HONG KONG — Nalampasan ng mga export ng China para sa Mayo ang mga inaasahan ng analyst sa kabila ng mga tensyon sa kalakalan, kahit na lumiit ang mga pag-import, ayon sa data ng customs na inilabas noong Biyernes.
Ang mga pag-export ay tumalon ng 7.6 porsiyento noong Mayo mula sa parehong panahon noong nakaraang taon sa $302.35 bilyon, na tumaas sa pinakamabilis na tulin mula noong Abril 2023. Gayunpaman, ang mga pag-import ay tumaas ng 1.8 porsiyento sa $219.73 bilyon, nawawala ang mga pagtatantya ng humigit-kumulang 4 na porsiyentong paglago.
Ang pagtaas sa mga pag-export ay bahagyang dahil din sa isang mas mababang base mula sa parehong panahon noong nakaraang taon kung kailan bumaba ang mga export ng 7.5 porsyento.
Sa paghahambing, ang mga pag-import ay lumago ng 1.5 porsyento noong Abril kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon habang ang mga pag-import ng Abril ay tumaas ng 8.4 porsyento.
BASAHIN: Bumalik sa paglago ang mga export at import ng China noong Abril habang bumuti ang demand
Nakita rin ng malakas na pag-export ang trade surplus ng China na lumawak sa $82.62 bilyon, mula sa $72.35 bilyon noong Abril.
Ang paglago ng China sa pag-export ay dumarating habang nahaharap ito sa tumitinding tensyon sa kalakalan sa US at Europe. Pinapataas ng US ang mga taripa sa mga de-koryenteng sasakyan na gawa sa China habang isinasaalang-alang ng Europa ang pagpapataw ng mga katulad na taripa.
Mga banta na dulot ng mga dayuhang taripa
“Ang mga dayuhang taripa ay malamang na hindi agad na nagbabanta sa mga pag-export; kung mayroon man, maaari nilang palakasin ang mga pag-export sa margin habang pinapabilis ng mga kumpanya ang mga pagpapadala upang patakbuhin ang mga tungkulin,” sabi ni Zichun Huang ng Capital Economics sa isang tala.
Sinabi ni Huang na ang mga pag-export ay susuportahan ng isang mas mahinang tunay na epektibong halaga ng palitan.
“Ang mga volume ng pag-import ay maliit na nagbago noong nakaraang buwan, ngunit malamang na tumaas ang mga ito sa lalong madaling panahon, na may pagtaas ng paggasta ng gobyerno na sumusuporta sa sektor ng konstruksyon na masinsinang-import,” aniya.
BASAHIN: Bumagsak ang indicator ng pabrika ng China noong Mayo, na nagmumungkahi na humina ang paglago
Ang aktibidad ng pabrika sa China ay bumagal nang higit sa inaasahan noong Mayo, ayon sa isang opisyal na survey na inilabas noong nakaraang linggo.
Ang manufacturing purchasing managers index mula sa China Federation of Logistics and Purchasing ay bumagsak sa 49.5 mula sa 50.4 noong Abril sa isang sukat hanggang 100 kung saan 50 ang marka ng break sa pagitan ng expansion at contraction.
Nahirapan ang China na makabangon pagkatapos ng pandemya ng COVID-19, habang nakikipagbuno ito sa mas mahinang demand sa buong mundo pagkatapos na itaas ng US Federal Reserve at iba pang mga sentral na bangko ang mga rate ng interes upang kontrahin ang inflation. Ang pagbagsak sa sektor ng ari-arian ng China ay tumitimbang din sa paglago.
Nagtakda ang China ng target na humigit-kumulang 5% para sa paglago ng ekonomiya ngayong taon, isang ambisyon na mangangailangan ng higit pang suporta sa patakaran, sabi ng mga ekonomista.
