Ang kaharian ng Himalayan na nagdala sa mundo ng konsepto ng kabuuang pambansang kaligayahan ay nagsisimula ng isang ambisyosong proyekto upang magdala ng mga pamumuhunan at lumikha ng mga trabaho
KATHMANDU, Bhutan – Ang Bhutan, ang Himalayan kingdom na nagdala sa mundo ng konsepto ng gross national happiness, ay nakatakdang bumuo ng isang “mindfulness city” at nagsimulang mangalap ng pondo noong Lunes, Nobyembre 11 para tumulong sa pagsisimula ng ambisyosong proyekto.
Ang “Gelephu Mindfulness City” (GMC) ay makikita sa isang espesyal na administratibong rehiyon na may hiwalay na mga patakaran at batas na naglalayong maging isang economic corridor na nag-uugnay sa Timog Asya sa Timog-silangang Asya, sinabi ng mga opisyal.
Isusulong ng lungsod ang paglalakad at pagbibisikleta upang mabawasan ang mga emisyon, mga berdeng espasyo para sa pagmumuni-muni at pagpapahinga, edukasyong nakabatay sa pag-iisip, mga aktibidad sa pampublikong komunidad, mga sentro ng pangangalaga sa kalusugan at kagalingan, at eco-tourism.
Ikakalat ang GMC sa isang lugar na higit sa 2,500 sq km (965 sq miles) sa hangganan kasama ng higanteng kapitbahay na India at mag-aalok ng espasyo sa mga negosyo sa pananalapi, turismo, berdeng enerhiya, teknolohiya, pangangalaga sa kalusugan, agrikultura, abyasyon, logistik, edukasyon, at ispiritwalidad.
Isang Bhutanese sovereign development body ang nag-anunsyo noong Lunes ng paglulunsad ng fixed-term deposit program para makalikom ng mga pondo mula sa hindi residenteng Bhutanese para tumulong sa pagtatayo ng internasyonal na paliparan at iba pang pundasyong imprastraktura sa GMC.
“Ito ay higit pa sa isang pinansiyal na pagkakataon; ito ay isang panawagan na mag-ambag at aktibong hubugin ang aming ibinahaging pananaw para sa isang maunlad, maalalahanin, at matatag na Bhutan,” sabi ni Ujjwal Dahal, CEO ng sovereign body na Gelephu Investment and Development Corporation, sa isang pahayag.
Sinabi ng website ng GMC noong nakaraang linggo na naglulunsad ito ng 10-taong “Nation Building Bond” upang makalikom ng $100 milyon. Ngunit sinabi ng mga opisyal ng GMC sa Reuters noong Lunes na walang pag-iisyu ng bono sa mga pribadong indibidwal o walang nakatakdang target na makalikom ng pondo para sa buong ehersisyo, nang hindi nagpaliwanag.
Ang layunin ng GMC ay makaakit ng pamumuhunan, bumuo ng mga kasanayan, at lumikha ng mga trabaho sa bansang may mayorya ng Buddhist na kilala sa Gross National Happiness (GNH) index nito — isang economic gauge na nagbibilang ng mga salik na hindi pinansin ng mga panukalang gross domestic product, tulad ng libangan, emosyonal na kagalingan- pagkatao, at kapaligiran.
Isang bansang mas mababa sa 800,000 katao ang nakasabit sa pagitan ng mga higanteng Asyano na India at China, ang Bhutan ay nagpupumilit na palakasin ang $3 bilyon nitong ekonomiya na lubos na umaasa sa tulong, hydropower at turismo, at labis na tinamaan ng mga paghihigpit sa COVID-19.
Ang mga problema sa trabaho, na ang kawalan ng trabaho ng kabataan ay umabot sa halos 30% noong 2022, ang nag-udyok ng paglabas ng mga kabataan na naghahanap ng mga pagkakataon sa ibang bansa, kung saan libu-libo ang lumipat sa Australia nang mag-isa.
Mga dekada na mahabang proyekto
Ang GMC ay itatayo sa mga yugto at inaasahang matatapos sa loob ng 21 taon, sinabi ng mga opisyal, na may mga pribadong kasosyo na namumuhunan sa mga kalsada, tulay, paliparan, bahay, paaralan, ospital, at negosyo.
Inaasahan ng mga awtoridad na humigit-kumulang 150,000 katao ang maninirahan doon sa unang 7-10 taon at higit sa isang milyon kapag ito ay kumpleto na.
Ang brainchild ni King Jigme Khesar Namgyal Wangchuck, GMC ay iminungkahi noong nakaraang taon bilang isang lungsod na sumasaklaw sa “conscious and sustainable businesses, inspired by Buddhist spiritual heritage” at nakaangkla sa mga halaga ng GNH.
“Ang pag-iisip ay nasa core ng ating lungsod na nakabatay sa mga halaga at naaayon sa etos at pagkakakilanlan ng ating bansa,” sabi ni Rabsel Dorji, isang senior na opisyal ng GMC.
Sinasabi ng website ng GMC na ang proyekto ay batay sa pamana at kultura ng Bhutan, ang diin nito sa kaligayahan, kagalingan, at pag-iisip. Isinasama rin nito ang eco-friendly na arkitektura sa kung ano ang unang bansang carbon-negative sa mundo — isa na sumisipsip ng mas maraming carbon kaysa sa ginagawa nito.
Ang India, ang pinakamalaking kasosyo sa ekonomiya at kalakalan ng Bhutan pati na rin ang donor, ay sumusuporta sa proyekto at palawigin ang mga kalsada at network ng riles nito hanggang sa hangganan upang ikonekta ang GMC, sinabi ng mga opisyal.
Ang GMC ay isang “matalinong hakbang” ngunit ang koneksyon ay maaaring magdulot ng malubhang hamon sa naka-landlock na Bhutan, sabi ni Surya Raj Acharya, isang dalubhasa sa imprastraktura at pagpaplano ng lunsod sa kalapit na Nepal.
“Ang pagbuo ng lungsod bilang isang mapagkumpitensyang hub ng produksyon ay nakasalalay din sa koneksyon sa pandaigdigang logistik,” sabi ni Acharya, at idinagdag na ang pag-access sa mga daungan ay nakasalalay sa imprastraktura ng India.
“Dapat maging kaakit-akit din ito sa mga internasyonal na mamumuhunan. Ang mga ito ay mga salik na wala sa ilalim ng kontrol ng Bhutan,” aniya. – Rappler.com
