MANILA, Philippines — Isang low pressure area (LPA) ang nabuo sa labas ng Batanes, sa loob ng Philippine area of responsibility kaninang madaling araw, ayon sa Philippine Atmospheric, Geophysical and Astronomical Services Administration (Pagasa).
Iniulat ng weather specialist na si Benison Estareja na ang lokasyon ng LPA sa huling monitoring ng Pagasa ay nasa 745 kilometro silangan-timog-silangan ng Itbayat, Batanes.
“Base sa aming track, ang nasabing weather disturbance ay lilipat sa hilagang-kanluran sa Taiwan at hindi namin inaalis na ito ay magiging tropical depression,” Estareja noted, speaking partly in Filipino.
“Inaasahan namin na ito ay tumindi sa isang tropikal na depresyon sa katapusan ng linggo,” idinagdag niya.
BASAHIN: La Niña, magpapalakas pa ng mga bagyo sa pagtatapos ng 2024 – eksperto sa Pagasa
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Ang LPA na ito ay tatawaging Igme kapag ito ay naging ika-siyam na tropical cyclone na gumugulo sa bansa.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Sa ngayon, gayunpaman, ang habagat, na tinatawag na habagat, ay patuloy na magdadala ng maulap na kalangitan na may pag-ulan sa maraming bahagi ng Luzon, kabilang ang Metro Manila, Zambales, Bataan, Ilocos Region, at isla ng Samar, at Visayas.
Bahagyang maulap hanggang sa maulap na papawirin na may pulu-pulong mga pag-ulan o pagkidlat-pagkulog ay inaasahang magaganap din sa natitirang bahagi ng Visayas at Mindanao sa Biyernes dahil sa habagat.
BASAHIN: PH pa rin ang pinaka-panganib sa mga sakuna sa mundo
Sinabi rin ng Pagasa na nakikita nito ang katamtaman hanggang sa maalon na karagatan na may 2.5 hanggang 3.4 metrong alon sa ilang seaboards.
Nagtaas ito ng gale warning sa western seaboard ng Luzon (Pangasinan, Zambales, Bataan, Occidental Mindoro) at Palawan, kabilang ang Kalayaan Islands, para sa Biyernes.
“Ang mga marino ng maliliit na sasakyang pandagat (kabilang ang lahat ng mga motor banca ng anumang uri o tonelada) ay pinapayuhan na magsagawa ng mga hakbang sa pag-iingat kapag namamasyal sa dagat at, kung maaari, iwasan ang pag-navigate sa mga ganitong kondisyon,” sabi ng 5 am weather update ng Pagasa.
“Ang mga punong barko, kapitan ng bangka, may-ari/operator ng barko, at mga kinauukulang coast guard ay pinapayuhan na gumawa ng naaangkop na mga hakbang upang matiyak ang kaligtasan ng buhay sa dagat.”
