SAN JOSE DEL MONTE CITY – Sa gitna ng isyu sa Edsa Busway, ang ilang mga kandidato sa senador mula sa Alyansa para sa bagong pilipinas ay nagpahayag ng kanilang mga damdamin at mga panukala sa bagay na ito.
Ang busway ng EDSA ay muling ginawa ito sa mga pamagat ng pinuno ng Pelikula (PNP) Chief Police General na si Rommel Marbil na ang ilang mga matatandang opisyal ng pulisya ay may isang emergency na sarado na pulong ng pinto sa Camp Crame Martes ng gabi, na nag -udyok sa paggamit ng nasabing linya.
Ang dating senador na si Panfilo Lacson, na siya mismo ay isang dating pinuno ng PNP, ay nagsabi na upang maiwasan ang mga hindi awtorisadong sasakyan mula sa paggamit ng bus na paraan, maaaring isaalang -alang ng Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) ang pag -aaral sa pag -configure ng imprastraktura upang baligtarin ang direksyon ng mga bus na dumadaan sa mga daanan ng bus at gawin ang problema na malutas ang sarili.
“Walang sinuman ang nagnanais ng isang banggaan ng ulo,” sabi ni Lacson sa isang pahayag ng pahayag.
Samantala, sinabi ng dating pangulo ng Senado na si Vicente “Tito” Sotto III sa isang press briefing na hindi siya sumasang -ayon sa mga karagdagang pagbubukod na tinutukoy para sa mga gumagamit ng bus ng EDSA.
Ang Edsa Busway, isang dedikadong daanan ng bus, ay naghahain ng mga commuter mula sa Caloocan City hanggang sa Parañaque Integrated Terminal Exchange (PITX) sa Parañaque City.
Nilinaw ng DOTR bago ang mga sumusunod na sasakyan ay awtorisado na gamitin ang busway:
Ang mga bus na pinahintulutan ng LTFRB para sa ruta ng busway ng EDSA, kabilang ang mga bus na may mga espesyal na permit at/o mga franchise upang gumana sa ruta ng bus ng EDSA;
- mga ambulansya ng on-duty, mga trak ng sunog, at mga sasakyan ng pambansang pulisya ng Pilipinas;
- Ang mga sasakyan ng serbisyo na nagsasagawa ng kanilang mga tungkulin para sa proyekto ng busway ng EDSA, kabilang ang ngunit hindi limitado sa konstruksyon, seguridad, janitorial, at mga serbisyo sa pagpapanatili sa loob ng busway ng EDSA; at
- Ang mga sumusunod na nangungunang opisyal: Pangulo ng Pilipinas, Bise Presidente ng Pilipinas, Pangulo ng Senado, Tagapagsalita ng House of Representative, Chief Justice ng Korte Suprema.
MRT-7
Ang iba pang mga isyu sa transportasyon ay na -tackle din ng mga kandidato ng senador ng administrasyon para sa Eleksyon 2025.
Upang maalala, hiningi ng Lungsod ng San Jose Del Monte ang realignment ng ruta ng Metro Rail Transit Line 7 (MRT-7) pagkatapos ng mga konsultasyon sa mga stakeholder, na nagtaas ng mga alalahanin tungkol sa kasikipan ng trapiko at ang pagkagambala ng mga serbisyo.
Hiniling para sa kanilang mga damdamin sa MRT-7, sinabi ni Senador Francis Tolentino na ito ay ” i-clear ang ilang mga bottlenecks na espesyal sa Commonwealth Avenue. ”
” Ito ay linisin ang ilang mga bottlenecks habang papalapit ka sa NLEX ngunit muli itong pipilitin ang ilan sa aming mga residente sa Metro Manila upang pumunta sa mga lugar tulad ng San Jose Del Monte, ” sabi ni Tolentino.
Ang mambabatas na si Camille Villar, para sa kanyang bahagi, ay nagsabing ang proyektong ito ay kabilang sa kanyang mga priyoridad sa hinaharap.
” Ano ang nangyari sa San Jose del Monte kasama ang MRT-7 ay isang mahusay na halimbawa na dapat nating sundin sa iba pang mga bahagi ng bansa upang mabulok ang mga lunsod o bayan at upang itulak o mas mapabilis ang pag-unlad ng yung at paglago ng ekonomiya sa iba pang mga bahagi ng bansa, ” sinabi ni Villar.
Sinabi ng isang dating chairman ng MMDA na si Benhur Abalos na ang bansa ay dapat maghanda para sa mga sistema ng tren at subway. – RSJ, GMA Integrated News
