Ang pagawaan ng mekaniko ng bisikleta na puro babae ay nagpapatibay ng kumpiyansa at pakikipagkaibigan sa mga babaeng nagbibiyahe ng bisikleta

MANILA, Philippines – Nais ni Kla Siddayao, isang nagtatrabahong ina mula sa Quezon City, na matutunan kung paano ayusin ang sarili niyang bisikleta matapos makaengkwentro ang isang nahulog na kadena sa isa sa kanyang pagbibiyahe.

Napagpasyahan niya na maging “mas maalalahanin” kung paano hawakan ang kanyang bisikleta, lalo na’t dinadala niya ang kanyang anak kasama ang kanyang cargo bike.

Alam ng sinumang nagbibisikleta sa Metro Manila na ito ay isang pagsubok. More kung babae ka na may anak.

Si Siddayao ay sumali sa isang maliit na grupo ng mga kababaihan, sa pangunguna ng bike mechanic na si Jeza Rodriguez, isang Sabado na natutunan ang mga pangunahing kaalaman sa pag-aayos ng bike. Sa silid, ang pinaka-halata ay ang kanilang pag-ibig sa pagbibisikleta.

Sa harap ay isang berdeng graba na Traction bike sa isang repair stand.

“Pakiramdam nila ay mas ligtas sila sa ganitong uri ng pag-setup,” sabi ni Rodriguez sa Rappler noong break, nang ang iba ay nag-e-enjoy sa kanilang pagkain mula sa paboritong campus na Rodic’s.

“Dahil hindi mo pakiramdam na nagtatanong ka sa mga piping tanong. At alam mo rin na kapag nagkamali ka, okay lang kasi space ito para matuto ka, hindi para mag-perform,” she added.

At natawa sila sa kanilang mga pagkakamali.

Sa isang punto, matapos tanggalin ang rear wheel ng gravel bike, tinanong ni Rodriguez si Siddayao kung bakit niya kinuha ang 6-millimeter Allen key para tanggalin ang rear axle. Pansamantalang tinitigan ni Siddayao si Rodriguez, pagkatapos ay sa bisikleta, hanggang sa may nagsalita, “Vibes?”

MEKANIKO. Si Jeza Rodriguez, bike mechanic at fitter, ay nakakuha ng kanyang sertipikasyon mula sa Bike School Asia. Nag-oorganisa si Rodriguez ng mga pagsakay sa komunidad at mga workshop upang itaguyod ang aktibong transportasyon at kadaliang kumilos. Iya Gozum/Rappler
Alamin ang iyong bike at ang iyong mga tool

Ang unang bahagi ng workshop ay nakatuon sa pag-aaral ng iba’t ibang uri ng mga bisikleta at ang kanilang mga bahagi, ang hanay ng mga tool sa bisikleta na magagamit at ang kanilang mga gamit, at mga kasanayan sa pagpapanatili ng bisikleta na maaaring gawin ng isang tao nang regular.

Sinabi ng 27-year-old bike mechanic na hindi ganoon kahirap ang pag-aayos basta’t bihasa ka sa basics at naglaan ka ng oras para magsanay muna.

“Maglaan ng ilang oras upang matutunan ang iyong bike at pag-aralan ito na parang pinag-aaralan mo ang iyong ruta,” sabi ni Rodriguez. “Dahil muli, kung alam mo kung paano ayusin ang iyong bike, mas madali para sa iyo na lumabas at magkaroon ng kumpiyansa na sumakay sa iyong bisikleta.”

Ang mga pangunahing kasangkapan sa kanyang bag kapag lumalabas siya para sumakay, na sinasabi niya sa mga estudyante na dalhin din nila, ay ang mga sumusunod:

  • Multi-tool
  • ekstrang tubo
  • Tube patch kit
  • Pump
  • Mga levers
  • Chain lube
GROUPWORK. Ang grupo ay nahahati sa dalawang koponan at nagtulungan upang alisin ang mga gulong mula sa bike.

Para sa natitirang bahagi ng pagawaan, nagsanay ang mga kababaihan kung paano tanggalin ang mga gulong sa harap at likuran, palitan ang mga panloob na tubo, ayusin ang nahulog na kadena, at palitan at linisin ang mga break pad.

Naroon din ang mga boluntaryo sa workshop upang ibahagi ang kanilang kaalaman, kabilang dito si Ajj Morales na nagpakita at gumabay sa grupo sa paggamit ng mga gulong ng gulong at pag-alis ng mga inner tubes. Ang pagtulak pababa ng masikip na gulong palayo sa rim at pagkakabit sa hubog na dulo ng pingga sa pagitan ay maaaring nakakalito.

“Paano kung naka-nail extension ka?” Tanong ni Morales sa grupo sa kanyang demonstrasyon. Sinagot niya ang sarili niyang tanong. “Ay ‘daynagawa ko na ito nang naka-on ang nail extension!”

Mas maraming babae sa dalawang gulong

Ang lahat ng ito ay gumagana para lamang makapaglabas ng mas maraming kababaihan sa mga lansangan gamit ang dalawang gulong.

“Ang hypothesis ng programang ito ay kung marami tayong kababaihan na marunong mag-ayos ng kanilang bike, mas mabibigyan sila ng kapangyarihan na sumakay ng kanilang mga bisikleta at gamitin ito bilang isang paraan ng transportasyon,” sabi ni Rodriguez.

Noong 2023, ang aktibong transport group na Mobility Awards ay binibilang lamang ng 5,912 kababaihan sa mga bisikleta sa 147,800 bike commuter. Iyon ay halos 5% ng kabuuang bilang.

Ang mga dahilan na humahadlang sa mga kababaihan sa pagbi-bike ay hindi nakakagulat. Ang ilan ay nagbahagi ng mga kuwento ng panliligalig sa kalsada, at ang kawalang-saysay ng pag-uulat sa pulisya o kinauukulang awtoridad.

DEMO. Ipinakita ni Ajj Morales sa harap ng grupo kung paano alisin ang inner tube. IYA GOZUM/Rappler

Ito ay higit pa sa mga karaniwang alalahanin ng mga taong sumusubok sa aktibong transportasyon sa mga lugar na kalakhang lungsod: ang kakulangan ng imprastraktura ng bisikleta at ang poot ng ibang mga gumagamit ng kalsada sa mga nagbibisikleta.

Tinawag ni Rodriguez ang workshop na ito – ang ikatlong yugto ng isang serye na nagsimula ngayong taon – bilang kanyang “masayang lugar.”

Ito ay isang pakiramdam ng seguridad na umalingawngaw sa lahat ng iba pa sa silid. Isang pamilyar na kadalasang dumarating sa anumang pagtitipon ng lahat ng kababaihan.

Sa pagtatapos ng workshop, nagbisikleta ang mga kababaihan sa paligid ng Unibersidad ng Pilipinas sa Quezon City.

Kung ang sinuman ay na-flat ang gulong, huwag mag-alala, maaaring ayusin ito ng isang grupo ng mga batang babae.

– Rappler.com

Mga quote na isinalin para sa maikli.

Share.
Exit mobile version