Pinangunahan ni Pangulong Marcos noong Miyerkules ang paggawad ng mga kontrata sa dalawang kumpanyang Tsino na magsasagawa ng apat na bahagi ng isang P73-bilyong proyekto na naglalayong gawing moderno ang sistema ng pampublikong transportasyon ng Metro Davao at mga katabing lokalidad nito.
Sina Marcos at Vice President Sara Duterte ang ceremonial signing ng civil works agreements para sa Davao Public Transport Modernization Project (DPTMP), kasabay ng pagdiriwang ng ika-125 na anibersaryo ng pagkakatatag ng Department of Transportation (DOTr).
“Higit pa ito sa ceremonial signing ng civil works contracts para sa DPTMP. Ito ay isang malakas na pagpapatibay ng ating pangako na paunlarin ang Rehiyon ng Davao,” sabi ng Pangulo sa kanyang talumpati ilang sandali bago ang paglagda.
Iginawad ng DOTr ang kontrata para sa tatlong pakete ng proyekto sa China International Water and Electric Corp. (CWE) at para sa ikaapat na pakete sa isang joint venture sa pagitan ng China Wu Yi Co. Ltd.-Fujian Construction and Engineering Group Co. Ltd. at Vicente T. Lao Construction.
Ayon sa DOTr, sasaklawin ng DPTMP ang isang 672-kilometer bus route network sa Metro Davao, na nagseserbisyo sa 29 na magkakaugnay na ruta na may humigit-kumulang 400 articulated (tandem o accordion) electric bus at higit sa 500 Euro 5-compliant diesel bus.
Ang proyekto ay kasangkot sa pagtatayo ng higit sa 1,000 bus stop sa kahabaan ng mga bus corridors na may mga silungan upang protektahan ang mga pasahero mula sa lagay ng panahon at maaaring magsilbi sa 800,000 mga pasahero araw-araw kapag ito ay natapos.
Kasama rin dito ang isang computerized bus priority traffic signaling; isang bus operation control center; awtomatikong sistema ng pangongolekta ng pamasahe, at koneksyon ng Wi-Fi sa mga bus, terminal at depot, at iba pang pampublikong waiting area.
Ang apat na kontrata na iginawad sa mga kumpanyang Tsino ay para sa pagtatayo ng mga terminal ng bus, depot, bus lane, pedestrian lane, at driving school.
Kapag nakumpleto na, ang proyekto ay maghahatid ng isang “mataas na kalidad na sistema ng pampublikong transportasyon na nakabatay sa bus upang matiyak ang kadaliang kumilos at accessibility para sa lumalaking populasyon at ekonomiya ng Davao City,” sabi ng DOTr.
Ang DPTMP ay pinondohan ng $1-bilyong pautang mula sa Asian Development Bank na nakabase sa Maynila.
Mahusay na sistema ng transportasyon
Sa kanyang talumpati, sinabi ni Pangulong Marcos na ang proyekto ay “hindi lamang magpapagaan sa pag-commute ngunit dadalhin din ang lungsod sa isang modernong hinaharap na may katiyakan.”
“Ito ay isang pagpapakita ng aming determinasyon na ihatid ang nararapat sa lahat ng mga tao sa lahat ng rehiyon: Isang sistema ng transportasyong masa na maaaring ilipat ang mga commuter at komersiyo nang mahusay,” sabi niya.
“Wala nang mas mabuting lugar kaysa sa lungsod na ito upang i-renew ang pangakong iyon; there is no better time than today,” dagdag ng Pangulo.
Ito ang unang pagbisita ng Pangulo sa Davao City matapos makatanggap ng mga tirada mula sa mag-amang tandem nina dating pangulong Rodrigo Duterte at Davao City Mayor Sebastian Duterte, na hindi dumalo sa event.
Noong nakaraang linggo, pinangahasan ni Mayor Duterte ang Pangulo na magbitiw sa kanyang puwesto dahil tila wala siyang pakialam sa mamamayang Pilipino, habang tinawag naman ng nakatatandang Duterte na mataas sa droga ang kanyang kahalili.
Hindi ipinaliwanag ng DOTr kung bakit pinanatili nito ang mga Chinese contractor para sa Davao project matapos nitong kanselahin ang tatlong big-ticket railway contract na orihinal na nakatakdang pondohan ng China.
Noong nakaraang taon, inihayag ng DOTr na hindi na nito tinutuloy ang P142-billion, 380-km Philippine National Railway South Long Haul project mula Calamba City sa Laguna hanggang Bicol; ang 71-km Subic-Clark freight railway na nag-uugnay sa mga dating base militar ng US na Subic Bay Freeport Zone at Clark Freeport Zone, at ang P83-bilyon, 103-km Mindanao commuter railway.
Hindi ma-save ang iyong subscription. Pakisubukang muli.
Ang iyong subscription ay naging matagumpay.
Sinabi ni G. Marcos na inutusan niya ang DOTr at ang Departamento ng Pananalapi na magsikap na tuklasin ang mga alternatibong mapagkukunan ng financing para sa riles ng Mindanao na inaasahang dadaan sa mga lungsod ng Tagum, Davao at Digos, lahat sa rehiyon ng Davao.
