho nito sa puntong ito,” sinabi ng retiradong abogado na si Blackburn sa AFP ng Tesla na binili niya higit sa isang dekada na ang nakalilipas. “Marami akong na -soured sa Tesla bilang isang tatak.”
Ang isang bumper sticker na nagbabasa ng “binili ko ito bago ko alam na siya ay baliw” ay pinalamutian ang kanyang sasakyan mula noong nakaraang taon.
Ang 76-taong-gulang mula sa Virginia Jokes: “Ngayon sa palagay ko kailangan ko ng isang bagay na mas malakas.”
Ang Musk ay naging punong ehekutibo ng Tesla noong 2008, na pinangangasiwaan ang pagtaas ng kumpanya sa pinakamahalagang automaker sa buong mundo sa mga tuntunin ng capitalization ng merkado.
Ngunit sinabi ng mga analyst na ang mga pampulitikang pagsusumikap ng Musk-kabilang ang pagsuporta sa mga malalayong partido sa Europa at pagbabahagi ng mga teorya ng pagsasabwatan sa online-maaaring ibukod ang tradisyonal na liberal market base ng Tesla.
“Sa palagay ko magkakaroon siya ng pangmatagalang epekto sa tatak at negosyo,” sabi ni Daniel Binns, Global CEO ng Elmwood Brand Consultancy.
Sinabi niya na ang Tesla ay kailangang “i -disassociate” mula sa Musk sa marketing nito, na nagbabala sa isang “perpektong bagyo” na lumulubog bilang isang pag -iipon ng mga kotse ay inilalagay ito sa peligro na mawala ang mga customer sa mga karibal na kumpanya.
“Ang tatak sa napakaraming mga antas ay hindi nakahanay sa mga tagapakinig nito at ang merkado ay puno ng mga kamangha -manghang mga kakumpitensya,” sinabi ni Binns sa AFP.
Ang presyo ng pagbabahagi ni Tesla ay bumagsak ng siyam na porsyento sa linggong ito dahil iniulat nito ang pagkabigo sa mga benta sa Europa, na ang mga negosyante ay hindi bababa sa bahagyang naiugnay sa mga isyu sa kung paano tinitingnan ng mga mamimili ang Musk.
Gayunpaman, ang mga namumuhunan ay hindi pa nakakakita ng malakas na katibayan na ang politika ng bilyunaryo ay nasasaktan ang negosyo ni Tesla.
“Ang pagtaas ng aktibidad na pampulitika ay lumilikha ng isang panganib na maaaring i -alienate ng Tesla ang ilang mga mamimili mula sa pagbili ng isang Tesla, ngunit masyadong maaga upang sabihin na may epekto sa kumpanya,” sabi ni Seth Goldstein, estratehikong equity sa Morningstar.
– ‘itapon ang iyong stock’ –
Ang mga kontrobersya na nabuo ng Musk, kasama na ang kahawig ng isang pagsaludo sa Nazi – sinabi niya na hindi ito isa – sa isang rally ng Trump, gayunpaman ay nag -udyok na sa isang backlash.
Si Kumait Jaroje, isang manggagamot mula sa lugar ng Boston, ay nagsabi sa AFP na sinusubukan niyang ibenta ang kanyang Tesla cybertruck upang maiwasan ang panggugulo matapos ang isang tala na basahin ang “Nazi f *** off” ay natigil dito.
Ang 40-taong-gulang, na sumuporta kay Trump noong halalan ng Nobyembre, ay bumili ng futuristic-looking na sasakyan sa ginto noong nakaraang taon upang i-advertise ang kanyang kosmetiko na operasyon, ngunit sinabi na mula nang siya ay nanumpa at pinutol ng iba pang mga motorista.
“Iniiwasan ko ang pagmamaneho nito,” sabi ni Jaroje, na idinagdag na “Ang Tesla ay naging isang label para sa mga taong gusto ng Musk – na hindi totoo.”
Sa paligid ng 54 porsyento ng mga Amerikano ay may hawak na hindi kanais -nais na pananaw ng Musk, ayon sa isang poll ng Pew Research Center, kahit na ang mga resulta ay nahati sa mga linya ng partido na may mga Demokratiko na mas kritikal kaysa sa mga Republikano.
Ang ilan ay nagpapakita ng kanilang pagsalungat sa kalamnan sa pamamagitan ng pagprotesta sa mga showroom ng Tesla at hinihikayat ang mga may -ari na “itapon ang iyong stock” upang mabawasan ang mga sasakyan.
Ibinenta ng American singer na si Sheryl Crow ang kanyang Tesla bilang protesta ng Musk ngayong buwan at sinabi na ang mga nalikom ay pupunta sa NPR, isang network ng radyo ng US na nahaharap sa pagbawas sa pondo ng gobyerno nito.
Ngunit si Luis Garay, isang independiyenteng bumoto ng Democrat sa halalan, ay nagsabi sa AFP na maaari niyang paghiwalayin ang mga pananaw sa politika ng Musk mula kay Tesla.
“Gustung-gusto namin ang mga kotse ng Tesla, hindi namin gusto ang mga pananaw sa politika ng Elon Musk,” sabi ng 68-taong-gulang mula sa Maryland.
Para sa inilarawan sa sarili na liberal na si Margaret Moerchen, mula sa kapital ng US Washington, mahalaga na malinaw na nilinaw niya na “ang aming pagmamaneho ng isang Tesla ay hindi inendorso ang Elon Musk.”
Ang kanyang Tesla, na binili niya noong 2015 upang mabawasan ang kanyang mga paglabas ng carbon, ay natatakpan na ngayon sa mga sticker na nagbabasa ng “Up With EVs, Down With Musk” at ang LGBTQ Pride Flag.
Sinabi ng 45-taong-gulang na astronomo na hindi na niya bibili muli si Tesla at sa halip ay binanggit ang kanyang interes sa katunggali na si Rivian.
“Hindi lamang ang Tesla ang nag -iisang laro sa bayan,” aniya.
BJT/SMS
