OTTAWA, Ontario — Sinabi ng labor minister ng Canada nitong Martes na nakikialam siya para tapusin ang lockout ng mga manggagawa sa dalawang pinakamalaking daungan ng bansa.
Sinabi ng Ministro ng Paggawa na si Steven Mackinnon na ang mga negosasyon ay umabot sa isang hindi pagkakasundo at siya ay nagtuturo sa Canada Industrial Relations Board na utusan ang pagpapatuloy ng lahat ng mga operasyon sa mga daungan ng Vancouver at Montreal at ilipat ang mga pag-uusap sa may-bisang arbitrasyon.
BASAHIN: Ang mga empleyado ng tren sa Canada ay inutusang bumalik sa trabaho
Na-lock out ang mga manggagawa sa Port of Montreal noong Linggo at ang mga manggagawa sa Vancouver sa Pacific Coast ay na-lock out mula noong Nob. 4.
“May limitasyon sa pang-ekonomiyang pagsira sa sarili na handang tanggapin ng mga Canadian,” sabi ni MacKinnon. “Sa harap ng economic self destruction mayroong obligasyon na makialam. Bilang ministro ng paggawa ay nasa akin ang responsibilidad na iyon.”
Nagpapatuloy ang artikulo pagkatapos ng patalastas na ito
Sinabi ni MacKinnon na $1.3 bilyong Canadian dollars ($930 milyon) ng mga kalakal ang apektado araw-araw. Sinabi niya na naaapektuhan nito ang mga supply chain, ang ekonomiya at ang reputasyon ng Canada bilang maaasahang kasosyo sa kalakalan.
Ang artikulo ay nagpapatuloy pagkatapos ng patalastas na ito
Nanawagan ang mga grupo ng negosyo para sa interbensyon ng gobyerno upang muling gumalaw ang daloy ng mga kalakal.
Ang hakbang upang wakasan ang mga paghinto ay dumating pagkatapos na pumasok ang gobyerno upang wakasan ang mga natigil na operasyon sa dalawang pangunahing riles ng Canada noong Agosto.
Sinabi ni MacKinnon na umaasa siyang maibabalik ang mga operasyon sa loob ng ilang araw.
Ini-lock ng Maritime Employers Association ang 1,200 longshore na manggagawa sa Port of Montreal noong Linggo matapos bumoto ang mga manggagawa na tanggihan ang tinatawag ng mga employer na panghuling alok sa kontrata. Ang mga manggagawa ay naghahanap ng pagtaas ng 20% sa loob ng apat na taon.
Ang aksyon sa trabaho ay dumating matapos ang mga manggagawa sa daungan sa British Columbia ay na-lock out sa gitna ng isang labor dispute na kinasasangkutan ng higit sa 700 longshore supervisor, na nagresulta sa isang paralisis ng container cargo traffic sa mga terminal sa West Coast.
