Maaaring hindi ito gusto ng mga purista, ngunit ang BMW M division ay mahusay at tunay na yumakap sa electrification. Nakita namin ito sa XM at mas mataas na mga bersyon ng iX at i7.

Ang ilan sa mga ito ay nakarating na sa Pilipinas, at ngayon, ang electrified M Power range ay nakakuha ng bagong modelo. Mga kababaihan at mga ginoo, kumusta sa BMW i4 M50i.

IBA PANG MGA KWENTO NA MAAARING NAPALITAN MO:
Tinitingnan ang Honda Brio? Maaari kang makakuha ng diskwento na hanggang P110,000 para dito ngayong buwan
Size comparo: Gaano kalaki ang bagong MG One?

Ang M50i ay ang pinakamakapangyarihang bersyon ng i4, hindi bababa sa ngayon. Bagama’t hindi isang ganap na M, nakakakuha ito ng makabuluhang input mula sa in-house na performance division. Mayroon din itong pasadyang mga detalye ng pag-istilo na nagpapaiba sa karaniwang i4.

Mula sa labas, ang i4 M50 ay may mas agresibong hanay ng mga bumper, bawat isa ay may mas malalim na apron at diffuser. Ang mga gulong ay natatangi sa modelong ito, at ang kaunting M badge ay nagpapaalala sa lahat na hindi ito ordinaryong i4.

BMW i4

PATULOY ANG PAGBASA SA IBABA ↓

Sa loob, may mga mas malalalim na upuan sa bucket para hawakan ang mga nasa harap habang, um, masiglang pag-corner. Ang mga detalye ng banayad na M ay makikita rin sa loob, lalo na sa manibela at mga brushed aluminum trims. Samantala, ang mga asul na highlight ay isang paalala na ito ay isang modelo ng BMW i sa core nito.

Kakaiba rin sa kotse ang pagkakaayos ng suspension nito. Bagama’t hindi kasing baba ng isang M4, mas mababa ito kaysa sa karaniwang i4. Ang mga damper at spring rate nito ay mas nakatutok sa mas matalas na paghawak, at ang mga gulong ng Michelin Pilot Sport 4 ay dapat tumulong dito sa paligid ng mga liko.

Ngayon, para sa kapana-panabik na bahagi, ang powertrain. Ang BMW i4 M50 ay lumalabas na naka-swing kasama ang isang pares ng dual electric motors. Ang bawat isa sa mga ito ay nagpapagana sa mga axle sa harap at likuran, na nagbibigay dito ng all-wheel drive. Sa kasong ito, ang mga tao mula sa M division ay nag-tweak nito para sa isang mas dynamic na karanasan sa pagmamaneho.

Para sa kapangyarihan, tumitingin kami sa 537hp at, hintayin ito, 795Nm ng torque. Sa mga numerong tulad niyan, nakakakuha ito ng ilang kahanga-hangang numero. Magagawa nito ang 0 hanggang 100kph sprint sa loob lamang ng 3.9 segundo at 0 hanggang 200kph sa loob ng 13.2 segundo. Ang pinakamataas na bilis ay limitado sa 225kph.

Tulad ng para sa baterya, pinapanatili ng kotse ang mga motor nito sa pag-aalaga ng 83.9kWh na baterya. Ito ay may rate ng singil na hanggang 200kW, ibig sabihin, ang 10 minutong pagsingil ay maaaring makakuha ng dagdag na 160km o higit pa. Ang malaking kapasidad ay nagbubunga din ng hanay na hanggang 503km

Ang 2024 BMW i4 M50 ay available sa isang variant at ibinebenta sa halagang P5,990,000

Tingnan din

Basahin ang Susunod

Share.
Exit mobile version