Sinabi ni PPA general manager Jay Santiago na posibleng sinadya ng mga importer ang paghawak ng supply ng bigas sa mga daungan para hintayin ang pagtaas ng presyo
MANILA, Philippines – Sinabi ng Department of Agriculture noong Lunes, Setyembre 23, na mayroong kabuuang 23,000 metric tons (MT) ng imported na bigas sa 888 container vans na na-hold noong weekend sa Manila International Container Terminal (MICT), pangunahin dahil sa iniwan sila ng mga importer doon.
Sa press briefing sa Malacañang, sinabi ni Department of Agriculture (DA) spokesman Arnel de Mesa na ang inangkat na bigas sa MICT ay wala pang 1% ng kabuuang suplay na nakapasok sa bansa ngayong taon. Sa ngayon ay umangkat na ang bansa ng 3,093,000 MT ng bigas noong 2024.
“(I)tong pumasok, apparently, (may) naipit nang kaunti na 23,000 metric tons. Maliit lang na bahagi ito, bagamat kung titingnan natin ‘yung absolute value, this is still 23,000 metric tons,” ani De Mesa sa isang press briefing ng Malacañang noong Lunes.
“Isang bahagi ng imported na bigas, mga 23,000 MT yata ang naiwan sa MICT. Maliit lang ito, pero kung titingnan ang absolute value, 23,000 metric tons pa rin ito.)
Noon lamang sinabi ng gobyerno na kukunin ang mga overstaying container vans na nagsimulang kunin ng mga consignee ang kanilang mga stock sa MICT.
Sa 888 na overstaying container, nasa 300 na ang na-pull out ng kanilang mga importer, sinabi ni Philippine Ports Authority (PPA) general manager Jay Santiago sa parehong briefing.
Nauna nang sinabi ni Santiago na maaaring pinili ng mga importer na “itago” ang stock ng bigas sa mga daungan habang hinihintay ang pagtaas ng presyo.
Binigyan ng hanggang Setyembre 30 ang mga consignee para i-pull out ang stock ng bigas sa pantalan. Ang mga hindi na-claim na stock sa Oktubre 1, sinabi ng PPA, ay ieendorso sa Bureau of Customs (BOC). Idedeklara ng BOC na inabandona ang mga ito.
Ang mga inabandunang kargamento ay maaaring i-auction o i-donate sa ibang mga ahensya tulad ng Department of Social Welfare and Development, ani Santiago.
Sa ilalim ng batas, may 30 araw ang mga consignee para i-claim ang kanilang mga paninda pagkatapos magbayad ng duties. Kung nabigo ang mga consignee na i-claim ang kanilang mga imported na produkto, ang mga ito ay ituturing na inabandona.
Noong Sabado, Setyembre 21, sinabi ng BOC na 630 lalagyan na lamang ng bigas ang natitira sa MICT.
“Sa mga ito, 492 containers ang na-clear na para ilabas, habang 138 containers ang nakabinbin pa rin ang pagbabayad ng duties at taxes,” sabi ng BOC statement. Sinabi ng BOC, sa ngayon, wala sa mga kargamento ang lumampas sa 30-araw na panahon.
Nagho-hoard ba ang mga importer?
Sa kabila ng paglilinaw na walang port congestion gaya ng iginiit ni Agriculture Secretary Francisco Tiu Laurel, inulit ni Santiago ang nauna niyang sinabi sa mga mamamahayag tungkol sa posibleng naghihintay ang mga importer ng mas magandang presyo bago kunin ang kanilang mga stock sa mga pantalan.
“(D)ahil nga ang nangyayari ngayon bumababa na ‘yung taripa tapos nagsusumikap ang DA na tuluyang mapababa nga ang bigas, hindi na favorable kung minsan ano, ‘yung disposition o pagbebenta noong mga inangkat nilang bigas dahil hindi na maganda ‘yung presyo,” sabi ni Santiago.
Dahil sa mas mababang taripa at pagsisikap ng DA na ibaba ang presyo ng bigas, hindi paborable ang disposisyon o ibenta ang inangkat nilang bigas dahil hindi maganda ang presyo.
“That’s why naghihintay sila na magkaroon ng pagkakataon na sumipa na naman na mag-increase ang presyo at saka doon nila ilalabas ‘yan,” dagdag pa niya.
(Kaya nga hinihintay nila ang oras na tumaas ang presyo, tapos doon na nila huhugutin ang stocks.)
Posible rin, ayon kay Santiago, na mas mura para sa mga importer na mag-imbak ng supply ng bigas sa mga daungan ng gobyerno kaysa mag-arkila ng mga pribadong bodega. May mga container na nanatili sa daungan ng hanggang 275 araw, aniya.
Ang iba pang mga bilihin tulad ng baboy, manok, at sibuyas ay babantayan din kung ito ay idinaraos din sa mga daungan tulad ng imported na bigas.
Sinabi ni Tiu Laurel noong nakaraang linggo na ang pagkaantala ng pagpapalabas ng suplay ng bigas mula sa mga daungan ay isa sa mga dahilan kung bakit hindi bumaba ang presyo ng bigas. Target ng gobyerno ang pagbaba ng presyo mula P5 hanggang P7.
Bumaba ang mga taripa para sa inangkat na bigas mula 35% hanggang 15% alinsunod sa Executive Order No. 62 ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. – Rappler.com
