Ang mga dockworker ng US ay babalik sa trabaho pagkatapos ng tatlong araw na welga sa mga daungan ng East at Gulf Coast pagkatapos na maabot ng unyon at mga operator ng pantalan ang isang pansamantalang deal sa suweldo at pinalawig ang kasalukuyang kontrata hanggang Enero 15, sinabi ng magkabilang panig noong Huwebes.

Ang International Longshoremen’s Association (ILA) ay naglunsad ng pagtigil sa trabaho noong unang bahagi ng Martes matapos ang mga negosasyon sa United States Maritime Alliance (USMX), na kumakatawan sa mga kumpanya ng pagpapadala at mga operator ng terminal, ay hindi nagtagumpay.

Ang welga — na kinasasangkutan ng 45,000 manggagawa, ayon sa ILA — paralisado ang 36 na daungan mula Maine hanggang Texas, na humahawak ng hanay ng mga kalakal mula sa pagkain hanggang sa electronics.

Ngunit Huwebes ng gabi, inihayag ng dalawang panig sa isang magkasanib na pahayag na sila ay “naabot ang isang pansamantalang kasunduan sa sahod at sumang-ayon na palawigin ang Master Contract hanggang Enero 15, 2025 upang bumalik sa talahanayan ng pakikipag-ayos upang makipag-ayos sa lahat ng iba pang natitirang mga isyu.

“Epektibo kaagad, ang lahat ng kasalukuyang aksyon sa trabaho ay titigil at ang lahat ng trabahong sakop ng Master Contract ay magpapatuloy.”

Ang pahayag ay hindi nag-aalok ng mga tuntunin ng kasunduan, ngunit ang The Wall Street Journal, na binanggit ang mga mapagkukunang malapit sa usapin, ay nagsabi na ang USMX ay nagmungkahi ng 62 porsiyentong pagtaas ng suweldo sa loob ng anim na taon, na nagpapahintulot sa deal na maabot.

Ang welga ay ang unang walkout ng unyon mula noong 1977 matapos ang mga negosasyon ay natigil dahil sa mga kahilingan ng unyon para sa makabuluhang pagtaas ng sahod at proteksyon laban sa pagkawala ng trabaho na nauugnay sa automation.

Ang Pangulo ng US na si Joe Biden — na nasa ilalim ng pressure na makialam sa mga negosasyon para panatilihing bukas ang mga daungan, ngunit nag-demurred na binanggit ang paggalang sa mga karapatan sa collective bargaining — ay ipinagdiwang ang pagsuspinde ng welga noong huling bahagi ng Huwebes.

“Nais kong pasalamatan ang mga manggagawa ng unyon, ang mga carrier, at ang mga operator ng daungan para sa pagkilos na makabayan upang muling buksan ang aming mga daungan at tiyakin ang pagkakaroon ng mga kritikal na suplay para sa pagbawi at muling pagtatayo ng Hurricane Helene,” sabi ni Biden sa isang pahayag.

“Gumagana ang collective bargaining, at ito ay kritikal sa pagbuo ng isang mas malakas na ekonomiya mula sa gitna palabas at sa ibaba pataas.”

Sa labas ng White House, idinagdag ni Biden: “Mayroon silang susunod na 90 araw, aayusin nila ang lahat.”

Ang dating pangulo ng Republikano na si Donald Trump, na naghahangad na bawiin ang Opisina ng Oval, ay sinisi si Biden para sa krisis, na sinabi nitong Martes sa Milwaukee: “Dapat ay gumawa siya ng isang kasunduan.”

– Naiwasan ang krisis –

Nagbabala ang mga analyst na ang isang mahabang welga ay maaaring magdulot ng malaking salungat sa ekonomiya ng US habang lumalapit ang halalan sa pampanguluhan sa Nobyembre 5, na humahantong sa mga kakulangan ng ilang mga item at pagtaas ng mga gastos sa panahon na ang inflation ay humihina.

Ang mga kumpanya sa pagpapadala na pinilit na muling i-ruta ang kanilang mga barko ay nagplanong maglapat ng mga surcharge para sa bawat container: $1,000 bawat isa para sa kumpanya ng pagpapadala ng Aleman na Hapag-Lloyd, at sa pagitan ng $800 at $1500 para sa CMA CGM ng France, ayon sa German logistics platform na Container xChange.

Sinabi ng mga analyst sa TD Cowen na handa ang Danish na higanteng si Maersk na maningil ng hanggang $3,780 na dagdag sa bawat container upang masakop ang mga gastos na nauugnay sa welga nito.

Tinantya ng Oxford Economics na ang welga ay makakabawas sa gross domestic product ng US ng $4.5 bilyon hanggang $7.5 bilyon bawat linggo, na ang kabuuang epekto ay depende sa kung gaano katagal ang welga.

Ngunit sinabi ng Capital Economics na ang mga pangamba tungkol sa epekto sa ekonomiya ng welga ay “nasobrahan,” sa isang bahagi dahil ang mga kamakailang pagkabigla sa supply chain ay ginawang mas alam ng mga negosyo ang pangangailangan na maghurno sa mga hakbang sa pag-iingat.

Dumating ang strike sa isang oras na walang katiyakan sa pulitika, isang buwan lang bago ang halalan, ngunit ang pansamantalang kasunduan ay nagpapagaan sa pampulitikang presyon.

Tinawag ng pinuno ng National Retail Federation na si Matthew Shay ang pansamantalang kasunduan at ang desisyon na wakasan ang kasalukuyang welga na “magandang balita para sa ekonomiya ng bansa.”

“Napakahalaga na ang International Longshoremen’s Association at United States Maritime Alliance ay masipag at may mabuting loob na maabot ang isang patas, pinal na kasunduan bago mag-expire ang extension,” sabi ni Shay sa isang pahayag.

“Kung mas maaga silang maabot ang isang deal, mas mabuti para sa lahat ng pamilyang Amerikano.”

jul/jgc/sst/dw

Share.
Exit mobile version