MANILA, Philippines – Ang Chelsea Logistics at Infrastructure Holdings Corp. ay nag -trim ng net loss ng 73 porsyento sa unang quarter. Ito ay salamat sa mas malakas na kita para sa panahon.
Sa pinakabagong pagsisiwalat sa pananalapi, iniulat ng negosyanteng nakabase sa Davao na si Dennis Uy na pinangunahan ng pagpapadala ng kumpanya na ang net loss ay bumaba sa P41 milyon sa unang tatlong buwan. Ito ay nagmula sa P148 milyon sa parehong panahon noong nakaraang taon.
Ang kabuuang kita ay napabuti ng 18 porsyento sa P2.09 bilyon mula sa P1.78 Biliion.
Ang gross profit ay tumaas ng 27 porsyento sa P388 milyon para sa panahon mula sa P304 milyon noong nakaraang taon. Samantala, ang operating profit, ay umakyat ng 46 porsyento hanggang P165 milyon sa unang quarter.
“Ang paglago na ito ay na-fueled sa pamamagitan ng mga pagpapabuti sa lahat ng mga segment ng negosyo, maliban sa mga tugboat na nahaharap sa 5-porsyento na pagtanggi dahil sa mga hamon sa merkado,” sabi ni Chelsea.
“Ang mga volume ng kargamento at pasahero ay tumaas, suportado ng mas mataas na rate na nag -ambag sa paglaki ng kita,” dagdag nito.
Basahin: Ang logistik ng Chelsea ay nagbabalik sa pagkawala, bumalik sa itim
Tulad ng end-martsa, ang Chelsea ay may mga pautang sa bangko na nagkakahalaga ng P983. 29 milyon. Ang pondo ay inilaan upang tustusan ang tuyong docking ng ilang mga sisidlan at pondohan ang kapital na nagtatrabaho.
Ngayong taon, inaasahang makikinabang si Chelsea mula sa paglaki ng mga aktibidad sa pagpapadala.
Ayon sa Philippine Ports Authority (PPA), ang cargo throughput ay aabot sa 301.47 milyong metriko tonelada (MT). Ito ay naiugnay sa “malakas na pagkonsumo ng domestic at matagal na pamumuhunan sa publiko.”
Pinadali ng lokal na industriya ng port ang isang dami ng kargamento na 289.52 milyong metriko tonelada (MT) noong nakaraang taon. Mas mataas ito ng 6 porsyento mula 272.46 milyong MT noong 2023.
Ang mga pag -import ay nagkakaroon ng karamihan sa mga pagpapadala, na sumasaklaw sa 108.56 milyong Mt. Ang mga seaports sa Maynila at Northern Luzon ay tumanggap ng karamihan sa mga ito.
